2013年09月29日

東京国体2013

 昨日から,多摩地域をメインに国体が始まった。
 いつも利用しているスポーツ施設でもソフトボール,サッカーがあるというので出かけてきた。

 その前に,ちょっくら寄り道・・・。
 まさか?は起こらず,運用通りに流れそう。いつもの場所へ10時に到着。もちろん!?一番乗り。

 待つこと2時間半。長かったぁ〜。
 単機であるが,広島車両所一般公開のHMを付けたニーナが通過して行った。

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単2089レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 数年前から狙ってはいたものの,やっと撮ることができた訳で。荷があれば言うことない条件だったのだが・・・。

 撮影終了時点で既に12:30。12:00開始の試合が見られるか?
 府中本町から分倍河原経由で西調布へ。そこから歩いてソフトボール会場に到着すると,4回表まで進んでいた。
 長崎県が4-1でリードしていたので観客席で状況報告していると,ホームランで2点差に。その後ヒットがつながり同点に追い付かれた。さらの次の回には1点を追加され,追いかける状況になってしまった。最終回は走塁を巡って試合中断したが,最後は投ゴロで試合終了。

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東京国体2013 ソフトボール成年男子 長崎県vs東京都

 そうか,来年は長崎国体なんだ〜。

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エントラスのアーチ
posted by ttoyo64 at 20:42| Comment(0) | 2013年秋

2013年09月23日

ロクロクゼロ

 3連休最終日。
 特に出かける予定もなく,撮りためたビデオを見ながら情報チェック。
 おおッ!?間に合うな。

 11時前に現着するが,練習台となる列車がなくいきなり本番となった。

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3064レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)11:37


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5078レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)11:48

 これだけで満足したのだが,あと1時間待ってみよう。

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2092レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)12:18


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8460レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)12:22


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2089レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)12:28


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8574レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)12:47

 そしてお待ちかねのロクヨン原色。

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72レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)12:57


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4074レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)13:08

 約2時間で8本撮影できたものの,全て同じアングルかぁ〜。
 天気が良ければ・・・。
posted by ttoyo64 at 19:51| Comment(0) | 2013年秋

2013年09月21日

赤凸+α

 月末に計画していた凸参りを前倒し。
 名古屋でマルヨして近鉄線で阿倉川駅に降り立ち,富田浜〜四日市間の海蔵川沿いのポイントへ。
 川沿いへ進んでいくも東側へ渡れず,いったん引き返して住宅街を抜けて目的地に到着。

 早速1本目の5271レを狙うも,買い換えたばかりのデジカメに悪戦苦闘。折角の凸凸も,ボケボケのためボツ。
 南紀,快速みえ,普電でカメラのコツを掴み?再挑戦。

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5363レ 関西本線 富田浜〜四日市

 あれッ!?5コマしか撮れない。説明書ないし,どの設定をどう変えればいいかわからずじまい。まっ,トリミングもあるから・・・。

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2085レ 関西本線 富田浜〜四日市

 共にA更新機であった。
 今度は,上りを撮影するために場所移動。

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5282レ 関西本線 四日市〜富田浜

 続いて。

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5362レ 関西本線 四日市〜富田浜

 しばらく時間が空くので,富田浜駅までロケハンしながら移動。
 ちょうどやってきた電車に飛び乗って四日市へ。
 駅構内にお休み中の凸凸をパチリ。

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関西本線 四日市駅

 反対側の側線には,2080レになるであろう編成がエンジン停止状態で停車中。

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2080レ 関西本線 四日市駅

 名古屋方面へ移動しようと電車に座っていると,もう1本貨物が到着することが判明。
 慌てて電車を降り,この辺?で待機。
 先ほどの2080レは,増結のため入換作業が始まった。

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2087レ 関西本線 四日市駅

 またまたA更新機。
 指定日ウヤの79レの状況がわからず,やってきた快速列車で名古屋へ移動。
 途中の駅で交換した79レは未更新機の重単だった。あちゃ〜。
 名古屋で乗り換えて清州駅へ。近くの踏切まで・・・の気力もなくなり駅撮りで。

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5875レ 東海道本線 清州駅


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8784レ? 東海道本線 清州駅


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75レ 東海道本線 清州駅


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5380レ 東海道本線 清州駅

 朝ボケボケで撮りそこね,四日市駅でお休みしていたカマでやってきた。
 運用どおり流れれば,72レに未更新の重連が入るはず。稲沢着が17:50頃となれば無理かな?

 未更新機の撮影はまた次回ということで・・・。
posted by ttoyo64 at 23:19| Comment(0) | 2013年秋

2013年09月03日

ヨン・パー・ゴ

 所用で新潟へ。
 今回も,集合時間までコンデジ片手に新潟駅構内をウロウロ。

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1052M 北越2号 K-1編成 新潟駅


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2001M いなほ1号 T-14編成 新潟駅

 帰りの新幹線まで30分ちょい。この時間にもう一度ウロウロ。

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1058M 北越8号 R-27編成 新潟駅

 おおっと国鉄色登場!

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2007M いなほ7号 T-18編成 新潟駅


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2007M いなほ7号 先頭部 新潟駅


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2007M いなほ7号 方向幕 新潟駅


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2007M いなほ7号 T-18編成 新潟駅


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2007M いなほ7号 ヘッド(テール)マーク 新潟駅


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2007M いなほ7号 T-18編成 新潟駅

 なかなかチャンスのなかった485系国鉄色の「いなほ」号。
 E653系への置き換え前に拝むことができた。
posted by ttoyo64 at 22:12| Comment(0) | 2013年秋