2013年07月07日

七夕

 ふっと4:00前に起床。
 程なくして携帯電話のメール着信音が。

 昨日のJR北海道管内の車両事故の関係で,カシオペアは東室蘭で運転打ち切り,北斗星は運休とのこと。
 計画を変更してもう一眠り・・・って!?

 7時頃,快晴の都内を出発して,関越で鈍よりの上越線界隈へ。
 どこも人でいっぱいなので,適当な所でスタンバイ。
 煙で隠れるだろう・・・。甘かった。

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9733レ SL七夕みなかみ 上越線 八木原〜渋川

 お立ち台のところまではモクモクだったのに・・・。
 移動開始。
 前回の場所?同じような天気なので,逆大正橋へ行ってみた。河原に降りる道は・・・行き過ぎてしまい,戻る時間があるのかわからず橋の上から。

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9733レ SL七夕みなかみ 上越線 渋川〜敷島

 離合するであろう場所へ向かうと,沼田停車で追い抜いたらしく,もう1回撮れそう。狭い道を入り込んでウロウロ。踏切がカンカンなっていたので適当に。

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9733レ SL七夕みなかみ 上越線 沼田〜後閑

 ショッピングセンターで昼食をとり,裏で待機・・・場所変えたいな〜。
 いつもの橋の上まで移動して,もう一つのターゲットを待ち構えた。

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回9735M 上越線 後閑〜上牧

 またまたショッピングセンターへ舞い戻り,汗だくになっていたのでタオルをゲットして撮影場所へ。
 線路から3本目の道までギャラリーが。
 覆面パト?まで動員して厳戒態勢。

 陽が射してきて願ってもないコンディション。
 上りの汽笛が聞こえ,今にも止まりそうな速度でやってきた。一方,下りも煙は見えているが近づいてこない。離合は見れないの!?
 そして双方が汽笛一声!

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9734レ(左)と9737レ(右)上越線 後閑〜上牧


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9734レ(左)と9737レ(右)上越線 後閑〜上牧


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9737レ(左)と9734レ(右)上越線 後閑〜上牧

 見事なばかりのシチュエーションに,待っていたファンの期待は裏切られなかった。

 この後,敷島の手前で追いついたもののカメラをセットできず,見てるだけ〜。
 遅くなると渋滞になりそうなので,早目に切り上げて圏央道を経由したのだが,距離も長く,高速代も高く,おまけに事故渋滞でヘロヘロに。

 帰宅後,使っていないエアコンの室外機に蜂が入ったらしく,あるサイトにあったビデオを参考に梱包用と食品用のラップを駆使して封じ込め作戦を決行したのだった。
posted by ttoyo64 at 22:04| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月11日

ピカチュウジャンボ

 所用で北海道へ。
 前夜もすすきので飲んだものの,なんとか起きだしてホテルを抜け出し,始発電車前なのでタクシーで苗穂駅近くへ。
 逆光なんて気にしない。いい具合に曇ってくれたので大助かり。

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201レ はまなす 函館本線 白石〜苗穂

 午前中で打合せが終わり,東京へ戻る便までの待ち時間に展望ロビーへ。
 相変わらず?航空自衛隊の戦闘機が爆音を残して飛び交っている中で,あらら。

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B747-47C 政府専用機

 政府専用機がタッチ・アンド・ゴーを繰り返していた。民間の航空会社がB747-400を退役させる中で今後の動向が気になるところ。
 いい具合にANAのB747-400(ピカチュウジャンボ)が降りてきた。

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JA8957 NH0065便 新千歳空港にて

 できればノーマル塗装を見ておきたかったのだが・・・。

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8002レ トワイライトエクスプレス 千歳線 南千歳〜美々

 これまたいい具合に,トワイライトが遥か大阪を目指して走り抜けて行った。
posted by ttoyo64 at 23:30| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月13日

北海道遠征(1日目:3分の壁)

 7時半に自宅を出発。高井戸まで50分を要し,代々木の”接触事故”を抜けるのにさらに50分。接触事故とはなっていたが,実際にはトレーラーが中央分離帯に寄りかかりるように倒れており,戻すのにクレーン等で道を塞がれたら「通行止め」になっていたかも・・・。何とか羽田空港にたどり着いた。ふうッ〜。

 3連休で駐車場も満車。予約していたので別口から入り,初めて5Fに駐車。
 荷物を預けて,もうすぐ搭乗・・・と思いきやオーバブッキングで次便への振替客を募集していた。前日の8001レが6時間ほど遅れているとの情報があったので,折返しの8002レも遅れるため撮影はできない訳で,便を変更してお小遣い10,000円を貰おうかとも思ったが,荷物を預けているので探し出すのに大変だろうな〜なんてことで当初の予定便で渡道。

