2017年01月01日

謹賀新年

 旧年中はお世話になりました。
 本年もよろしくお願いします。

 雲一つない絶好の初日の出だった(らしい)。まあいつものように寝坊して見てない・・・
 午前中は近所の神社とお寺さんへ家族で初詣。
 と,ここまでは去年とまるっきり同じ。

 今回の帰省中で唯一のチャンスは今日だけなので昼過ぎから出発。

 新宿,大宮で乗り継いで東北本線方面へ。
 途中で確認するが,気温が高いのか霞んでいる。夕方になれば・・・そのために昨日確認しておいた訳で。

 ヒガハスもチラホラの人出。どうしても撮ってみたいアングルがあったのでさらに先へ。
 電車から確認すると三脚が1本のみ?

 ベストポイントは限られるので早めに行かないと・・・で駅前からタクシーでGo!

 お陰で二番乗り。
 富士山も見える。電柱の位置を確認しながらウロウロしてここかな?

 通過まで30分あまり。16時半過ぎには太陽は山の向こうに消えて行った。

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日の入 16:33頃

 もつのかな?

 普電で確認しながら待機。
 同業者も集結し,通過直前には総勢10名程度になっていた。

 遠くから2つ目のライトが見え始めた。

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カシオペア紀行と富士山 東北本線 東鷲宮〜栗橋

 なんとか撮れたって感じ。

 どっぷり日の暮れた道を懐中電灯の灯りを頼りに栗橋駅まで歩いて移動。
 良かった!持ってきといて。
posted by ttoyo64 at 21:24| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月02日

一足お先に

 大晦日に続いて高校サッカー2回戦の応援に。

 試合開始20分前に現着。
 既に応援が始まっていた。

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長崎の応援 等々力陸上競技場


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試合開始前 等々力陸上競技場

 前半から攻め込むがゴールは遠く無得点でハーフタイム。

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前半終了 等々力陸上競技場

 監督もテクニカルエリア最前列まで出てきて指示を送っていた。

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後半途中 等々力陸上競技場

 後半も優勢に試合を進めたものの,スコアレスでPK戦に突入。

 1人目が止められ,4人目がポストに嫌われてジ・エンド。

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試合終了 等々力陸上競技場


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試合終了後の挨拶 等々力陸上競技場

 今回の選手権は無失点で敗退。
 一足お先に正月が終わった・・・。

 今年の活躍に期待しよう。
posted by ttoyo64 at 22:15| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月03日

カシオペア紀行

 朝から快晴。
 一昨日見送ったカシオペア紀行が上ってくるので近場で。
 北行電車で撮影地の状況を確認するも,そこまで多くはなさそう・・・。

 川口で下車していつもの場所へ。
 誰もいない。
 普電で画角を確認しながらしばし待機。

 湘南新宿ラインの下りが通過。入れ替わりにカシオペア紀行がやってきた。

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カシオペア紀行 東北本線 浦和〜赤羽

 今日はこれだけ。

 帰りにカメラ店に寄って・・・もリュックと三脚が邪魔になるのでパス。
 見ると欲しくなってしまうし。
posted by ttoyo64 at 18:35| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月07日

競演?

 土曜日の午後。
 佐世保駅にはクルーズトレイン「ななつ星」が停車中。すぐ裏の佐世保港三浦岸壁にはクルーズ客船「スカイシー・ゴールデン・エラ」が停泊中。

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クルーズトレインと客船 佐世保線 佐世保駅にて

 「エラ」は72,000トンで乗員・乗客約2,600人
 大きいし多いねぇ。

 「ななつ星」が発車して暫くすると,大きな汽笛を残して出港して行った。
posted by ttoyo64 at 21:57| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月14日

