2018年08月26日

ありゃ

 天気予報どおりに晴れ。
 洗濯中に掲示板を見ると・・・。

 スクランブル?で博多駅へ。

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4095レ 鹿児島本線 博多駅

 コンテナを見ると,「フェリー」と書かれており,大阪から博多港に着いたコンテナを積んでいるようだ。

 いったん帰宅して昼食後に再出発。
 コンビニで,冷凍ペットと氷を買い込み,保冷バックに詰め込んで現地へ。

 ここら辺でギラリとなるのか。
 あいた!

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1337M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 標準レンズだと入らない?
 広角レンズ持ってこんかった・・・。

 それならギラリの部分を切り取ろう。
 あいた!

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84D 鹿児島本線 原田〜天拝山

 84Dは5Bだった・・・。

 もうお一方お見えになって,58レが走らないのは痛いですねぇ〜などと鉄(写真)談義。
 そのうち,奥の方でセッティングされた。

 どれどれで列車位置を確認して待機。

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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山

 ありゃ?ギラリにならんぞ。

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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山


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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山

 咲いていた百日紅も絡めてみたが陽の当らない側で中途半端。

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4022M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 先ほどの方の車に原田駅まで乗せていただいたので早めの快速で乗ることができた。感謝感謝。

 帰宅後,おっ!

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JA712A NH0265便

 夕焼けと飛行機のシルエット。
 もうちょっと飛行機の位置が良ければ・・・。
posted by ttoyo64 at 22:02| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月25日

はずれ

 午後から雷を伴った雨との予報。
 まだ,18きっぷが残っているが今週はおとなしく近場で。

 傘持って行ったがいいかな?と思いながらも忘れてしまい,40分程かけて現着。

 今日は後追いに集中!

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9031レ 鹿児島本線 竹下〜笹原


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9031レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 何かが映り込んだ・・・。

 今日は走るんだろうか?
 どれどれで運転状況を確認しながら待機。

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1063レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 単機で通過して行った。

 気になったので,帰りがけにちょっと覗いてみた。

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キハ66・67-110ユニット 博多運転区構内

 ここで見られるとは。

 帰宅して,汗だくのシャツを乾かすが,雨どころか一転強い陽差しとなった。
 ほんとに雨降るの?
posted by ttoyo64 at 15:25| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月24日

迂回運転

 7月の西日本豪雨の影響で,寸断されている貨物列車の山陰本線迂回運転が,1日1往復ではあるが実現することに。
 すでにデーデーも送り込まれているらしい。

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関西本線 富田浜〜四日市(2013年09月21日撮影)

 一回くらい撮りに行ってみたいけど・・・。
posted by ttoyo64 at 20:34| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月19日

懲りずに

 夏休み最終日。
 先日買い増したブルーレイレコーダのセッティングと明日からの仕事再開に向けた準備で午前中終了。

 午後から,一回限りのCMとやらを視聴してから出発。
 少し薄い雲は広がっているが,今日は大丈夫だろう・・・。

 自販機で飲料のペットボトルを2本買いこみ,歩いて現着。

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2026M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 どれどれで運転状況を確認しながら待機。

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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山


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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山

 今日は陰ることもなく満足。

 後続の4022Mまで。

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4022M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 ちょっと気になる場所を確認して,原田まで戻り,快速で博多へ。

 スーパーで食糧を調達して帰宅。
 窓の外には・・・。

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部屋からの夕陽

 19時からと思っていたJ1長崎戦。
 今日は18時からで,既に前半が終了していた。
 夕食を食べながら後半戦を観戦するが・・・。
posted by ttoyo64 at 21:23| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月18日

痛恨の・・・

 18きっぷが残っているので,「ななつ星」を撮りに出かけてみよう。

 太陽の方角を計算するソフトで,この時期なら撮れるんだぁ〜と目的地を設定して博多を出発。
 肥前山口までは順調に来たが,ここから先が・・・。
 やっぱ,ちゃんと時間を調べとかんといかんね。

 おまけに,西の方には雲がちらほら。
 昨日も西九州は雲が多かったしなぁ〜。で,計画変更してここへ。

 前回は,ドン曇りだったのでようやくリベンジできそう・・・。

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9031レ 長崎本線 牛津〜肥前山口


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9031レ 長崎本線 牛津〜肥前山口

 サブ機で後追いを撮るべく,メイン機のリモコン操作を誤ってしまい痛恨のミス。ガックシ。orz

 40分ほど歩いて肥前山口まで戻ると,ちょうど長崎行きの各停がやってきた。
 車内で汗だくのシャツと帽子を乾かしながらしばし休息。

 諫早で下車して,大村線で一駅。
 国鉄色が撮れそうなので,えっちらおっちら歩いて現着。ん?