 レンタカーを借りて室蘭方面へ。
 遅れ8001レをどこかで撮れるかも・・・どこをどう走っているのかわからず断念。
 富浦PAで小休止して展望台へ。お〜いいね〜。

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1034M すずらん4号 室蘭本線 登別〜富浦

 さらに南下して,北舟岡駅周辺の様子を確認すると,既に数名がスタンバイ中。
 これは急がなきゃってことで,この場所を諦めて前回の長和ST俯瞰のポイントへ。途中,今回の宿にチェックインしておいた。

 現着。なんじゃこりゃ〜。草ボーボーに絶句。それでも先客1名様だし,他に場所が思いつかないのでここで2時間待ち。
 途中,EH-10さんと合流して情報交換しながら時間潰し。

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3051レ? 室蘭本線 有珠〜長和

 18時を過ぎ山の影が伸びてきた。直前のスーパー北斗が通過。

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5018D スーパー北斗18号 室蘭本線 長和〜有珠

 前回は直前に曇ったのだが,今回は期待できそう。
 が,3分は長かった。どっぷりと山影に覆われてしまい逆転負けか?踏切が鳴り出し,下りの491Dがやってきた。反対から8010レもきた。
 何とか被りは回避できたものの,編成のごく一部が光っただけとなってしまった。

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8010レ カシオペア 室蘭本線 長和〜有珠

 思ったようなギラリは無理なのか?
 北斗星は場所を変えて狙ってみようと,EH-10さんと別れて伊達紋別駅方面へ移動するが,適当な場所が見つからず時間切れでアウト。
 まあ,いっか!?
posted by ttoyo64 at 21:37| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月14日

北海道遠征(2日目:電線の壁)

 4時に起床。
 外を見るとドン曇り。ウ〜ん!
 今日はカシが走らないし,ドカンで撮ろうと近場へ。
 前回よりも踏切寄りの場所にセッティングしてしばし待機。
 後追いでテールが狙えるように・・・と持ってきたアームを取り付けてみたが,サンニッパが重いのか”おじき”をしてしまうのでアームを外してもう1台は手持ちで。

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8001レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 有珠〜長和

 振り返ってテールを。

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8001レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 有珠〜長和

 天候の回復を期待して豊浦方面へ。
 海岸線が見えているので俯瞰場所に到着。
 ただし道道は通行止めのまま。適当な場所で様子を伺うが電線が目障り。どうやって撮ろうか?
 1レがやってきた。まずは,トンネルを出たところで。

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1レ 北斗星 室蘭本線 大岸〜豊浦

 Sカーブに差し掛かるあたりでもう1枚。

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1レ 北斗星 室蘭本線 大岸〜豊浦

 最後にメインのカメラでもう1枚。

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1レ 北斗星 室蘭本線 大岸〜豊浦

 ロケハンを兼ねて黄金方面へ。

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5003D スーパー北斗3号 室蘭本線 稀府〜黄金

 途中でEH-10さんと合流して情報交換。
 そうするうちに天気も回復して,有珠山,昭和新山とうっすらながら羊蹄山が見えているので黄金陸橋へ。

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5007D スーパー北斗7号 室蘭本線 黄金〜崎守

 ラーメン屋で昼食後,ロケハン続行。えっ!こんなとこで?
 EH-10さんは函館方面へ行くとのことでお別れして,上りのトワを撮るべく走ってみたものの,朝と同じ場所へ舞戻ってしまった。
 後方は隠れてしまうので,山をバックに縦位置で。

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8002レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 長和〜有珠

 なんか中途半端な結果に。
 明夕のカシを撮る場所がないものか?さらにロケハンするが適当な場所を見つけることはできなかった。
posted by ttoyo64 at 22:11| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月15日

北海道遠征(3日目:ギラリ)

 今朝も4時に起床。
 外を見るとやっぱりドン曇り。ウ〜ん!
 これじゃあ,静狩までいっても無駄かなァ〜って勝手に決め付け,昨日と同じ場所に5時過ぎに到着。置きゲバして,多摩ナンバーの車で来られた方と共に各車で待機。
 豊浦や礼文華の先では天候が違うらしく,もしかしたら静狩方面は晴れたかもとのこと。
 待つこと2時間。天候は回復しないまま,お待ちかねのカシがやってきた。

