2011年06月04日

SL復活運転

 今日からC6120の復活運転が始まる。天気もいいので行こう・・・としていたのだが,翌日の大会開催準備に手間取り思いっきり寝坊!
 今月一杯チャンスはあると言い聞かせて近場でちょっとだけ活動。
 やっぱりSL運転の影響?だ〜れもいない。
 まずはワム貨物から。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 3461レ

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 3064レ


 桃が連続して通過。同じアングルでちょっとつまらん。
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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 4078レ

 サメならちょっとマシか?
 この後,2090レ,2092レとブルサンが続行。
 下りが2本。桃とサメ。
 何か来た!いい色だ。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)単5584レ?

 しかし,荷が無かった。
 そういえば配6794レって何が牽いてるんだっけ?

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 配6794レ

 愛知の64だった。
 2時間ちょっとで9本。効率は悪くはないが,桃とブルサンが多い。
 それにしても暑い。あッ!帽子忘れてた・・・。
posted by ttoyo64 at 21:26| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月12日

C6120

 日曜日は予想外の晴れ予報。
 先週見送った6120の復活運転を撮るため,ここ最近の定番コースへ出発。前夜22時前に出発し,途中で仕事の電話でロスしたものの0時過ぎにいつもの駒寄PAに到着。車中泊用に拵えてもらった目隠し用のカーテンを取り付けてzzz。
 3:30に起床。前回よりも明るいようだが雲も多い。どこで撮ろう?
 このままの状態なら撮ってみたいと思っていた場所を確認したものの,樹木が成長して視界が悪くなっていた。

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■上越線 八木原〜群馬総社

 この場所を諦めて行きついた先は,渋川〜八木原の有名な撮影地。既に5〜6名がスタンバイされていた。
 線路際にあるボックスが目障りなので,少々サイド気味に。
 待つこと10分。「あけぼの」が定刻に通過して行った。

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■上越線 渋川〜八木原 2022レ

 カメラを持ち替えて流してみたが・・・。

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■上越線 渋川〜八木原 2022レ

 この後,大正橋付近をロケハンして,SL撮影候補地へ。
 時間があるので車内でウトウト。なかなか人がこない。やっぱり青森に行ってるのかな?
 この辺かな?置きゲバしてウロウロ。
 ようやく?こられた方と撮影談義。いろいろと御指導いただいた。
 2092レが通過して行ったがブルサンだから・・・まともに撮る気にならなかった。
 そろそろ準備するか。サンニッパでどかんとヘッドーマーク主体で,爆煙用のスペースを確保して・・・。
 待つこと5時間。踏切が閉まり,汽笛が響いて白い蒸気が吹き上がって,煙が・・・無い。orz

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■上越線 群馬総社〜八木原 9735レ 快速「SL C61復活号」

 後ろを振り返ると,爆煙となっていた。ありゃ〜
 ちょっとショックだったが次の場所を目指して移動開始。
 やっぱり後閑の俯瞰かな。
 月夜野まで高速で移動。5月の時よりも順調に,いや早すぎるくらいに現着。ウワッ少な!
 3人しかいなかった(その後少々盛り返したが)。
 ゆっくり準備できたのだが,なんかイマイチ。アップにするか,広角にするか・・・。
 市街地に煙が立ち上がりSL接近の合図となった。
 爆煙ではないものの,まずまずの煙を上げながら通過して行った。

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■上越線 後閑〜上牧 9735レ 快速「SL C61復活号」

 明日は朝から会議が待っている。夕方の返しまで待つ気力も無く,関越が混む前に帰ろう!
 そういえば,気になる話を聞いてしまったな〜。
 週末高速1000円も来週で終了する。どうやって行こうかな?
posted by ttoyo64 at 19:55| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月19日

1000円高速終了

 今日で1000円高速は終了。ほとんど遠出しなかったので最後くらいは・・・。
 前日,昼はクラブ戦,夜は会合(飲み会ではない)のダブルヘッダーだったため起きれずじまい。
 昼食後,ちょっとお出かけ用のレンズを物色するため出発。
 カメラショップに入るとNikon純正の高倍率ズームが中古で出ていた。どうしようかな〜?とりあえず下取りレンズがいくらぐらいになるか査定してもらった。結果は・・・3本で約70,000円也。28-70mm/F2.8のレンズを手放すのは惜しいが,AF鳴きや中玉の汚れで減額され,しかも使う機会がめっきり減っていることを考えれば持っていても持ち腐れになりかねない。
 思い切って高倍率ズームに置き換えた。
 早速,試写へ。
 今夜のカマは・・・。尾久へ寄ってみるとちょうどカシオペアのカマが連結されるところだった。