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4238D 大村線 岩松〜大村

 う〜ん,樹が伸びた?

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240D 大村線 岩松〜大村

 この画角かなぁ?

 「ななつ星」を順光の後追いで・・・との思いも。樹がこうなってては。
 逆光気味になるが与崎踏切へ移動。

 お散歩中の方から情報収集しながら待機。

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3237D 大村線 大村〜岩松

 踏切が鳴り始め,ターゲットがやってきた。今度は失敗しないように・・・。

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9035レ 大村線 大村〜岩松


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9035レ 大村線 大村〜岩松

 撤収して岩松駅に戻ると,長崎行きが入線。
 これに乗ると先回りできるのか?

 諫早で停車中の「ななつ星」を追い抜いて,西諌早で下車。急いでホームを移動して・・・。

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9035レ 長崎本線 諫早〜西諌早

 この時期は陽があたらないことが分かった。

 西諌早までこれたことで,大村線経由で帰福の予定が崩れてしまった。
 諫早から佐賀までの料金と,博多までの切符では100円程しか変わらないので,2042Mのチケットを博多までネットで購入。
 諫早駅に駅弁があればいいのだが・・・。コンビニ弁当で我慢。
posted by ttoyo64 at 23:24| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月17日

夏休み終盤戦

 午前中の列車で福岡の自宅へ戻り,昼食の後,東京に戻る家族を見送りに福岡空港へ。

 福岡空港の国内線ターミナルは工事の真っ最中。フェンスの前にフェンスができて,どうにもこうにも・・・。

 あそこならどうなんだろう・・・連絡バスで国際線ターミナルへ移動してみるが,送迎デッキは半屋内。だぁ〜。
 離陸直後を撮ってみたくて,外へ出てR/W16エンドへ向かうと,ランウェイチェンジ!で逆戻り。

 撮れそうな場所・・・で,ここへ。
 家族を乗せた飛行機が20分ほど遅れてランプアウト。

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JA710A NH0258便

 離着陸機が多く,ようやく滑走開始。そして離陸。

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JA710A NH0258便


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JA710A NH0258便


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JA710A NH0258便

 右に旋回して・・・。

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JA710A NH0258便


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JA710A NH0258便

 国際線ターミナルから博多駅行きバスにするか?国内線ターミナルまで戻って地下鉄か?

 博多駅まで歩き,自宅を通り過ぎて・・・。
 陽は当たるが,フェンスが気になるので,こんな画角で撮ってみた。

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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多


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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 終着の博多駅場内信号は「減速」を現示。
 この先の出発信号は「進行」にはならない・・・。
posted by ttoyo64 at 19:37| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月16日

国鉄色2B

 実家から借りている車を満タン返しするのと,明日のチケットを先に引き取っておこうと夕方お出かけ。
 先ほどまで覗いていた陽も雲の中。
 雨が降るよりましか・・・。

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247D 大村線 南風崎〜小串郷(後追い)

 これと川棚で離合してくるはず・・・。

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4238D 大村線 小串郷〜南風崎

 そのうち国鉄色4連を撮りたいなぁ〜。
posted by ttoyo64 at 22:00| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月15日

精霊流し

 心配していた台風は,未明に宮崎に上陸し,福岡付近を通過して対馬海峡へ。
 夕方には雨も上がり,今年の一大イベントである精霊流しに参戦。

 例年,精霊流しは“見る”立場だったが,今夏は“担ぐ”ことに。
 ただし,市内中心部ではなく,地域で参加。
 交通規制もなく,皆さん三々五々,精霊船や菰を指定された場所に持ち込んで整然と並べて,拝んで引き上げていった。