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8009レ カシオペア 室蘭本線 有珠〜長和

 振り返ってテールを。

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8009レ カシオペア 室蘭本線 有珠〜長和

 LED式のマークはうまく写せない。
 続行してくるトワイライトも撮ったが,昨日とほぼ同じアングルなのでボツ。

 黄金方面へ移動開始。途中ロケハンして撮影地を確認するも,変電所バックのポイントでは霧?で背景が見えず,黄金陸橋近くに行っても山は見えずじまい。こうなったら光線的には良くないが,曇っていることだし・・・と,とある踏切に到着。
 静狩STっぽく見えるのでここでいっか?
 後追い用のカメラもセットしてしばし待機。いきなり踏切カンカンで驚いていると,北斗星が走り抜けて行った。

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1レ 北斗星 室蘭本線 稀府〜黄金

 反対向きのカメラでテールを。

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1レ 北斗星 室蘭本線 稀府〜黄金

 夕方まで時間を潰して,またまた黄金陸橋へ。天気も回復し,願ってもないチャンスが巡ってきた。前回はマークなしのトワだったが,今回はマーク付き。
 あと20分くらいで通過ってところで,お散歩中の方から情報が。

 「また車両火災で大混乱らしいですよ」
 「えっ!?」

 ネットで運行情報を確認すると,スーパー北斗あたりは運休やら遅れやらの情報がギッシリ。
 ただし,トワやカシについては書かれていないので,そのうち来るのかな?

 定刻を過ぎたが来る気配がない。特に情報もないのでじっと我慢して待機していると,トンネル内で警報音が鳴りだした。が貨物だった。
 ウ〜ンいつ来るんだ?さらに待っていると,20分程遅れて通過して行った。

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8002レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 崎守〜黄金

 急いで橋を渡ってテールを。

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8002レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 崎守〜黄金

 山はうっすら程度だった。
 さあて,ギラリのチャンス満載のカシをどこで撮ろうか?
 北舟岡あたりまで場所を確認しながらウロウロするが,ここって所が見つからない。もう一度,黄金陸橋へ戻ってみたが,思ったより陽が傾かずインカーブ側がギラリとなる可能性は低そう。
 満員御礼だろうな〜と諦めつつ北舟岡駅へ着くと,跨線橋には1人しかいない。速攻で駆け上がり,後ろに入れていただいた。ラッキー!
 少〜し霞んでいるものの絶好のコンディション。後は定刻で来てくれれば言うことなし。
 かくしてその時がきた〜っ!

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8010レ カシオペア 室蘭本線 北舟岡駅

 またまた振り返ってホーム途中で1枚。

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8010レ カシオペア 室蘭本線 北舟岡駅

 さらに全車両通過後にもう1枚。

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8010レ カシオペア 室蘭本線 北舟岡駅

 良かった〜。ばんざ〜い。

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北舟岡駅のホームと夕陽

 満足して今日の活動は終〜了〜。
posted by ttoyo64 at 21:44| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月16日

北海道遠征(最終日:雨・・・)

 今朝も4時に起床。
 外を見るとやっぱりドン曇り。ウ〜ん!
 外に出ると・・・雨。ゲッ!
 昨日教えていただいたように,まずは豊浦あたりまで行ってみるが変わらず,もう少し先の大岸,礼文でもほとんど同じ。静狩までいって引き返してくるのも辛いよな〜。できるだけ雨に濡れずに・・・とウロウロした結果,大岸駅でお手軽に。
 がらがらの単行気動車を見送り,下り列車の接近放送が流れてスタンバイ。

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8001レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 大岸駅

 ここでもテールを。

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8001レ トワイライトエクスプレス 室蘭本線 大岸駅

 さあて,今回の遠征最後はどこで撮ろうか?
 新千歳空港を目指して移動開始。伊達付近まで戻ると雨も上がっているものの,霞んでいて山も海もはっきりしない。
 考えながら走って行くうちに,室蘭市内を抜け富浦付近まで来てしまった。初日,富浦PAから俯瞰した場所を反対側から撮ってみよう。
 漁港に入り込み,背の低さをカバーするために車のステップに載って視界を確保。ただ,建物があって後ろまで入らないが仕方ない。後は車が横切らなければ・・・。
 踏切が鳴り始め,車が通り過ぎてからカシャカシャ。

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1レ 北斗星 室蘭本線 富浦〜登別

 ちょっとタイミングを間違ったか?