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■東北本線 尾久駅

 今日も青カマか・・・。
 64重連の貨物も撮りたいが,今日運転されるんだっけ?
 ハズしたらもったいないのでヒガジュウへ移動。
 PF貨物がくるはず・・・。1090号機牽引の2082レがきたものの露出をミスって失敗。
 8009レを撮るべく場所移動。この途中,原色赤プレの1077号機がやってきた!何だコリャッ?スジとしては3071レだが・・・。
 撮影地へ到着。跨線橋をぶち抜くために思いっきりズームを活用するが後ろが入りきれない。

 やってきたのは64更新色だった。

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■東北貨物線 田端〜赤羽 2073レ

 電柱が邪魔にならない場所へちょっとだけ移動。先ほど確認しておいた513号機で通過して行った。

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■東北本線 尾久〜赤羽 8009レ

 雨も降りそうにないので,埼京線の十条駅まで歩いて移動。京浜東北+中央線よりも早いかな?
posted by ttoyo64 at 22:14| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月22日

Mt Fuji

 都合で福岡へ。
 今日の飛行機はJA8957,ポケモンジェット(ピカチュウジャンボともいうらしい)。
 定刻より20分ほど遅れてスポットアウト。てっきりR/W16Rからと思っていると,R/W16Lから離陸した。右旋回?と思っていたら,何と左旋回してスカイツリーの上空へ。スカイツリーを上から撮ろうと試みたが残念ながら見えなくなった。新滑走路ができたことで出発方式も増えたのだろう。いつも右側に見える中央高速や我が家付近が今日は左側に。思わず撮りまくったのはいうまでもない(結果は別として)。
 しばらくすると,雲をかぶった富士山が。

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■富士山 NH261 JA8957から

 通常は真下方向に見えるのだが,いつもより北側のルートのようで初体験の富士山であった。
posted by ttoyo64 at 22:32| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月25日

485系「かもめ・みどり」

 水鏡を狙ったものの・・・。

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■9081M ありがとう485系「かもめ・みどり」

 連結面を・・・。

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■9081M 「かもめ・みどり」の連結面(トリミング済)

 最後は後追いで・・・。

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■9081M 「かもめ・みどり」(後追い)

 この後,肥前山口駅に移動。

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■9081M 「かもめ・みどり」


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■9081M 「かもめ」

 見られただけで満足。
posted by ttoyo64 at 21:55| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月28日

輪番休日

 節電対策として輪番休日が始まり,職場は火・水曜日が休日となる。
 週末のイベントには休暇を取らなければ行けなくなるが,平日しか見られない列車もあるはずなので少々楽しみ。
 午前中は自宅で資料作成して午後から出発。いい天気。いや良すぎて暑い!下りカシオペアを撮るなら日曜日か休日しかチャンスが無かったが,この機会に以前から行ってみたかった南浦和のSカーブへ。
 先客が1名。お話を伺うと配給が通るとのこと。ラッキー!
 その前に,3071レと2073レを。

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■東北貨物線 赤羽〜大宮 3071レ

 雁行する2073レを・・・ビル影が目に入り,タイミングを間違ってしまった。
 向きを変えて待っていると,配給列車がやってきた。

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■東北貨物線 大宮〜赤羽 配****レ

 たぶん休日なら見られなかった?
 再度,向きを変えてカシオペアを。できれば510号機(カシオペア塗装機)牽引を見てみたかったが,直前の安中貨物に充当されていたため無理。やってきたのは・・・506号機(青)だった。

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■東北本線 赤羽〜浦和 8009レ

 平日が休みというのも良かろう。
posted by ttoyo64 at 20:21| Comment(0) | 2011年夏

2011年06月29日

輪番休日(2日目)

 朝から大会開催に関する書類を印刷,製本作業。思ったより順調に進み,午後から買い物がてら府中本町界隈へ。
 前回は,午後一番で終了しているため,ちょっと違った時間帯。さすがに平日なので誰もいない。にわか雨に備えて荷物も極力少なくして・・・。後で後悔することに。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 98レ

 おっさんにはフェンス際によじ登る気力が無いため,破れた網の隙間から覗く形になるのだがアングルに猶予がない。しかも,中途半端な高さになるため中腰姿勢は辛い。よってぎりぎりまで座り込んで待機することに。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 5586レ


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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 1074レ

 学校が終わったのだろうか,学生さんがやってきた。
 にわか雨が降るのか暗くなってきたので感度アップ。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 2078レ

 やっぱりおかしい?貨物時刻表のダイヤグラムでは,76レが来るはずなのだが・・・。
 そのうち数人がやってきた。76レ狙いなのだろう。
 ブルサン牽引の82レが通過。撮る気にはならないが,露出確認にちょこっと撮影。結局雨が降る気配がなくなり,少々明るくなったので感度ダウン。
 待つこと約2時間。お目当ての76レがやってきた。

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■武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ) 76レ

 明日から土日を含めて出勤。やはり違和感があるのは否めないが,休日ウヤの貨物が見られるのも楽しいものだ。
posted by ttoyo64 at 20:57| Comment(0) | 2011年夏