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日宇地区の精霊流し

 爆竹の嵐がなかったので五月蠅くなくていいけど,なんか物足りない・・・?
posted by ttoyo64 at 23:10| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月14日

針尾島

 墓参りの後,針尾の無線塔が見える場所へ。

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針尾無線塔と新西海橋

 いい具合に新西海橋も見えた。
 もう1箇所くらい・・・。

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針尾無線塔

 明日は台風直撃か?
posted by ttoyo64 at 20:40| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月13日

ここは?平戸

 朝から平戸方面へ。

 昼前にはメインイベントの墓参りも済んで親戚の挨拶まわりへ。
 根獅子の浜近くで昼食。

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根獅子(人津久)の海

 先日,世界遺産に登録された,春日集落と棚田を見学。

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春日集落と棚田(パノラマ)


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春日集落からの宇久島

 帰路について平戸大橋近くの駐車場で休憩。

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平戸大橋

 今夜は,かみさんの実家へ。

 盆の期間中に台風直撃の予報・・・。
posted by ttoyo64 at 17:40| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月12日

でか!(2)

 夕方,外出のついでにまた港へ。
 ちょうど,陽が回っていい具合に。
 さらに,朝方出港していったフェリーが上五島から戻ってきた。

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ノルウェージャン・ジョイとフェリーなるしお(右)

 この後,市の中心部の商店街で用を済ませて,またまた港へ。

 ちょうど,クルーズ船は出港した後だったが,弁天島灯台付近を通過しているところを撮ってみた。

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佐世保港内を進むノルウェージャン・ジョイ

 陽もいい具合に暮れてきた。

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佐世保港と夕陽

 今日も暑かった。
 半パンで歩いてたから・・・。
posted by ttoyo64 at 21:37| Comment(0) | 2018年夏

でか!

 昨夜の列車で家族揃って実家へ。

 何でも超大型クルーズ船が入港しているとのことで,駅裏の港まで出かけてきた。

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ノルウェージャン・ジョイ

 船名  :ノルウェージャン・ジョイ
 総トン数:167,725トン
 全長  :333.46m
 船籍  :バハマ

 2017年6月に就航したノルウェージャンクルーズライン初の中国向け客船だそうな。

 上五島行きのフェリーとの並び。

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ノルウェージャン・ジョイとフェリーなるしお(右)

 船名  :フェリーなるしお
 総トン数:645トン
 全長  :59.50m

 少しずつ角度を変えながら・・・。

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ノルウェージャン・ジョイ


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ノルウェージャン・ジョイ


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ノルウェージャン・ジョイ

 先ほどのフェリーが上五島に向けて出港していった。

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ノルウェージャン・ジョイとフェリーなるしお(右)

 これと一緒に国鉄色を・・・と撮れそうな場所を探すが,如何せん船体が大きすぎて全部を入れるのは無理。

 一部で切り取ってもパッとしなさそうなので,海上自衛隊の船と一緒に。

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4228Dと海上自衛隊 多用途支援艦 あまくさ

 今日も暑い・・・。
posted by ttoyo64 at 15:55| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月11日

夏休み早々

 今日の夕方の便で家族が福岡にやってくるので,遠出はせずに近場で。

 ハルテン辺りまで・・・行く気力もなく,正面ドカンで撮ってみよう。
 ちょうど跨線橋の下なので,陽があたらないのはありがたい。

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9031レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 後続も数本。

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7003D 鹿児島本線 竹下〜笹原


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4007M 鹿児島本線 竹下〜笹原

 1063レは盆休みなのか来ず。

 上りも撮れそうなので,反対を向いて・・・。

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82D 鹿児島本線 笹原〜竹下

 後追いでも撮っておこう。

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4009M 鹿児島本線 竹下〜笹原

 近場でもいろいろ撮り方があるので,また来てみよう。
posted by ttoyo64 at 15:29| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月10日

空中散歩

 宮崎での仕事が終わり,空路福岡へ。

 予約便まで時間があるので,南宮崎でちょっと見学。

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海幸山幸と713系4B 南宮崎駅にて

 宮崎空港まで移動。
 まだまだ時間があるので,展望デッキで見学。

 おっ!?

