2018年05月05日

四季島

 連休中,東京へ帰ったものの特に出掛けることもなく,あっという間に終盤戦。

 朝から快晴なので,去年のリベンジに出発。
 思ったより人出は少ないのでこの辺りで。
 昨年は背後のマンションに足場が組まれていたが,今年はスッキリ。
 まずはE353系から。

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11M 中央本線 立川〜日野

 初めて撮影。
 同業者も少しずつ増えて14〜5名程に。
 程なくして,お目当ての列車がゆ〜っくりやってきた。

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四季島 中央本線 立川〜日野

 もうちょっと奥で撮った方が良かったかな?

 この後は,特に目立った列車が来るわけでもなく時間潰し。
 誰もいなくなった所で,画角を変えてNEXを。

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9208M 中央本線 立川〜日野

 まじまじと撮ったことあったっけ?
 最後にE257系フル?編成を。

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63M 中央本線 立川〜日野

 良い天気だった。

 吉祥寺で買物をして帰宅。
 明日の午後には福岡へ戻らねば。
 雨らしい・・・。
posted by ttoyo64 at 18:21| Comment(0) | 2018年春

2018年05月06日

連休最終日

 夕方の便で福岡へ戻るため,昼過ぎのリムジンバスで羽田へ。
 高速がスムーズに流れて40分で空港に到着。ってか早すぎ!

 連休最終日とあってか,軒並み満席状態で,便を前倒しできずに展望台で2時間以上の時間潰し。

 日本では珍しくなった4発機のB747-800を,デジイチはしまい込んでいたのでコンデジで。

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D-ABYS LH0717便

 見事に失敗。ってか風は強いし,眩しくて液晶は見えないし・・・。

 C3PO特別塗装機がランプアウトして行った。背後には客船がいるので,こりゃ〜コラボで。
 今度はぶれないように手摺にカメラを載せて・・・。

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NH0257便とおがさわら丸

 R/W23への着陸機を待って?滑走開始。

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NH0257便とおがさわら丸

 さらに追っかけて。

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JA743A NH0257便

 搭乗機はR/W16Lから離陸して左旋回。
 遠くにうっすらと富士山を見ながら都心上空へ。

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東京タワー NH0261便より

 肝心の富士山は雲の隙間から辛うじて見える程度。

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富士山 NH0261便より

 西へ行くに従って,雲で下界は見えず。
 機内Wifiを利用してフライトレーダーで飛んでる位置を確認。

 もうすぐ福岡というところで,航空機混雑とやらで上空で旋回しながら順番待ち。

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NH0261便の航跡

 定刻よりやや遅れて福岡に到着。

 明日からまた仕事だ・・・。
posted by ttoyo64 at 22:44| Comment(0) | 2018年春

2018年05月11日

運しだい

 宮崎での仕事が終わり,空路福岡へ。

 使用機到着遅れで10分の延発。
 着陸態勢に入り,時刻は17:20過ぎ。

 もしかしたら・・・。

 見えた!

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9022レ NH4670便から

 小さくてわからないのでトリミング。

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9022レ NH4670便から(トリミング済)

 10分延発,R/W34アプローチ,右窓側席そして好天が見事に当たった。
posted by ttoyo64 at 23:10| Comment(0) | 2018年春

2018年05月12日

561

 3月の時点で残り8駅となっていたGPSチェックインに挑戦。
 といっても,昨夏の九州北部豪雨で不通となっている区間なので,職場の後輩に頼んで車で出発。

 勧遊舎ひこさん,豊前桝田で555駅に到達し,彦山と順調にクリア。
 筑前岩屋へ向けて県道52号線で出発・・・したのだが全面通行止めの看板が。
 行けないのか?

 迂回路となる国道500号線に変更して,ようやく到着。
 が,次の瞬間,愕然となった。

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筑前岩屋駅周辺

 ガードレールは折れ曲がり,駅に渡る橋が無い!

 さらに進むと,流れ込んだ土砂を重機で排出作業中。

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筑前岩屋駅周辺

 よく見るとレール?

