2012年05月29日

クルーズトレイン「ななつ星in九州」

 今日は娘の運動会で上京していた婆を羽田まで送って行くため休暇を取っておいた。
 思っていた程の渋滞もなく,約1時間で羽田に到着。当初,予定していた最終便から午前中の便に変更してもらい,展望デッキからお見送り。

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スポットアウトしてRW16Lへ向かうNH663便


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RW16Lへ向かうNH663便と東京ゲートブリッジ


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RW16Lから離陸したNH663便

 帰宅後,画像を確認するとゴミが・・・。
 CCDのゴミを吹き飛ばしてセーフ。イベント中じゃなくてラッキー。

 今朝の朝刊にタイトルの記事が掲載されていた。運行コースとして新たに長崎本線を往復する1泊2日コースも用意され,来秋から運転されるらしい。
 長崎新幹線が開業すれば,長崎本線の一部が三セク化?そうすると大村線経由もありうるのか?なんて勝手な妄想が・・・。

 よくよく調べてみると,「両コースとも2014年3月まで運行される計画で,半年ごとのコース変更が予定されている。」だそうな。
 まあ,10年以上先のことよりも,直近のイベントのことを考えないと。
posted by ttoyo64 at 21:40| Comment(0) | 2012年春

2012年05月21日

金環日食

 陽が出てるよと起こされ外を見るといい具合?に薄曇り。
 これなら小細工無しで撮れるかも。急いでカメラと三脚を準備して,まだ寝ていた息子をたたき起して窓際にセッティング。一応・・・新聞のおまけか何かでもらった日食グラスをレンズの前において試し撮りするもさっぱり。
 ええ〜い面倒だ!ライブビューで確認しながら撮ってみるも真っ白。目一杯シャッター速度を上げ,絞りを絞ると見えた〜!
 この間に朝食を摂り,再び観察室へ。どんどん欠けていく。

 部屋ではピンホールで観測するんだ!というので日付の穴を開けた厚紙を介して,板に映った部分日食をパチリ。

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ピンホールを介して金環日食

 雲が掛ったり抜けたり。その都度,露出を調整して,さあクライマックス!
 カシャカシャと適当に撮影。
 この後,身支度を整えて会社へ。

 帰宅後,ニュースでは細いリングの金環日食が放送されていた。
 一方,撮影した画像をパソコンで見てみると・・・。

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金環日食

 リングが大きいな〜。
 まあ,世紀の金環日食を見られただけでも良しとしよう。
posted by ttoyo64 at 22:01| Comment(0) | 2012年春

2012年05月20日

ちょっとだけ甲種回送

 先週,本業以外のテニスをやったら右肩に違和感が。
 いつもの肩凝りとは違う痛みが・・・。五十肩か?

 日曜日ではあるが甲種が近場を走るとあって,久しぶりにちょっとだけ活動。
 いつものコインパーキングが満車。ちょっと走り回ってなんとか車を止めて土手へ。下流側から撮るかはたまた上流側か?いい具合に曇ってきたので今回は上流側へ。
 野球の試合を眺めながらネットの切れ間で待機。
 さらに上流側にも人だかりができており,総勢20人位はいたかな?

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9781レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 明朝は金環日食。天気予報は・・・曇りか〜。
posted by ttoyo64 at 20:03| Comment(0) | 2012年春

2012年05月09日

1st Dream Liner

 都合で福岡へ。
 復路は全日空の最新鋭機B787に乗るチャンスが巡ってきた。まずは福岡へのアプローチを展望ロビーで確認するもコンデジでは・・・。

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NH243 B787のアプローチ 福岡空港の展望ロビーにて

 今日の機体はJA804A。スペシャル塗装機ではないが,機体には「787」の文字が・・・。
 団体さんに続いて機内へ。たまたま空いていた羽上の窓側席からパチリ。

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離陸前の機内から

 離陸後,水平飛行中にもう一度パチリ。

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水平飛行中の機内から

 翼の先端が反っているのがわかる。
 一方,機内の天井を見ると・・・

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機内のレインボー照明

 今度はプレミアムクラスに乗ってみたいものだ。
posted by ttoyo64 at 23:01| Comment(0) | 2012年春

2012年05月06日

黄金週間終了

 9日間の黄金週間が終了。
 初めて?撮影目的の外出をすることもなくおとなしく終わってしまった。

 4/28 防災訓練(引き取り訓練)
 4/29・30 部屋の模様替えと後片付け
 5/1 地元の温泉でリフレッシュ
 5/2 娘と映画(名探偵コナン)鑑賞
 5/3 大雨で留守番
 5/4 昼食当番でお好み焼き担当
 5/5 試合(団体戦)
 5/6 試合の後遺症(筋肉痛)で動けず・・・

 後片付けを兼ねて?撮りためておいたビデオテープのキャプチャとVAIOのオプションとして購入しておいたAdobe Premiereを使って編集してみた。
 こんな感じかな?感覚でやってみたら比較的簡単にできたので,調子に乗って撮影日,撮影場所をタイトルとして挿入しておいた。
 これで,テープを処分できるかな?