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6J67/NH3667便と1930D 宮崎空港にて

 航空機が遅れたおかげのツーショット。

 宮崎空港に隣接して航空大学校があり,訓練機が頻繁に離着陸している。
 そんな中。おいおいこれって・・・。

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宮崎空港にて

 滑走路に飛行機が2機数珠繋ぎ・・・。

 定刻より早めに出発。

 ちょっと雲があるが,たぶん人吉上空。「ななつ星」は・・・。

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人吉上空付近 NH4666便から

 わからん。

 雲仙も頂上付近は雲で見えず,佐賀市上空へ。

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佐賀駅付近 NH4666便から

 ちょうど,「かもめ」が佐賀駅に到着するところだった(適当に撮ったら写ってた)。

 そのまま北上して虹の松原を。

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虹の松原付近 NH4666便から

 右旋回して福岡市上空へ。
 ちょうどジェットフォイルが博多港を目指して疾走中。

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ジェットフォイルビィーナス/2? NH4666便から

 着陸直前,787系が見えたので撮ってみた。

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春日駅付近 NH4666便から

 特に意識したわけではなないが,ジオラマ風に見えるのは偶然だろう。
 明日から夏休みだぁ〜。
posted by ttoyo64 at 22:40| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月05日

今日も

 第100回夏の甲子園記念大会が始まった。
 開会式と第1試合を見ていると,あっという間に昼をまわった。

 福岡空港の滑走路が変わったようで,FlightRadarを見てみると,おっ!?

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NH0251便 JA743A

 天気も良さそうなので,「ななつ星」を迎えに行ってみよう。

 電車で南下すると二日市辺りからは雲が広がっていた。
 大丈夫だろう・・・。

 原田で下車してスーパーで飲み物を調達してハルテンへ。

 早速,84Dが通過して行ったのだが・・・。

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84D 鹿児島本線 原田〜天拝山

 露出の設定が間違っていたので,現像で誤魔化し・・・。

 暫くするとこの辺りも雲が広がってきた。と,また,雲が途切れた。今のうちに・・・との思いも実らず。

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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山


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9022レ 鹿児島本線 原田〜天拝山

 陽が陰ったままだった。

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9022レ通過時の雲

 4022Mまで待ってみたが,5分程度では状況は変わらず。

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4022M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 原田まで歩いて戻る頃には,雲もなくなり,また陽が射してきた。
 そんな中,「ゆふ森」が通過して行った。

 またそのうち。

 快速で博多へ戻り,ダゾ〜ンでJリーグ長崎戦を観戦。
 負けはしなかったが・・・。
posted by ttoyo64 at 22:23| Comment(0) | 2018年夏

2018年08月04日

ななつ星

 夏休み直前なのでおとなしく・・・が,青春18きっぷを買っていざ出発。

 前回の場所でリベンジ。
 今回は,200-500レンズ+DX機で挑戦。

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9031レ 鹿児島本線 都府楼南〜二日市

 爆煙?で通過して行った。

 駅に戻り,快速で鳥栖へ。長崎本線の各停に乗り換え,途中の神埼で「ななつ星」を追い抜いて肥前山口へ。
 さらに早岐行きに乗り換えて発車待ち。
 あれ?なんで4007Mが止まってるんだ?

 車両不具合で動けないらしく,一部の乗客が振替?輸送とやらでこの電車に乗り移ってきた。

 どれどれで確認すると「ななつ星」は佐賀で止まったまま。時変になるのか?

 これまた,前回のリベンジをしておきたくて有田で下車。
 ホームで待っていると,「ななつ星」は武雄温泉,三間坂での停車を短縮して,ほぼ定刻にやってきた。

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9031レ 佐世保線 上有田〜有田


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9031レ 佐世保線 上有田〜有田

 ありゃ!?似たようなアングルになった・・・。

 出発信号が開通して,クルーが指差確認。

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9031レ 佐世保線 有田駅

 後続の各停で早岐へ。

 今夜は,佐世保のシーサイドフェスタで花火が上がるらしいが,せっかく来たのでこのまま諫早方面へ南下。

 諫早駅からV・ファーレンロードを歩いてトラスタ・・・ではなくここへ。
 民家の瓦や歩道橋の照明灯をどうかわすか?6B・7Bの「かもめ」で確認しながら待機。

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3237D 長崎本線 諫早〜西諌早

 ここで諫早発の時間を勘違いしてたことに気付いた。

 昔のダイヤだと諫早の停車時間はわずかだったが,今は14分止まるんだ。
 しかも,ダイヤが乱れてる。

 陽も陰ってきて,果たしてもつのか?