久しぶりに

 ハスキーの三脚を持ち出して,以前から気になっていたポイントへ。
 現着する頃には,雪が舞い始めた。
 と思ったら陽も射したり。

 順光側だと,障害物があって以外とピンポイント?
 長玉を付けてSカーブで正面ドカンのはずが・・・。

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9031レ 鹿児島本線 原田〜けやき台

 カメラのセットがまずかったようでカッツカツ。
 指差し確認しているのはかっこいいんだが・・・

 先日の新聞でリニューアルが発表されたハウステンボス。現行塗装も今のうちに・・・。

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4007M 鹿児島本線 原田〜けやき台

 ちょうど影がおちて,将来のグリルみたいになった。

 さらに待って1063レまで。

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1063レ 鹿児島本線 原田〜けやき台

 寒かったぁ〜。
posted by ttoyo64 at 18:33| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月15日

冬晴れ

 全国的に大荒れの様相。
 福岡も朝起きて外を見ると,線路敷はうっすらと白くなっており,通過して行く電車の屋根の一部にも雪が残っていた
 どおりで寒いわけだ・・・。

 午前中は配送待ち。
 その後,マグボトルを買いに行くも,値段が倍になっていた。
 夕べ買っておけば・・・。

 天気も回復傾向。
 ストリートビューで目星をつけて出発。
 今日は余裕・・・と思っていたが,久留米からの乗り継ぎが悪く40分待ち。

 目的地は筑後吉井周辺。
 バスにするか?前回道路が混んでたし・・・。
 で,そのまま久大線の各停で東進。
 
 この列車,筑後吉井着が15:50。ななつ星の通過が16:10分頃。地図上の所要時間は15分程度だが,本当に間に合うのか?

 時刻表と睨めっこし,安パイとなる善導寺で飛び降りた。
 時間的に余裕があるので少し先までロケハンするも良さそうな場所が見つからず,前回と同じ場所に。
 今日は2台セットしてみた。

 セットしていると84Dが通過して行った。数少ない練習台だったのに・・・。

 仕方なく次の各停を。

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1860D 久大本線 筑後草野〜善道寺

 危ないあぶない。カメラがお辞儀していたようで,頭が切れるところだった。

 画角を調整して,いざ本番。

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9022レ 久大本線 筑後草野〜善道寺


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9022レ 久大本線 筑後草野〜善道寺

 冬晴れでバリ順の中を通過して行った。

 また,こんな天気の中で撮りたいね。
posted by ttoyo64 at 22:53| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月16日

初搭乗

 所用で長崎県の五島へ。
 今日の機材は,オリエンタルエアブリッジ(ORC)のDHC-8-201Q Dash 8。
 初めて乗る航空会社であり機種でもある。
 案内によると,この機種はORCだけらしい。

 福岡R/W34を離陸し,右旋回して鳥栖付近の上空から西へ。

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OC0097便から

 ちょうど長崎空港も見えたので撮ってみた。

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OC0097便から 長崎空港

 五島つばき空港に到着。
 ボーディングブリッジがないので,歩いて出口へ。

 振り返ると・・・。

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五島つばき空港にて

 この機種も,数年後には構造寿命とやらを迎えるようで,退役前に乗れてラッキーだったかも。
posted by ttoyo64 at 23:30| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月21日

FZ200

 1年半ほど前まで使っていたPANASONICのFZ200に代えてNIKON1 V3を使っていたのだが,メリットがあまりない?

・35oレンズは使えるが,レンズアダプタを使うとAFは中央のみになる。
・ワイヤレスリモコンはあるが,リモコンでは連写ができない。
・ニコンのデジカメ用だけで充電器が4種類もある。
・記録媒体がマイクロSDカードのため他と共用できない。
・10-100oレンズで270o相当になるが,F値が5.6になってしまう。

 特にレンズのF値は夕方の撮影には厳しい。

 唯一のメリットであった現像ソフトも,D500を導入したことでCaptureNX2が使えず,CaptureNX-Dとの二刀流。
 まあそれぞれ一長一短あるんだが・・・。

 で,色々物色してみると・・・あった。FZ200の中古が。しかも,ほぼ新品状態だったのでポチっとしておいた。
 後継機種でFZ300っていうのもあるがごつくて・・・。

 実家方面へ荷物を少なくして出かけるために,早速持ち出してみた。

 肥前麓まで行けば・・・が電車がなく,新鳥栖から歩いて撮影地へ。

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2012M 長崎本線 中原〜肥前麓(後追い)