 明日から仕事かあ〜。
 6月のイベントに向けて頑張るか。
posted by ttoyo64 at 19:58| Comment(0) | 2012年春

2012年04月25日

Pトップ

 26日の天気予報は曇りのち雨。
 それなら・・・とばかりに午前中だけ休みを取ってちょっとだけ出掛けてきた。
 平日にもかかわらず人出があるのを確認(人のことは言えんが)。
 赤羽で2レを・・・間に合わずに見るだけ。さあ,戻るか先に行くか・・・川口まで行ってみた。あらっ!?ホーム先端は誰もいない。ここだとどう撮れるんだっけ?
 12連のカシなら決まりそうだが,6連だとどうなる?
 被られたら・・・との思いと駅の外の桜と一緒に撮ってみよう。
 ホームも徐々に賑わってきた。誰もいない階段の踊り場で待つこと1時間。お目当てのPトップが通過して行った。

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9121レ 東北本線 赤羽〜浦和

 午後の会議に間に合うようにそそくさと撤収。ハンドル訓練も撮っておけば・・・。

 もうすぐ連休。6月のイベントに向けておとなしくしとこ。
posted by ttoyo64 at 23:06| Comment(0) | 2012年春

2012年04月10日

桜三昧

 今日は年に一度の野川の桜ライトアップの日。
 その前に,出勤途中の公園で1枚。

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仙川公園にて

 終業後,カメラを持って野川沿いに。
 ちょっと出遅れたかな?既に大混雑。
 フラッシュを焚かずにAUTOモード+VRでどこまで撮れるか?
 川沿いの散策路は一方通行になっており,まずは右岸側から。

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野川 桜ライトアップ

 牛歩状態で桜トンネルを抜け,折り返し点の橋に到着。フウッ〜。下流側から全体を。

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野川 桜ライトアップ


 左岸側を少しずつ進むとちょうど時間となりました〜。

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野川 桜ライトアップ 七変化

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野川 桜ライトアップ 七変化

 一時間半かけて一回り。
 最後に1枚撮って今年の桜ライトアップの鑑賞終了。

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野川 桜ライトアップ 七変化

 昨年は中止だったこともあり,予想以上の人出だった。
 今年はいい花見だった。
posted by ttoyo64 at 22:51| Comment(0) | 2012年春

2012年04月08日

「さくら」を求めて

 先週末の職場の花見は・・・寒かった。
 しかし,桜も満開に近い。先日問い合わせておいた期限も今日まで。ということで?北陸遠征の際に購入しておいた青春18きっぷを活用して大井川鉄道を訪れてきた。

 浜松のホテルをチェックアウトして各停で金谷駅へ。とりあえず笹間渡まででいいだろうと温泉入浴券付きのふれあい切符を購入して電車で移動開始。
 新金谷で待機中のSLにマークがついていること“だけ”を確認し,線路沿いを偵察しながら北上。しかし,有名どころは既に満杯?状態。
 結局,笹間渡まで来てしまった。とりあえず1本目を撮ろうと駅近くの踏切へ。
 汽笛が聞こえたのでもうすぐ来ると準備したものの,予定時刻を過ぎても来る気配がない。あれッ!?スマホで確認すると,なんと!1本目の列車は家山止りだと。ガ〜ン!orz
 次の列車の通過まで時間があるので適当にパチリ。

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大井川鉄道 川根温泉笹間渡〜地名

 待つこと1時間半。2本目のSLがやってきた。がッ!