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9035レ 長崎本線 諫早〜西諌早

 思ったように陽があたらず,しかも後方車両には何やら映り込みが・・・。

 こりゃ来年夏への課題だね。
 帰り際に太陽の位置を確認しておいた。

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太陽の位置

歩いて諫早駅へ戻る途中に・・・。

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V・ファーレンロード

 マンホールの蓋にも。

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諫早市のマンホールの蓋

 この時間,長崎本線経由で肥前山口まで直通する各停がない。大村線経由なら行けるのだが博多着が深夜になってしまう。

 ネットきっぷで安いチケットを予約し,2042Mで博多に戻った。
posted by ttoyo64 at 23:44| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月29日

3か月ぶり

 9:00の便で羽田へ飛ぶために7:30過ぎに出発。
 台風による航空路管制の影響なのか,25分ほど遅れてランプアウト。

 今回は通路側席だったので外の様子がわからず,機内Wifiに接続してFlightRadarで航跡を確認すると・・・。

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NH0244便の航跡

 通常は大分付近から四国,紀伊半島上空を抜けて飛ぶのだが,今日は台風を避けて?紀伊半島南端を通り,遠州灘上空で蛇行して房総半島へ。
 その後,いつもより内陸部を通ってR/W22へ着陸。

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NH0244便の航跡

 45分遅れて,羽田では久しぶりのオープンスポットに到着。

 荷物を引き取って,リムジンバスですいすいと調布駅へ。
 東京も暑そう・・・。
posted by ttoyo64 at 17:03| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月28日

ダイバート

 福岡は好天だが,関東は大荒れの模様。
 その影響で夕方からの東京便は軒並み欠航。
 FlightRadarを見てみると,ロンドン発羽田行きNH0212便は1度着陸をやり直して関東近郊で待機していた。

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NH0212便の航跡


 さらに見てみると,サンフランシスコ発羽田行きJL0001便が福岡空港に向けてアプローチ中。

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JL0001便の航跡

 そこまで来てる・・・撮れるかな?

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JL0001便 JA742J

 何の変哲もない?JAL塗装機だった。

 この便,福岡から再運航として羽田へ向かっていた。

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JL0001便の航跡

 明日の便は飛ぶのかな?
posted by ttoyo64 at 22:03| Comment(0) | 2018年夏

延期

 今日から上京してカシオペア紀行をどこかで撮影・・・のはずが,台風12号接近予告で,翌日の便に変えておいた。
 結果として,当初予約していた便は正常に飛んだのだが,他は軒並み満席で予約が取れず,それじゃあ・・・。

 9時過ぎに出発してお手軽に撮れそうな所。で,ここへ。
 手持ちの縦位置で電柱間を抜いて構えるが,さすが500o相当。ちょっとの揺れですぐにフレームアウトの連発。

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9031レ 鹿児島本線 都府楼南〜二日市

 何とか撮れた。
 もうちょっと落ち着いて撮りたいね。

 二日市から博多に戻り,様子を見てから新幹線ホームへ。
 ちょうど入線してきていたようで,家族連れの見学会となっていた。

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923系3000番台とN700A系 山陽新幹線 博多駅

 定刻?11:19頃,発車して行った。

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923系3000番台T5編成 山陽新幹線 博多駅


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923系3000番台T5編成 山陽新幹線 博多駅

 今日の鉄はおしまい。
posted by ttoyo64 at 16:40| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月22日

並び

 もしかしたら・・・。

 実家を8時前に出発してここへ。

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224D 大村線 小串郷〜南風崎(後追い)


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224D(左)と231D(右) 大村線 南風崎駅

 キハ66・67の国鉄色並びを撮ったのは初めてかな?

 車で戻っていると,かっ飛ばしたわけではないが,ちょうど目の前を通過して行った。

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224D 佐世保線 大塔〜日宇


 実家での手伝いを終えて,「ななつ星」でも見られれば・・・で4020Mで博多方面へ。
 佐賀を過ぎると,鉛色の雲が広がっていた。う〜んどうすっかな?