 撮影終了!
 レンタカー屋でもらった地図に書いてあった店が気になり,そのまま下道で苫小牧へ。

 並んで待つこと30分(こんなに並んで食べたことはない)。

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海鮮ミックス丼

 美味しかった。
 食べ終わって外に出ると行列が伸びていた・・・。

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マルトマ食堂と行列

 苫小牧港付近を通ると帆船が見えたのでパチリ。

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海王丸と貨物船とさんふらわあ(ちょっとだけ)

 開港50周年記念とやらで一般公開されていたらしい。
 レンタカーを返して空港へ。
 トワイライトをロビーで見送り,NH068便で帰京した。
posted by ttoyo64 at 22:23| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月17日

北海道遠征(番外編)

 3日目の北斗星撮影後,たまには観光でもしなきゃ〜ということで20年ぶりに洞爺湖界隈へ。
 ロープウェイで有珠山の展望台へ。

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有珠山ロープウェイ

 そこから歩いて火口原展望台へ。

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火口原展望台

 今度は,熊牧場へ。

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えさくれポーズ

 対岸にあるサイロ展望台は初めての訪問。

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サイロ展望台

 ここで昼食。

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ジンギスカン丼

 展望台横の広場でヘリコプターの遊覧飛行に誘われたが,値段が張るのでアウト。

 この後,高速で一気に地球岬へ。

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地球岬からの眺め(パノラマ)

 地球岬って・・・。

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地球岬の説明

 地球岬から白鳥台公園経由で,トワ撮影のために黄金陸橋へ向かったのだった。
posted by ttoyo64 at 23:26| Comment(2) | 2013年夏

2013年07月20日

ニーナ

 運用変更で上京してきたようなので近場で。
 いつものコインパーキングに車を止めて,多摩川の上流側へ。

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3064レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 遅ればせながら運用復帰後の初撮影となった。
 アングルを少し変えて,続行してくるタンカー列車を。

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5078レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 何かくるんだっけ?ちょっと待ってみると115系ホリ鎌の回送が通過して行った。

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回9529M 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町(後追い)

 部屋の照明を,はやりのLEDシーリングライトに変えてみた。
 明るい!今までのが暗すぎたのかな。
posted by ttoyo64 at 20:08| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月27日

E6系甲種

 3回目の甲種輸送があるので,毎度毎度の多摩川へ。
 前回は下流側で被られたので,今回は上流側へ。
 通過2時間前。同業者もチラホラ程度。

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75レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 思いっきり逆光だが,通過の頃にはトップライトになるはず・・・。
 少年野球?も2試合目が始まり,徐々にギャラリーも増えてきた。

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9781レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 カメラを変えて・・・。

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9781レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 ちょうど南武線の上りが通過して行ったようだったが・・・。
 ほとんどが撤収していく中,もうちょっと待ってホリ鎌の回送を。

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回9529M 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 PF牽引も撮ってみたいな〜。
posted by ttoyo64 at 22:10| Comment(0) | 2013年夏

2013年07月28日

棚ボタ

 水漏れのため買い換えた洗濯機の配送日。
 搬入口を確保するために車を退避することになっていた。「あけぼの」でも・・・起きられず,「カシオペア」も数時間遅れと分かり,掃除のために洗濯機の引き出し後,自由雲台を求めて某カメラ店へ。
 お店でアドバイスいただきながら高価だがお奨め・・・としてベルボンやスリックではない町工場のものを購入しておいた。

 掲示板をみると,今夜の運休情報が飛び交っていた。それとは別に奇妙な情報も。午後からクラブの練習に参加する予定で道具と着替えも積んでいたのだが,パスしてそのまま川口方面へ。

 現地へ着いて様子見するとウワッ!人だかり。
 何時来るんだかわからないので,近くのコインパーキングに車を止めて跨線橋へ。架線が煩いが,最後尾の列に陣取りスタンバイ。
 E231系やE233系で画角を確認しながら待つこと1時間。

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遅2022レ 東北本線 浦和〜赤羽

 案の定,架線やら支柱がちょっと・・・。
 まあ,諦めていた夜行列車を撮影できたので良しとしよう。

 高崎線130周年記念関連に行かれたのかな?蜂の子を散らすように同業者は去っていき,1人ポツンと残ってしまった。
 これまた,何時来るかわからない「カシオペア」まで待機。
 暑い!ペットボトルの麦茶も温まっていた。
 待つこと80分。ようやくやってきた。

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遅8010レ 東北本線 浦和〜赤羽

 水漏れが治らない?との連絡を受け首都高速でさっさと帰宅した。

 帰宅後,買ってきた自由雲台を観察。
 先日の北海道遠征の際,カメラがお辞儀をしてしまう事象が発生したので,少々大型でもしっかり止まるもの・・・とマンフロットの製品を考えていたのだが,操作する部分が1箇所だけで済み,力一杯〆なくても止まるとのことで選んだのがコレ。

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梅本製作所 SL-50ZSC

 そのうち実戦する日が来るだろう・・・。
posted by ttoyo64 at 19:29| Comment(0) | 2013年夏