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筑前岩屋周辺

 さらに進んで駅方面を。

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筑前岩屋周辺

 駅ホームに視察?の人たちがいるので行けるはず。
 ぐるっと回り込んで,駅構内に辿り着いた。
 ホームから彦山方向を眺めると・・・。

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筑前岩屋駅ホームから彦山方を望む

 反対方向にある桜の名所を。

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筑前岩屋駅構内から大行司方を望む

 日田彦山線の撮影名所となっているめがね橋。

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めがね橋

 いつの日かまた列車が走ることを願わずにはいられない。

 さらにチェックインを進めて宝珠山駅は,九州唯一の県境駅だそうな。

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宝珠山駅構内の県境標

 大鶴駅で560となり,ラストは今山駅。

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今山駅名標


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561チェックインのスタンプ


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GPSチェックイン全箇所クリア


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錆びた鉄路 日田彦山線 今山駅

 GPSチェックインを知ってから約1年。
 一つの目標は達成できたので,今度はタブレットに入れたアプリでやってみようかな。
posted by ttoyo64 at 23:34| Comment(0) | 2018年春

2018年05月13日

500 TYPE EVA 運行終了

 岡山方面での撮影計画は立ててはいたものの,実践することもなく,今日で運行終了。

 まともに撮ったのは1回しかないので最後くらいは,博多の街中を走る様子でも・・・。
 も,朝から鈍より。

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730A 博多駅前にて

 交通量が少なくてラッキー。

 いったん帰宅してのんびりしていると雨が落ちてきた。
 本降りとなった午後から散髪に出かけて,そのまま博多駅周辺をウロウロ。

 バスターミナルの最上階から・・・展望台どころか外が見える窓がほとんどない。
 博多駅ビルの屋上にあるつばめの杜広場から・・・市内側が見える展望台はあるが線路側は見えない。
 新幹線ホーム上にある駐車場・・・屋根で見えない。

 こうなったら,ホームから狙うしか。

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741A 山陽新幹線 博多駅

 今日は博多南行きにはならないようで,単純に回送されるらしい。
 後追いで撮れそうな場所・・・改札を出て,またまた屋上へ行くが新幹線側が見えず。
 もう一度入場券を買って,今度は在来線ホームから・・・。

 ホームに着いた頃には既に発車しており,後ろ姿を見送るだけになってしまった。
posted by ttoyo64 at 21:53| Comment(0) | 2018年春

2018年05月20日

近場で

 ニーナが5075レで下ってきてるとの情報があり,せめて返しの2072レだけでも撮りたいな・・・。
 新幹線で新下関界隈にでも行こうかと5時過ぎに起きてはみたものの,どうも踏ん切りがつかずにゴロゴロ。
 差し替えられたら水の泡じゃん。
 衣替えの準備もできていないこともあって結局断念。

 昼前から買い物がてら近場へ。

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4009M 鹿児島本線 竹下〜笹原


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4095レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 いったん帰宅。
 午後から曇り予報だが,まだまだ陽射しがありそうなので,ギラリを期待してもう一度出発。

 南下すると予報通り,雲が広がってきた。
 こりゃいかん。

 電車から誰もいないことを確認して,都府楼南で下車し,大宰府信号場近くに到着。
 ありゃ!?三脚がネットを越せない・・・。
 ファインダー覗くのも一苦労。

 何とかセットして,快速やら各停で練習。
 おッ!?背後からYDCの回送がきた。

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列番不明 鹿児島本線 水城〜都府楼南

 朝方見ていた,みどり編成の団臨が長崎から回送で戻ってきた。

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回9892M 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 踏切が鳴動し,遠くから「ななつ星」が見え始めたので,背伸びをしながらカメラを押さえて・・・。

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回9022レ 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 ちょっとお辞儀したかな。
 今度は踏台と大きめの三脚で来なきゃ。
posted by ttoyo64 at 22:18| Comment(0) | 2018年春

2018年05月26日

軍艦島

 ゴルフコンペ参加のため長崎へ。

 午前中は風雨にさらされて,スコアもボロボロ。
 午後からは一気に回復し,眼前に軍艦島が。

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左から軍艦島,中の島,高島


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軍艦島

 こんな角度から拝めるとは。
 そのうち上陸も・・・。
posted by ttoyo64 at 23:27| Comment(0) | 2018年春

2018年05月27日

梅雨入り目前

 最近,ノートパソコンの調子が悪く,ファンがしょっちゅう唸っているような・・・。

 「今だけお得」につられて,午前中にリカバリー作業をして,午後から下取りサービスを利用して注文してきた。はぁ〜。

 夕方帰宅すると,おっ!?

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NH0290便 JA741A

 もちょっと天気が良ければ・・・。

 夕食の買い出しがてら博多駅へ。

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9022レ 鹿児島本線 博多駅

 日曜の夜は「ななつ星」の回送。
 今夜は,三脚を立ててベランダ鉄。

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ななつ星回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 いつもよりかはましか。

 九州南部は梅雨入りしたようで,九州北部も来週頃らしい。
posted by ttoyo64 at 22:32| Comment(0) | 2018年春