2014年06月23日

6月の北海道遠征(3日目)

 やっぱり4時に起床。目覚ましが鳴る前に起きてしまう。年のせいか・・・。
 ワールドカップを見ながら情報チェック。
 代行輸送の臨時列車が走るようだが,時間がわからず,5時半過ぎにホテルを抜け出した。

 木古内着が4:30頃?乗客を叩き起こしてバスに乗り換えさせるなんてないだろう(でも条件付きの運転なら・・・)。
 所定なら豪華な朝食もあるだろうし・・・。
 早くて1レのスジか?

 長万部発の一番列車が通過。

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2840D 函館本線 国縫〜北豊津

 カシ・トワのスジは何もなし。
 スーパー北斗,各停,快速と順調に通過するが,1レのスジも何もなし。こりゃ〜持久戦だぁ。
 5003Dが通過。同じような被写体なので適当に。

 んッ!?無線機が反応!何かくる。間髪入れずに踏切カンカン。

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列番不明 カシ代行輸送? 函館本線 北豊津〜国縫

 初めての旭山動物園号だった。できれば正調編成なら・・・。これもタナぼたか。

 今宵は寝台特急が撮れないので,ドライブがてら山線へ行ってみた。
 時間が迫っていたので,ヨを活用?した二股駅で遊んでみた。

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2932D 函館本線 二股駅

 到着間際をスローシャッターでブラそうとしたがうまくいかず,発車後は更にSSを遅くしたら露出オーバーで空の色がおかしくなった。

 道の駅で昼食を確保して蘭越付近へ。カーナビを見ながら撮れそうな場所・・・で行き着いたのがここ。

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2937D 函館本線 昆布〜ニセコ


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2937D 函館本線 昆布〜ニセコ

 通過後に道路を横断してもう1枚。

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2937D 函館本線 昆布〜ニセコ(後追い)

 てっきりニセコアンヌプリバックだと思っていたら羊蹄山だったようだ。

 本数の少ない路線で,効率よく?撮れそうなのでもうちょっと先まで行ってみた。

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2940D 函館本線 比羅夫〜ニセコ

 今宵の宿,伊達市内へ移動。

 臨時北斗をどこかで・・・長和ストレートのお立ち台へ。
 ここで東京から車で来られた方としばし撮影談義。10日間程撮影するらしい。いいなぁ〜。

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9089D 北斗89号 室蘭本線 有珠〜長和

 北舟岡方面へロケハンに出向くと,今度は神奈川からの方とまたまた鉄談義。
 いやぁ〜皆さん考えは同じなんだな〜。

 ホテルにチェックイン。夕食後窓の外を見ていると,20時過ぎに上り貨物が通過して行った。ニュースでも江差線運転再開が報じられた。
 明日は何とか撮れそう・・・。
posted by ttoyo64 at 21:20| Comment(0) | 2014年夏
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