2017年07月23日

コラボ

 先週梅雨明けしたもののすっきりとは晴れない。

 夕べのローテーションから行くと今朝も入るはず。
 箱崎駅から・・・止めて博多から中洲川端経由で貝塚へ。
 駅から多々良川沿いに歩いて定番地に到着。

 晴れたり曇ったり厄介なパターン。

 通過列車で画角を確認して・・・おっと12連が来るじゃん。
 できるだけ後ろまで入りそうな場所・・・。

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3223M 鹿児島本線 千早〜箱崎

 何とか入ったかな?

 今度は編成が短いので場所を移動してサイド気味に。

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55M 鹿児島本線 千早〜箱崎

 直前に曇ってしまった。orz

 運行予定ではこの後に来るはず。

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3008M 鹿児島本線 千早〜箱崎

 4081レらしき貨物が福岡タから出てきたのでもうしばらく待機。

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4081レ 鹿児島本線 千早〜箱崎

 本州方面からの貨物は遅れているようだし,やっぱり暑いのでこれでおしまい。

 今度は箱崎駅まで歩いてみた
 福岡空港へ着陸する飛行機の通り道で次々に轟音とともに通過して行く。
 駅で撮れるかな?

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NH0245便 JA704A 箱崎駅ホームから

 2時間程待ってみたがなかなか列車と一緒に撮れんなぁ〜。

 これで終わりにしよう。

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MM0282便と813系電車 箱崎駅

 撮れたぁ〜。
 できれば大きな飛行機なら・・・。

 午後になるとランウェイチェンジしたようだ。
 フライトレーダーを見てみると,おっ!
 自宅のベランダにサブ機と長玉を引っ張り出して狙ってみた。

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NH0253便 JA743A

 暑過ぎ?ではっきりしないね。
posted by ttoyo64 at 22:22| Comment(0) | 2017年夏

2017年07月15日

一時帰省

 昨日の便で東京へ。

 家族も学校だのパートだので留守になるので,じゃ俺も・・・。
 三鷹から休日おでかけパスを使って鳥沢へ。

 定番の位置はたぶん激パ?
 なので違う方向から撮れないかと暫く歩いてみるが,ここが一番良さそう。
 「あずさ」「かいじ」あたりで画角を確認し,お散歩中の方と雑談しながら待機。

 話を伺うと,案の定?定番地は多数のカメラマンがいたらしい。

 待つこと1時間余り。
 桂川で釣りをする人たちも絡めてみたい。
 急遽,D500にリモコンをセットし,釣り人がうまい具合に入りそうな位置へ移動。
 サブサブ機を手持ちにしてシャッターの押し方をイメージしていると,ゆっ〜くりと姿を現した。

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8013M 中央本線 鳥沢〜猿橋


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8013M 中央本線 鳥沢〜猿橋

 列車はちっちゃくなったが,まぁ良かろう。

 鳥沢から高尾で乗換えて東京へ。さらに乗換えて大宮へ。
 いったん改札の外に出て昼飯。

 再び各停で白岡へ。
 飲料を追加調達して陸橋へ。

 正面がちの場所は先客多数だったのでちょっと脇へ。

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4093レ 東北本線 白岡〜新白岡

 背後の車が写り込むが,最終的にはいつもの場所に落ち着いた。

 その後,同業者が続々集結。
 挙句の果てはパトカーまで・・・違法駐車の取り締まりだったようだ。

 そろそろ?

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カシオペア紀行 東北本線 白岡〜新白岡

 週1のペースで東北方面へ行くらしい。
 また撮れるといいね。
posted by ttoyo64 at 23:17| Comment(0) | 2017年夏

2017年07月08日

現場

 15時過ぎに土砂流入による運転見合せが解除されたので,夕方の列車で博多へ。

 運転再開があまり周知されていないのか乗客はまばら。
 被りつき席に陣取って・・・。

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土砂流入の現場 佐世保線有田〜上有田

 まずは運転再開を優先したのであろう。
 斜面は剥き出しのままなので,また雨が降ると崩れそう。
 恒久的な対策を期待したい。
posted by ttoyo64 at 21:47| Comment(0) | 2017年夏

2017年07月06日

振替輸送

 台風一過の大雨で九州北部は災害が多発。

 そんな中,所用で佐世保へ向かったのだが,予約していた4025Mは運休。
 仕方なく後続の4027Mに変更していると,佐世保行きのはずが早岐行きに行先変更。しかも,1〜4号車までの4両編成。俺の指定席(6号車)は?

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4027Mの方向幕


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4027Mの乗車位置案内

 早岐で乗換えて佐世保まで行ければ・・・。

 佐賀までは特に問題なかったが,何やら暫く止まるらしい。

 どれどれで状況を確認してみると・・・

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佐世保線の運転状況

 あらッ!?
 佐世保8:47発の4008Mが,656分遅れで有田に抑止中。

 案内放送によると土砂が流入して・・・。
 車内で一夜もあるのか?

 さらに車内で待っていると,運転打ち切りだそうな。
 乗客は駅で降ろされてタクシー乗り場へ移動し,見知らぬ客と相乗りで佐世保まで1時間のドライブに変身。
 タクシーで振替輸送なんで初めて。

 土砂降りの高速道路を通り,とりあえず佐世保に辿り着けた。
posted by ttoyo64 at 23:50| Comment(0) | 2017年夏

2017年07月02日

博多以北で

 昨夜の4032MでCM22が戻ってきた。
 この電車,博多到着後に74Mで門司港まで足を延ばすはず。となれば朝の55Mで博多に戻ってくる・・・はず。

 定番の多々良川橋梁も考えたが,今回はこっちで。

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3223M 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 415系の12連も拝めたけど,12連ってのがわかりずらい。
 ほんとに来るのか?

 きた〜ッ!

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55M 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 もうちょっと撮って行こう。

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1065レ 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 さすが26Bは迫力満点だけど,後ろがわかりずらい。

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91M 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 土休日運転のこの列車。平日なら55Mにくっついて12連なんだけどなぁ〜。

 次は,平日のダブル12連を撮りたいね。

 アングルを少し変えて空が入るように縦位置で。

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3010M 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 遠くからライトが見えたので追いかけてみると,AQUA LINERの正調2連が近づいてきたので振ってみたけど・・・。

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731D 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 天気が良すぎて,まだ10時前なのにジリジリと暑い。
 次の貨物で帰ろう。

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1063レ 鹿児島本線 九産大前〜香椎

 暑すぎてギブアップ。
posted by ttoyo64 at 21:51| Comment(0) | 2017年夏

2017年07月01日

7月

 朝から洗濯と図面作成。
 午後から注文しておいたズボンの引き取りを兼ねて街中へ。

 7月の博多といえば・・・。

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17番山笠

 いよいよ博多祇園山笠のシーズン。

 今年の追い山は・・・見られない。
posted by ttoyo64 at 22:05| Comment(0) | 2017年夏