2019年11月30日

国鉄色4B

 運用どおり流れれば・・・。

 ホントは昨日のうちに佐世保入りして,朝から3回の撮影を計画していたのだが,朝から移動することに。

 6003Hでハウステンボスへ。そこから歩いて南風崎方面へ。

 ちょうど下り列車が止まっていたのでパチリ。

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4255D 大村線 南風崎駅

 補修した後が歴史を語ってる?

 さらに歩いていつもの場所へ。
 踏切がなってるなぁ〜。

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9083D 大村線 南風崎〜小串郷


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9083D 大村線 南風崎〜小串郷

 「或る列車」だった。

 ちょっとガングロ気味かな。

 30分ほど待って列車が近づいてくる音が。

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4228D 大村線 小串郷〜南風崎


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4228D 大村線 小串郷〜南風崎

 サブ機を堤防の上に置いて撮影した分はピン甘でボツ。
 まあいいだろう。

 1時間後に下ってくる列車をどこで撮ろう?思ったより陽は回ってるし・・・。
 歩いて行ける範囲だと・・・ハウステンボス駅付近?

 とりあえず南風崎駅方面へ。

 と,ここで撮るか。

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4229D 大村線 南風崎駅


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4229D 大村線 南風崎駅

 先に下り列車が到着。
 程なくして上り列車も到着。

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4229D 大村線 南風崎〜小串郷

 そのうち千綿界隈でも撮りたいね。

 またまた,ハウステンボス駅まで歩いて,上り列車で佐世保へ。
 「ななつ星」に間に合いそう。

 いつもの跨線橋へ。

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9033レ 佐世保線 日宇〜佐世保


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9033レ 佐世保線 日宇〜佐世保

 太陽が低く建物の影が落ちまくり。
 何とかこれが見られそうかな。

 返しをどうしよう?
 今日はクルーズ船もいないし,またまた大村線まで行く気力も無く・・・。

 近くのマッサージ店で体をほぐしてもらい,跨線橋へ戻った。

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9035レ 佐世保線 佐世保〜日宇


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9035レ 佐世保線 佐世保〜日宇

 半逆光だけどマンダーラにならず,まっ,いっか

 駅のスーパーで買物して実家へ。
posted by ttoyo64 at 22:45| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月23日

大ハズレ

 何とかファイルの中身までは見られるようになったけど,データ復旧がなかなか捗らない。
 BD-Rに焼いていない期間のデータを何とかして復元させたいのだが・・・。

 ダブルハウテンになるとしたら・・・昼前に出発して,いつもの踏切へ。
 待てよ?夕べ運用表を作ったけど,休日はハウステンボス編成はフル稼働だっけか?

 時間調整のため竹下駅で止まるのだが,入ってきたのは銀色編成。
 せっかく来たんだから・・・。

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回4011M? 鹿児島本線 竹下〜博多

 ついでに貨物まで。

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4083レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 この時期だと,南中高度が低くて建物の影が入るんだね・・・。

 帰宅してデータ復旧作業の続き。

 夕方,ヨドバシでヒコーキ写真の撮り方なるセミナー?に行ってきた。
 そのうち,試してみよう。
posted by ttoyo64 at 21:42| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月22日

ダブル

 某掲示板によると,ハウステンボス編成がダブルで「みどり」運用に入っているらしい。

 ならばベランダから・・・。

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4032M 鹿児島本線 竹下〜博多

 明日も走るかな?
posted by ttoyo64 at 23:20| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月17日

いちから・・・

 昼過ぎの電車で福岡へ。
 さぁて,ファイルの復活は・・・。

 がぁ〜ん!
 止まってた。パソコンがフリーズしていて強制的に電源を落とすしかなかった。orz

 入れ直すとWindows Updateが動き出した。これか?

 あらためてデータ復旧用のアプリを起動してリカバリ開始。残り1.7日。あれ?短いね。

 部屋を整理しているといつもの時間。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多


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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 プレミア12も日本が逆転勝ちして優勝。

 ファイルの復旧は?