 新鳥栖で信号故障とやらでしばらく停車。
 運転再開して鳥栖へ。やっぱり天気が悪そう・・・で,そのまま博多まで乗車。

 ところが,基山でストップ。
 案内によると,博多駅の信号故障で運転見合わせだと。そのうち復旧するだろう・・・。
 甘かった。

 復旧のめどがたたないようで,さらに原田駅まで進んでまた停車。
 どれどれで確認すると,各駅に数珠繋ぎ状態で列車が停車中。

 結局4時間遅れで博多に到着。

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241分遅れで博多に到着

 はぁ〜。

 帰宅後,やはり4時間以上遅れた「ななつ星」が博多に進入してきた。

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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 照明が消えていたので,久留米あたりで運転打ち切りだったのかもしれない。

 この後,デーテン牽引で竹下へ引き上げていった。
 大分配給は?
posted by ttoyo64 at 23:21| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月21日

リベンジ

 夏休みの帰省準備を兼ねて実家方面へ。

 せっかくなら・・・。
 前回,失敗した場所でもう一度。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖(後追い)

 少し雲が広がったが,まあ良かろう。

 新鳥栖駅に戻り,時間調整のあと,4009Mで有田へ。
 ちょっと,望遠が足りんなぁ〜。

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9031レ 佐世保線 上有田〜有田

 後続の各停で早岐へ。さらに乗り換えて佐世保に到着。

 夕方もどこかで・・・とは思っていたが,手伝いに時間を要したので断念。
 大村線方面は,また今度。
posted by ttoyo64 at 20:10| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月16日

CM24

 ワールドカップは,フランスの2度目の優勝で閉幕。
 途中までは見てたんだけど・・・。

 午後から買物がてら出発。

 ちょうどキティ新幹線が戻ってくる時間帯。
 運行初日は大雨だったが,今日は晴れ。

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741A 山陽新幹線 小倉〜博多

 祝日だけどギャラリーは少なめ。

 この後,博多と吉塚の間にあるホームセンターで作業用品を調達して,博多駅に戻ってきた。
 もしかしたら・・・。

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回4022M 鹿児島本線 博多駅

 最後までブロック塗装だったCM24編成がリニューアルされて運用に入ったようだ。
 ライトがLED化された?

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回4022M 鹿児島本線 博多駅

 駅構内のスーパーで食糧の買い出しをして帰宅。
 先ほどのCM24編成が,4023Mで発車する時間帯なので,ベランダから。

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4023M 鹿児島本線 博多〜竹下

 LEDライトはあまり目立たなかった。

 明日は久しぶりに会社へ出勤だ。
posted by ttoyo64 at 21:21| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月15日

夜遊び

 昼寝の後,再出発。

 電車から状況確認して,大宰府信号場に到着。
 前回は陽があたらなかったが,今日こそは。

 背丈ほどのフェンスがあるのでファインダを覗けず,ライブビューで画角を確認しながら待機。

 まずは,昨日から運転を再開した「ゆふ」から。

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84D 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 これまでは3〜4Bのことが多かったが,5Bとなれば迫力もの?
 AROUND THE KYUSHU塗装が進んでいるようで,いずれは真っ赤になるのかな。

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4020M 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 標準色となった「みどり+ハウステンボス」。
 車両不具合で,昨日から代走に入っている銀+銀も撮っておこう。

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4019M 鹿児島本線 水城〜都府楼南(後追い)

 意外と影が伸びてきたので,少し望遠を効かせて待つこと30分。画角を再確認していたら,そこまで来ていた。

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9022レ 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 いったん帰宅。

 荷物を入れ替えて再々出発。

 大分への回送はあるのか?
 これまでと同じ時間帯に千早駅に入線してきた。

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回送 鹿児島本線 千早駅

 発車前にライトが点灯したが,ギャラリーが写り込んで心霊写真みたいになってしまった。orz
 やっぱり月曜日が休みだと,安心して夜遊びできていいね。

 ところで,肥薩線は災害で運転見合わせしてるけど,今度の3泊4日コースに間に合うのかな?

