2012年05月06日

黄金週間終了

 9日間の黄金週間が終了。
 初めて?撮影目的の外出をすることもなくおとなしく終わってしまった。

 4/28 防災訓練(引き取り訓練)
 4/29・30 部屋の模様替えと後片付け
 5/1 地元の温泉でリフレッシュ
 5/2 娘と映画(名探偵コナン)鑑賞
 5/3 大雨で留守番
 5/4 昼食当番でお好み焼き担当
 5/5 試合(団体戦)
 5/6 試合の後遺症(筋肉痛)で動けず・・・

 後片付けを兼ねて?撮りためておいたビデオテープのキャプチャとVAIOのオプションとして購入しておいたAdobe Premiereを使って編集してみた。
 こんな感じかな?感覚でやってみたら比較的簡単にできたので,調子に乗って撮影日,撮影場所をタイトルとして挿入しておいた。
 これで,テープを処分できるかな?


 明日から仕事かあ〜。
 6月のイベントに向けて頑張るか。
posted by ttoyo64 at 19:58| Comment(0) | 2012年春

2012年05月09日

1st Dream Liner

 都合で福岡へ。
 復路は全日空の最新鋭機B787に乗るチャンスが巡ってきた。まずは福岡へのアプローチを展望ロビーで確認するもコンデジでは・・・。

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NH243 B787のアプローチ 福岡空港の展望ロビーにて

 今日の機体はJA804A。スペシャル塗装機ではないが,機体には「787」の文字が・・・。
 団体さんに続いて機内へ。たまたま空いていた羽上の窓側席からパチリ。

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離陸前の機内から

 離陸後,水平飛行中にもう一度パチリ。

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水平飛行中の機内から

 翼の先端が反っているのがわかる。
 一方,機内の天井を見ると・・・

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機内のレインボー照明

 今度はプレミアムクラスに乗ってみたいものだ。
posted by ttoyo64 at 23:01| Comment(0) | 2012年春

2012年05月20日

ちょっとだけ甲種回送

 先週,本業以外のテニスをやったら右肩に違和感が。
 いつもの肩凝りとは違う痛みが・・・。五十肩か?

 日曜日ではあるが甲種が近場を走るとあって,久しぶりにちょっとだけ活動。
 いつものコインパーキングが満車。ちょっと走り回ってなんとか車を止めて土手へ。下流側から撮るかはたまた上流側か?いい具合に曇ってきたので今回は上流側へ。
 野球の試合を眺めながらネットの切れ間で待機。
 さらに上流側にも人だかりができており,総勢20人位はいたかな?

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9781レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 明朝は金環日食。天気予報は・・・曇りか〜。
posted by ttoyo64 at 20:03| Comment(0) | 2012年春

2012年05月21日

金環日食

 陽が出てるよと起こされ外を見るといい具合?に薄曇り。
 これなら小細工無しで撮れるかも。急いでカメラと三脚を準備して,まだ寝ていた息子をたたき起して窓際にセッティング。一応・・・新聞のおまけか何かでもらった日食グラスをレンズの前において試し撮りするもさっぱり。
 ええ〜い面倒だ!ライブビューで確認しながら撮ってみるも真っ白。目一杯シャッター速度を上げ,絞りを絞ると見えた〜!
 この間に朝食を摂り,再び観察室へ。どんどん欠けていく。

 部屋ではピンホールで観測するんだ!というので日付の穴を開けた厚紙を介して,板に映った部分日食をパチリ。

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ピンホールを介して金環日食

 雲が掛ったり抜けたり。その都度,露出を調整して,さあクライマックス!
 カシャカシャと適当に撮影。
 この後,身支度を整えて会社へ。

 帰宅後,ニュースでは細いリングの金環日食が放送されていた。
 一方,撮影した画像をパソコンで見てみると・・・。

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金環日食

 リングが大きいな〜。
 まあ,世紀の金環日食を見られただけでも良しとしよう。
posted by ttoyo64 at 22:01| Comment(0) | 2012年春

2012年05月29日

クルーズトレイン「ななつ星in九州」

 今日は娘の運動会で上京していた婆を羽田まで送って行くため休暇を取っておいた。
 思っていた程の渋滞もなく,約1時間で羽田に到着。当初,予定していた最終便から午前中の便に変更してもらい,展望デッキからお見送り。

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スポットアウトしてRW16Lへ向かうNH663便


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RW16Lへ向かうNH663便と東京ゲートブリッジ


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RW16Lから離陸したNH663便

 帰宅後,画像を確認するとゴミが・・・。
 CCDのゴミを吹き飛ばしてセーフ。イベント中じゃなくてラッキー。

 今朝の朝刊にタイトルの記事が掲載されていた。運行コースとして新たに長崎本線を往復する1泊2日コースも用意され,来秋から運転されるらしい。
 長崎新幹線が開業すれば,長崎本線の一部が三セク化?そうすると大村線経由もありうるのか?なんて勝手な妄想が・・・。

 よくよく調べてみると,「両コースとも2014年3月まで運行される計画で,半年ごとのコース変更が予定されている。」だそうな。
 まあ,10年以上先のことよりも,直近のイベントのことを考えないと。
posted by ttoyo64 at 21:40| Comment(0) | 2012年春