 うわっ!残り2.7日に延びた・・・。
posted by ttoyo64 at 22:22| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月16日

大村湾で「ななつ星」

 朝から快晴。
 折角なので昼からの待ち合わせ時間まで近場で。

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4225D 佐世保線 佐世保〜日宇


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9083D 佐世保線 佐世保〜日宇

 いったん帰宅。

 午後から野暮用を済ませて再出発。
 まずは,朝も来た跨線橋で。

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9033レ 佐世保線 日宇〜佐世保

 最寄りのバス停から佐世保駅・・・ではなくはじめて通るルートで早岐駅方面へ。

 駅の裏口近くで降りて,長崎行きの各停で南下。と・・・。

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YC1系 佐世保線 早岐駅構内

 YC1系が構内で試運転?。

 各停の発車間際には,YC1-1だけの状態で走行。あら?撮れんかった。

 南風崎か小串郷か?

 小串郷で降りて2年前にも行った場所へ。

 雲がなくいい具合になってきた。まだ来ないの?

 踏切カンカン。きたぁ〜。

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9035レ 大村線 小串郷〜川棚

 エンブレムがはっきりしないのが残念。
 でもこれくらい絞らないと眩しすぎて・・・。

 それから数分後。

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大村湾の夕陽

 帰ろうとしていると,もう1本快速がくる・・・。

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3240D 大村線 川棚〜小串郷

 小串郷駅に着くも50分程列車がないので待合室でじっと・・・。

 まぁ,天気良くて良かった。
posted by ttoyo64 at 20:35| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月15日

長崎駅

 ホテルをチェックアウトして仕事場へ行く途中,長崎駅前の高架橋から。

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長崎駅

 長崎新幹線が開通するとがらっと変わるんだろうな・・・。
posted by ttoyo64 at 20:10| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月14日

長崎へ

 所用で長崎へ。
 先日からのデータ復旧作業は継続させたまんま。

 博多からの電車を降りると・・・。

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キハ66・67-1 長崎本線 長崎駅

 走ってるとこ撮りたいね。
posted by ttoyo64 at 23:20| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月10日

どげんか・・・

 週末に2夜連続の懇親会で疲れ気味。

 そんな中で,写真データを整理していたら・・・やってしまった?

 念には念を入れてRAID1を組んで二重化して保存しておいたデータが逝ってしまった。
 RAID1組んだ意味ないやん・・・。
 何とかならんか?

 昨夜から復元に向けて四苦八苦しているが,今のところ音沙汰無し・・・。

 まだまだ終わりそうにないので,時折,祝賀音列の議を見ながらダゾーンでV長崎-山形戦を観戦
 前半早いうちに失点。今日もダメか・・・。

 と,相手チームが得点機会阻止のファールで一発レッド。数的優位にたって前半で追いつき,後半も2点をとって逆転勝ち。
 V長崎3-1山形。

 ようやく連敗脱出。

 夜になってバーグラフは100%になったが画面が変わらない。

 そうこうしているうちに,いつもの回送の時間。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 こりゃぁ時間かかるな。
posted by ttoyo64 at 21:50| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月05日

秋晴れ

 今朝も快晴。
 家族でインフルエンザ予防接種を受けるため朝から自宅近くの医院へ。
 去年は接種したのにかかってしまったが,今年は・・・。

 帰宅途中で富士山をパチリ。

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富士山

 昼過ぎのリムジンバスで羽田へ。

 調布駅前を歩いていると・・・。

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レンジー 調布駅前にて

 こんなのもあるんだ・・・。

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マンホールの蓋 調布駅前にて

 バスは定刻に出発。
 今日はすいすいと走って,16時前には羽田空港に到着。
 時間があるので第1ターミナルへ行ってみたが・・・。

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羽田空港にて

 朝方見えていたので期待したが,雲に遮られて富士山は見えず。

 まぁ,またの機会に。
posted by ttoyo64 at 22:42| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月04日

四季島と踊り子

 昨日はカシオペアも走ったがドン曇りで行く気にならず,夜になるとかなりの雨となったが,今朝は雨も上がり朝から快晴。
 持ってきたカメラを使わないと・・・で出発。
 が,西の方は雲が広がっていて富士山は見えず,