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1003レ かわね路13号 大井川鉄道 川根温泉笹間渡〜地名

 C11を期待していたのだが,C10牽引だった。次の列車こそは・・・どこで待とうか?桜とのコラボもだが,今回は「さくら」のヘッドマークを撮るのが第一目標。移動したくても自在に動くこともできず,そのままここで待つことに。
 元近鉄車がやってきたのでパチリ。

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大井川鉄道 川根温泉笹間渡駅停車中

 ちょっとだけ場所を変えて,桜と電車を。

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大井川鉄道 地名〜川根温泉笹間渡

 さらに待つこと30分。
 汽笛が近づいてきた。川を渡りカーブしたあたりで・・・。

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大井川鉄道 川根温泉笹間渡駅付近

 あれッ!?なんか違う!

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大井川鉄道 川根温泉笹間渡〜地名

 今度はC56だった。
 返しを・・・と思ったのだが,1002レは運転なし,機関車もC10とC56なら・・・ということで計画変更して東京へ戻ることに。
 温泉入浴券はあるが,電車の時間を考えると使えそうにない。周辺を一回りして,線路際の木々と電車をパチリ。

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大井川鉄道 抜里〜川根温泉笹間渡

●川根温泉笹間渡1320→1357金谷1409→792M→1440静岡1453→1458M→1609熱海1644→3766M→1822東京
 家山の桜トンネルを満喫したのか,車内は家族連れで大混雑。
 金谷到着後,始発を乗り継いで東京へ戻った。
 マーク付きC11撮影は来年までお預けとなった。
 ところで,C11に付くことってあるんだろうか?
posted by ttoyo64 at 21:55| Comment(0) | 2012年春

2012年04月01日

新年度

 北陸遠征以降,時間が取れずじまい。
 まあ,色々とあったが何とか年度末を乗り切った。

 去年までは都内に2チームいたJFLだったが,町田がJ2に昇格したため武蔵野だけとなった関係で,新年度最初の日ではあるが,最後?の都内での試合を応援するために夢の島陸上競技場へ出かけてきた。
 その前に秋葉原で貨物時刻表と久しぶりのNゲージを購入しておいた。

 試合の方は・・・開始早々,連続コーナーキックから先制されなかなか調子が出ないまま0-1で前半終了。後半はアウェーの応援席の方へ攻めてくる。サイドからのクロスをトラップしたシュートはバーに嫌われ,セットプレーからのゴールもオフサイドの判定。結局そのまま終〜了〜。

 新木場駅に戻り東京駅へ。ホームの時刻表を確認してしばし待機。
 やってきたのは・・・

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3028M 踊り子108号 東海道本線 東京駅 185系A8編成

 すぐさま東十条へ移動。結構な人出で場所を探すがいい場所が見つからず,踏切を渡ったことで足止めを喰らい,ヤケクソで流してしまった。

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8009レ カシオペア 東北本線 尾久〜赤羽

 そういえばさっき天城色が行ったな〜。戻ってくるよな〜?場所を移動して待っていると・・・。

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回3032M? 東北本線 尾久〜赤羽

 さらに待つこと15分。

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試9502レ? 東北本線 赤羽〜尾久

 色・編成は違えど,臨時「日本海」はこんな感じなんだろうな〜。
 今日はD300から買い換えておいたD7000の試し撮りを兼ねていたが,全体的にピン甘となった。ちょっと使い勝手が違うので,マニュアルと睨めっこが必要だということが分かったのが収穫かな。
posted by ttoyo64 at 21:49| Comment(0) | 2012年春

2012年03月18日

ダイヤ改正

 改正前の撮影計画はもろくも崩れ去り,な〜んにも撮れなかった。
 写真を整理していると,とりあえずは見つかった。

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300系 山陽新幹線 岡山〜相生 撮影日2007年07月27日


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急行きたぐに(回送) 東海道本線 山崎駅 撮影日2008年02月11日


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特急日本海4号(のはず) 東海道本線 新大阪駅 撮影日2008年02月11日


 ぜ〜んぶ「なは・あかつき」撮影後のついでで撮ったものだった。当時から気合入れておけば・・・。

 今日は午後から,市民講習会で4カ月ぶりに練習に参加してきた。筋肉痛になるのは必至かな?
 コツコツやってくださいねとのアドバイスが・・・。
posted by ttoyo64 at 22:52| Comment(0) | 2012年春

2012年03月04日

北陸遠征(最終日)