 そのまま「ななつ星」まで待機。

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9031レ 長崎本線 肥前麓〜中原

 783系のハウテン塗装も今のうち。

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9031レ 長崎本線 肥前麓〜中原

 この後,ロケハンで周辺をウロウロ。
 そろそろ4081レが・・・間に合わず。

 調べてみると路線バスがあった!
 新鳥栖まで乗車して佐世保へ。

 用を済ませて,ドン曇りの南風崎方面へ。

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9084D 大村線 南風崎駅(後追い)

 さらに待って「ななつ星」とハウステンボス・・・。

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9035レ 大村線 南風崎駅

 ドン曇りでもF/2.8というのはありがたい。
 おまけに600o相当までとなれば,V3より使い勝手が良さそう・・・。

 難を言えば,RAWで撮ると11枚で連写が止まるため,シャッターを切るタイミングのコツをつかまないと。
posted by ttoyo64 at 21:50| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月23日

雪景色

 またしても全国的に大荒れの様相。
 福岡も朝起きて外を見ると,線路敷はうっすらと白くなっていた。

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4001M 鹿児島本線 博多〜竹下

 おまけに風も強い。

 でも,1年前に比べれば・・・。
posted by ttoyo64 at 21:23| Comment(0) | 2016年冬

2017年01月28日

早かったか?

 快晴の予報。
 ちょっと出遅れたものの西へ向けて出発・・・も,今朝の人身事故でダイヤがグタグタ。

 9:40の時点で,「ななつ星」は入線していない。それどころか「ゆふ森」もまだ。
 1時間遅れの各駅停車でとりあえず行ける所まで。

 何とか鳥栖に到着。
 「かもめ」に乗換えるべきかどうか?時刻表で調べるも肥前山口から先の各停がないので,乗換える意味がない・・・。

 鳥栖で25分遅れの「ななつ星」が先行。
 神埼で抜き返して肥前山口に到着。
 佐世保行きの発車待ち中に追い抜かれ,武雄温泉でまたまた抜き返し。

 時間的に余裕のありそうな三川内駅で途中下車。

 どっちに行くか迷ったが,陽が廻りそう・・・ってんで,いつもの場所へ。

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9031レ 佐世保線 有田〜三河内


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9031レ 佐世保線 有田〜三河内

 陽は正面だった。
 今回は枯れていたけど,春以降はダメそう・・・。

 三川内駅に戻り,各停で早岐へ。
 またまた途中下車して,おにぎりを調達して千綿方面へ。

 千綿駅から調べておいた町営バスで様子を確認すると誰もいない。
 それならば・・・一つ先のバス停で降りて歩いて撮影地へ。

 手が届きそうにないところにある伸び放題の雑草でベストポジションはピンポイント的。
 さぁて,比較的本数があるものの,画角を確認しながら2時間半の持久戦。

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238D 大村線 松原〜千綿(後追い)

 そういえば,「或る列車」も来るはず・・・。

 画角を確認していると,パチャっと電源が切れる音が。
 なんだぁ〜。どうも電池切れらしいので,予備電池に交換すると・・・。

 「Err」だって。
 電池を外し,メモリカードも抜いて,再起動。でも治らない。
 おいおい。

 ググってみると,シャッター異常とかの情報が・・・。ほんとかよ?

 そんな中,「或る列車」が通過して行った。

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9084D 大村線 松原〜千綿(後追い)
 適当にシャッターを押してみると,治ったぁ!
 ライブビューのままでしばらく操作しなかったからなのか?

 画角を確認してさらに待機。
 陽が弱くなってきた。

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17:30頃の夕陽

 トンネルからライトが見え,ようやく「ななつ星」がやってきた。

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9035レ 大村線 千綿〜松原


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9035レ 大村線 千綿〜松原

 何とか撮れたって感じ。

 撤収して町営バス乗り場へ。

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242D 大村線 松原〜千綿

 時期的にちょっと早かったのかな。
 再履修せねば・・・。
posted by ttoyo64 at 22:00| Comment(0) | 2016年冬