 新宿経由で白岡方面・・・と思っていると人身事故で,乗車した湘南新宿ラインは浦和までは行くけど・・・との案内放送。
 運転再開は11:30らしい。果たして・・・。

 赤羽で南浦和行きに乗り換えて北行き電車で行けるところまで。

 駅から近いところ・・・で北浦和で下車して小走りに跨線橋へ。

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四季島 東北本線 浦和〜さいたま新都心


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四季島 東北本線 浦和〜さいたま新都心

 何とか間に合った。

 今度は,南行き電車で田町へ。久しぶりに来たねぇ。

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8037M 東海道本線 新橋〜品川

 この時間,太陽はまわらないんだ。

 上りの踊り子まで1時間。近くのグランドでやってるサッカーを見ながら時間潰し。

 あらっ!?
 臨時の「踊り子」が上って行った。ノーチェックだった。

 そろそろ?南行電車も遅れていて,今のうち・・・。

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3026M 東海道本線 品川〜新橋

 天気良すぎてマンダーらなりまくり・・・。
 おまけに電車がごちゃごちゃ。

 また,年末にでも見られたらいいね。
posted by ttoyo64 at 20:12| Comment(0) | 2019年秋

2019年11月02日

どっちにする?

 先月末から佐賀バルーンが開催されている。
 今回は40回ということで見に行こうと考えていたのだが・・・。

 キハ66・67-1が門司港へ行ってるようなのでこれも・・・。

 バルーンと「ななつ星」のコラボは今年もダメかな?ならば門司港か?

 調べてみると往復の特急自由席で行けて,買い物券として1,000円分が付いてくる企画乗車券があるので使わない手はない。

 3005Mで出発。GPSチェックインを失敗していた駅を片付け,小倉で乗り換えて門司港に到着。
 到着番線を確認して,先日もお邪魔した場所へ。

 鉄道記念館入口付近にはYC-1系が展示中。

 どれどれを・・・障害で見られず,たぶん来てるだろう。

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回9680D 鹿児島本線 門司港駅

 少し曇ったねぇ。

 今日は午後の飛行機で東京へ行くので,早めに博多へ戻らないといけない。
 門司港からの電車は30分に一本。発車シーンは諦めて駅でちょいと。

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9581D 鹿児島本線 門司港駅

 マークは「ひた」。

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9581D 鹿児島本線 門司港駅

 マークは「航空自衛隊 那覇基地」ん?

 駅の放送によると,日豊線の特急が遅れているらしい。
 となれば小倉へ先回り?

 ただ,門司でしばらく止まるダイヤなので,門司で待ってみよう。門司なら下関からの電車があるはずだし。

 門司といえば・・・。

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9581D 鹿児島本線 門司駅

 関門トンネルの坑口と交直転換マークを入れておいた。

 下関発の電車が遅れてきたので飛び乗って小倉へ。
 ソニックは諦めて快速で博多へ。

 いったん帰宅して荷物を詰め替えて再出発。

 福岡空港の展望デッキで見物。
 おっ!JALのA350の4号機。ノーマルなんだ。

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JA04XJ JL317便

 今日の飛行機はJA741A 2020東京オリンピック塗装機。

 福岡空港を離陸して佐賀方面・・・。

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佐賀方面 NH0258便から

 さすがにバルーンは見えず。

 何か主翼でピラピラしてる・・・。

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JA741Aの主翼

 何だろう?

 飛行機が右旋回して南を向いたので,夕陽がちらっと。

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NH0258便から

 どっぷり陽の暮れた羽田空港に到着。

 リムジンバスで調布へ向かうが渋滞で1時間半を要した。おまけに路線バスの停留所は移動してるわ,ラグビーワールドカップのファンゾーンで混雑している調布駅前を右往左往。
 ようやくバス停を探し出して自宅に到着。

 南アフリカが3回目の優勝を決めていた。
posted by ttoyo64 at 23:56| Comment(0) | 2019年秋