 5時過ぎに目が覚めた。眠い目を擦りながら出発準備。外は・・・ウーン曇っているのか?
 遅れ情報はなく,定時できているとなると敦賀方面へ行く方が無難。前日ロケハンした場所へ行くか?それとも・・・。
 福井からの乗車券と新幹線特急券を購入して,敦賀方面へ向けて出発。霧?なのか雲が垂れ込めており晴れるかどうか分からない。
 Happo,湯尾カーブは大盛況!しかし,雲行きは・・・。
 北陸トンネルを抜けると快晴!敦賀駅でカマ替えを見学することに。
 予想ではトワの確率が高いと思っていたのだが,機関区方にはローピンのカマがライトを着けて待機中。えッ!今日もローピンか?
 ホームで待機していると,駅員がコーンと立入禁止のテープをセット。おいおい・・・。人が多いんだろうな〜。
 到着まで10分程になったが,予想に反してギャラリーはポツポツなので,駅員さんに聞いてみた。

思ったより少ないですね。
乗客が降りてくるんですよ・・・。

 そうなんだ〜。
 5分程遅れて4002レが到着。

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4002レ 北陸本線 敦賀駅

 到着するや駅員さんの言葉通り,ドドドドッ!と乗客が降りてきた!
 圧倒されながらも撮りまくる。
 まずは,ヘッドマークをアップで。

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4002レ 北陸本線 敦賀駅 ヘッドマーク(トリミング済み)

 ちょっと離れた所から。カマ交換の手順を。

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作業員と打合せ

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切り離されて少し前進して停止

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進路変更 U:西入区車停

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入換開始

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敦賀以南担当のカマ(101号機)とツーショット(トリミング済み)

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敦賀以南担当のカマ接近

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連結完了後サンダーバード6号を先行させる。

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敦賀駅を発車。

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4002レ 北陸本線 敦賀〜新疋田

 たぶん見納めになるだろう。さらば「日本海」。
 走行写真を撮ろうか散々迷ったが,敦賀での風景を撮れて満足。

 今朝もホテルの朝食サービスが使えなかったので,待合室でそばを食べ,トワを撮るため新疋田へ・・・。
 ところが,徐々に雲も広がり,乗車した米原行きの電車は鉄ちゃんを含めて大盛況で降りるのもままならない状況になっていたので計画変更し,そのまま終点まで乗車することに。
 前回,乗車した時は300系だった「ひかり」も今回は700系になっていた。キャリーカートもあるので帰路の300系撮影も中止。
 予定より4時間程早く帰り着いた。
 今回は,想定外の再会もあり有意義な撮影旅行となった。
 青春18きっぷも残っているので,有効活用を考えよう。
posted by ttoyo64 at 17:45| Comment(0) | 2012年春

2012年03月03日

北陸遠征(2日目)

 ホテルの朝食サービスが始まる前に出発。
 現場への入口から"かんじき"を初体験。しかし,油断は禁物。何回かズボッとはまってしまった。
 現場へ付くと既に多くの方がスタンバイされていたが,適当なところにセッティング。やはりサンニッパが無いのは痛かった。70-200mmとテレコンで340mmが精一杯。どうしても空かができてしまうのでD300に付け替えて換算500mm相当に。
 今朝も遅れているとの情報をいただいた。定時だと露出が厳しいのでその点は良かったのかも。
 サンバダ,しらさぎ等で画角の確認をしながら待機。
 トンネルからごお〜ッという音が聞こえ始め,周辺が一斉にスタンバイ。

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4002レ 北陸本線 今庄〜南今庄

 振り返って・・・。

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4002レ 北陸本線 今庄〜南今庄(トリミング済み)

 40分遅れでの通過だった。
 後片付けに手間取り,駅に戻る途中で敦賀行きの電車が発車して行った。
 嗚呼〜300系が・・・。orz
 米原まで乗り継いでいけば,ラッピング300系が撮れたはずだったのだが仕方ない。
 待合室で機材の整理をしているとメールが。2@jさんだった。近くにおられるとのこと。いったん敦賀駅まで移動し,そこで2@jさんと合流させていただくことに。ホテルに預けておいた荷物を引き取り2@jさんと合流。ED76三重連以来なので1年半ぶりかな?お久しぶりです。
 敦賀駅で引退記念グッズを買い込み,トワイライト撮影地に向けて出発。
 昼食後,Happo付近で4076レとトワを狙うことに。

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4076レ 北陸本線 王子保〜南条

 撮影後,坂を登って・・・。

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8001レ 北陸本線 南条〜王子保

 この後ロケハンを兼ねてこの界隈をウロウロ。ここも撮れそう,こっちも撮れそう。明日1日どこで撮ろうか選り取りみどり!?