 今夜はワールドカップ決勝。優勝はどっち?
posted by ttoyo64 at 23:42| Comment(0) | 2018年夏

山笠のあるけん博多たい

 今年は行ってきました!

 4:30頃,家を出て大博通り方面へ。
 日曜日ということもあって見物客多数。

 何とか見られそうな場所を探し出して待機。

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一番山笠 西流(報文武秀小松君)

 大博通りに入る前に,旧東町筋を突っ走るところを隙間から。

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五番山笠 大黒流(吾在倶)


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四番山笠 土居流(暫)

 ぐるっと回って大黒流が通過。

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五番山笠 大黒流(吾在倶)

 そして,デカさではぴか一。走る飾り山八番山笠 上川端通が他とは違うルートで通過して行った。

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八番山笠 上川端通(義経八艘飛)


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八番山笠 上川端通(京鹿子娘道成寺)

 背丈が高過ぎて裏道を通れないようだ。

 ちょうど帰る頃,いい時間帯。

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730A 山陽新幹線 博多南〜博多

 ちょいと一休みして,昼から出かけてみよう。
posted by ttoyo64 at 10:20| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月14日

あれっ!?

 久大本線が1年ぶりに全線開通する。
 ちょいと近場へ。

 博多から各停で出発。途中で快速に乗り換えて鳥栖に到着。
 もう一駅行きたいのだが,電車がないためそのまま久留米まで。
 結局,引き返せずに鳥栖にトンボ返りして時間切れ。orz

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7001D 鹿児島本線 鳥栖駅

 ホームはお祭り騒ぎ?

 各停で新鳥栖へ。
 洗面所でタオルを濡らして,YC1の甲種を撮った場所へ。

 釜+7Bだときれる?
 安良川の土手に移動して,ケツ撃ちを。
 せっかく持ってきたサブ機でも流してみよう・・・。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 メイン機をリモコンで。
 あれっ!モニタが・・・。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 尻切れ2カットしか撮れず失敗。なんで?押し方が悪かった?

 流しの練習を。

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2847M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖


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4007M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 黒いみどりと思っていた,4010Mは783系8Bだったので慌てて。

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4010M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 天気が良すぎて短時間でも汗だく。さらに宮崎の現場で日焼けしたところがじりじりと痛いので,今日の活動は終了。
posted by ttoyo64 at 21:16| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月13日

続・宮崎にて

 同じ部屋に連泊したので,今日も朝から鉄観察。

 713系2Bを,RED LINERと一緒に。

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722M 日豊本線 南宮崎〜宮崎

 ちょっと待ってハイパーサルーンを。

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5071M 日豊本線 宮崎〜南宮崎

 朝シャンして朝食を食べて,チェックアウト前にもう1回。
 昨日はアップ気味だったので,周辺状況の記録として引いて撮ってみた。

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6870M 日豊本線 南宮崎〜宮崎

 この後,炎天下の現場へ。

 順調に?作業が完了して,夕方の便で福岡へ。

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有明海上空から NH4670便より

 さらに北上して,壱岐島の手前で右旋回。

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玄界灘上空から NH4670便より

 奥に見えるのは対馬?
 長崎県人ではあるが,壱岐・対馬に行く機会がないんだよなぁ〜。

 R/Wチェンジで,竹下あたりの車両基地の観察はできず,列車のいない多々良川橋梁を。

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福岡タ上空から NH4670便より

 何かいないかな?

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山陽新幹線745A? NH4670便より

 700系RAIL STARがちっちゃく・・・。

 明日から3連休。
 久大本線も1年の時をおいて運転再開。
 ななつ星も運転再開。
 明後日の早朝は山笠の追い山。

 全部見てみたのはやまやまなんだが・・・。
posted by ttoyo64 at 22:42| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月12日

宮崎にて

 月曜から所用で宮崎へ。
 連泊の予約ができなかったので,ホテルチェンジ。

 運よく?トレインビューの部屋になった。
 3月に泊まった時,空き地では基礎工事の真っ最中だった。

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撮影日 2018年03月23日

 今回は・・・。
 持ってきていたコンデジで撮ってみた。

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6870M 日豊本線 南宮崎〜宮崎

 今のところ障害物はないが,そのうち建つんだろうな。
posted by ttoyo64 at 21:43| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月08日

