2013年11月02日

凸凸

 今回も名古屋でマルヨ。
 6時前にホテルをチェックアウトして,近鉄の急行電車で四日市方面へ。

 海蔵川の土手は前回行ったので違うところで・・・と最初読めなかった海山道(みやまど)へ。
 お立ち台通信にもあった跨線橋から狙うが,線路が剥がされちょっとイメージが違った。

 跨線橋周辺をロケハンしていると,あらッ!?タンカー列車が通過して行った。反対車線側にいたので慌てて後追いで撮るも暗くてアウト。

 そして本命の5263レが,運用どおりにやってきた。

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5263レ 塩浜支線 四日市〜塩浜

 とりあえず原色ゲット〜。
 近鉄線で塩浜へ移動。ホームからは留置中の電車で見えないため,駅の周りをぐるっと散策。

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塩浜駅構内(踏切から撮影)

 原色側が見えないものかと跨線橋へ上がると案の定,フェンスは穴だらけ・・・。

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塩浜駅構内(跨線橋から撮影)

 またまた海山道へ引き返して5282レを,アーバンライナーと離合中をありったけの望遠で。

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5282レ 塩浜支線 塩浜〜四日市(トリミング済み)


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5282レ 塩浜支線 塩浜〜四日市

 ネットで情報収集するが,他の運用がわからず富田へ移動。
 ホームには,三岐鉄道のED45重連と貨車が停車中。

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3713列車? 関西本線 富田駅

 貨車の隙間から,四日市〜富田間ピストン輸送のカマが889号機と判明。
 ならば,四日市へ移動してカマチェック。原色っぽい?のが止まっているが,2087レを撮るべく近くの踏切へ。

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2087レ 関西本線 富田浜〜四日市

 さらに2080レを。

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2080レ 関西本線 四日市〜富田浜

 あわよくば,5365レとの離合を絡められるかと期待したが・・・。
 JR四日市より近鉄四日市駅周辺の方が発展しているようで,コンビニすら見つからず,たまたま見つけた弁当屋さんで朝昼兼用のおにぎりゲット。
 駅へ戻りホーム先端から留置中の852号機をパチリ。

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DD51 852 関西本線 四日市駅

 原色のカマが見られるのは・・・と清州へ移動。
 桃貨物を撮りながら,陽が射してくれることを願い待っては見たものの鈍曇りのまま。

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75レ 東海道本線 清州駅

 前回撮れなかった原色を拝めて満足。次は原色重連で・・・。

 名古屋へ戻る電車から5380レを確認して,のぞみで品川へ。
 そう!今日はブルートレイン第3弾(天の川)の日でもあった訳で。

 品川駅構内をウロウロするが人影が見当たらず右往左往。横須賀線ホームには人だかりができており,とても入り込めそうもないので適当にスタンバイしていたら直前になって割り込みが・・・。orz

 山手線で新宿へ移動していると,ホームにはまだカメラを持っている人たちがいる。ってことは,どっかで追い抜いた?
 これまた適当に恵比寿で降りてみると,ゴトゴトゴトゴト通過して行った。
 まあ,見られただけでも良しとしよう。
posted by ttoyo64 at 23:32| Comment(0) | 2013年秋