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4034M 北陸本線 芦原温泉〜丸岡

 2@jさんの車でホテルへ送っていただきチェックイン。
 しばらく休息の後,再度合流して福井駅へ。何処に止まるか?で試行錯誤して下り「日本海」の到着を待った。

 フラッシュを焚かないように!と駅員さんから伝達事項を受けて撮影の準備。
 かくして,4001レが入線してきた。手持ちで頑張って・・・。

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4001レ 北陸本線 福井駅


 この後,2@jさんと福井の街へ。
 遠征では駅弁+アルコールで済ませることが多いので,飲み(食事)に出かけるのは初めて?

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2@jさんとの再会を祝して生ビールで乾杯

 話に花が咲き,楽しい福井の夜となったのは言うまでもない。
 さぁて最終日は何処で撮ろうか・・・
posted by ttoyo64 at 23:32| Comment(0) | 2012年春

2012年03月02日

北陸遠征(1日目)

 未明の敦賀インターで下車したものの夜明け前で真っ暗。待合室で防寒ズボンと靴を調整して一路敦賀駅へ。
 途中からポツポツと雨が落ちてきた。スマホの地図を利用して何とか駅に辿り着いた。ハアッ〜!。寒さ対策で着込んでいたので汗をかいてしまった。
 青春18きっぷを購入して撮影地へ・・・。駅の案内板に日本海の遅れ情報が出ていた。40分遅れだそうな・・・。待てよ。そうなると福井の先まで行ける!?
 電車からロケハンしながら森田で下車。歩いて九頭竜川の堤防へ。既に数名がいらっしゃったが端っこでスタンバイ。雨脚が強くなり。三脚に傘を固定してカメラは手持ち。
 定時から40分過ぎたが来る気配が無い。ごおッ〜と音がしてスタンバイするもスカ。結局1時間遅れでやってきた。

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4002レ 北陸本線 森田〜福井

 合羽代わりの防寒着も土手に置いておいた荷物がビッショリ。駅に戻ってストーブで乾かしたが半乾き状態。トワイライトの運行状態を確認するとほぼ定時とのこと。日本海が定刻なら・・・と考えていた場所への移動を断念し,もう一度九頭竜川の土手へ(もしかしたら落としてきたかもしれない物を探しがてら)。
 道路橋を渡っているとゴオ〜という音がして,8002レが走り去って行った。あらら。
 土手で忘れ物を探すも見つからず,またまた駅へ舞い戻った。
 2回目の往復でさらに濡れてしまったため,さらに乾かしタイム。探し物は・・・バッグの隙間に入り込んでいた。
 先ほどよりも入念に乾かすがなかなか・・・。
 1時間半程時間を費やしてとりあえず下りトワの撮影地を目指した。
 小松まで行って細呂木へ戻った。ガード下で待機すると同業者が1名。こうやって撮れるもんなんだ・・・。
 前走りのサンダーバードで画角の確認・・・と考えていたが,一向に来ない。結局トワイライトが先に来た。

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8001レ 北陸本線 芦原温泉〜細呂木

 駅に戻る途中で乗ろうと考えていた各駅停車が行ってしまった。・・・1時間待ち。
 待合室で濡れた機材と服を乾かして次の電車を待った。
 敦賀のホテルにチェックインし,暖房をガンガン入れて機材,バック,服を乾かしておいた。雨の日の遠征は辛いな〜。
 19時過ぎに敦賀駅へ。
 何か違ったアングルは・・・。上りホームから撮ってみよう。

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4001レ 北陸本線 敦賀駅

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4001レ 北陸本線 敦賀駅


 やっぱ暗いな〜。
 明日は雨の心配はなさそう。明後日は天気も回復するようだ。ローピンが続くがどうしようかな?
posted by ttoyo64 at 21:52| Comment(0) | 2012年春

2012年03月01日

いざ北陸へ

 仕事の都合もあったが,今夜から11連の増結運転と青春18きっぷが使えることで日程を変更しておいたのだった。
 定時で退社して帰宅。
 バスの案内を見ていたら気になったので,荷物を極力減らす方向へ。
 三脚:ハスキー4段→ベルボン3段式
 レンズ:サンニッパを諦め
 リュック:ロープロの中型→簡易型にして,その他の荷物はカートに集約。
 21時過ぎに自宅を出発。今回は,新宿新南口の乗り場から福井行きを利用。今夜は京福バスの担当でカートはトランク,リュックは足元・・・これがまた足元が極端に狭く失敗。
 ほぼ満席の状態で新宿を出発。たぶん東名を走っていた・・・と思う。
posted by ttoyo64 at 23:30| Comment(0) | 2012年春