徐々に

 今朝は長崎方面の特急もほぼ通常運転,貨物も少しずつ走り出した。

 山陽新幹線も通常運行。
 ハローキティ新幹線はどこにいるんだろう?走るんかな?
 サイババを見ると,741Aは既に博多到着済み。通常なら博多南行きになるはずだから・・・。
 ベランダで待っていると,突然現れた。

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741A 山陽新幹線 博多〜博多南

 タイミングが狂った・・・。

 明日は何とか走りそう?
posted by ttoyo64 at 22:37| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月07日

ズタズタ

 昨日からの大雨で,九州内の在来線はズタズタ。
 鹿児島本線の一部が走っている程度。

 どれどれで見てみると・・・。

20180706-2353.png
7/6 23:53頃

 4004Mは907分遅れて基山で抑止中だった。
 今朝は・・・。

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7/7 08:26頃

 運転打ち切りになったのか,行先も「基山行」に。
 他を探してみると。

20180707-0827.png
7/7 08:27頃

 「吉野ヶ里公園行」ってのもあった。

 午後から買物がてら博多駅へ。
 鹿児島本線も1時間に2本程度しか走ってない。
 特急は・・・

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運行状況案内板 博多駅

 明後日,乗るんだけどなぁ。
posted by ttoyo64 at 23:13| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月01日

銀ガマ

 今日から7月。
 今朝の59レに銀ガマが入ったとの情報が。

 ならば夕方の58レに入る?日曜日だからウヤかな?
 田代駅で確認すると,銀ガマがパンタを上げて始動していた。
 こりゃ〜間違いない。

 天気が良ければ迷わずハルテンだけど雲が多い・・・。
 このままだろうなぁ。

 で,ここへ。

 ところが,予想外に雲が途切れ陽が射してしまった。このまま,晴れるのか?
 雲の動きを見てみると,南から北へ流れていて,南側には雲の塊が。この雲で陰るだろう・・・とそのまま待機。
 と,近くの焼却炉から煙幕が漂ってきた。おまけにカラスも。

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2030M 鹿児島本線 基山〜けやき台

 列車の通過でカラスは逃げて行った。煙も目立たなくなってきた。
 どれどれを見てみると,田代にいた列車が動き出した。これだな。
 陽も陰った。

 踏切が鳴り出し,58レが通過して行った。

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58レ 鹿児島本線 基山〜けやき台

 まぁいいだろう。

 今度はハルテンで・・・。
posted by ttoyo64 at 22:07| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月30日

撮り直し

 朝からの雨も小康状態。
 741Aを撮りに博多駅へ・・・ちょうどスコールのように降り出したので躊躇しながら新幹線の運行状況を確認すると60分遅れ。

 小降りになったのでこの時とばかりに博多駅へ。
 入場券を買ってホームで待っていると,バタバタバタ〜っとまた降り出した。

 山陽本線の雨規制で下り列車が軒並み遅れており,いい具合に画角の確認はできた。

 吉塚方にヘッドライトが見え,青ではなくピンクの新幹線が見え始めた。

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遅741A 山陽新幹線 小倉〜博多


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遅741A 山陽新幹線 小倉〜博多

 到着ホームは,規制線が張られ,家族連れがたくさん。
 スマホで数枚撮ったところで回送として発車して行った。

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回741A 山陽新幹線 小倉〜博多

 まぁ,初日に見られて良かったのかも。
posted by ttoyo64 at 22:34| Comment(0) | 2018年夏

雨の門出

 雷鳴で起きるとちょうどいい時間。
 急いでカメラを準備して,雨の中ベランダで待機。(←バカだねぇ〜)

 1本前の列車で露出を確認していったん部屋へ。
 次に部屋を出る時には,シュルシュルシュルーって。

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730A 山陽新幹線 博多南〜博多

 イラストは見てたけど,実物はもちろん初めて。
 そのうちゆっくり撮る機会はあるだろう・・・。
posted by ttoyo64 at 07:45| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月24日

運休前

 車両メンテナンスのため3週間ほど運休となる「ななつ星」。

 今週も梅雨の中休み?でまずまずの天気ではあるが,どこ行こうか?
 よくよく調べてみると,夏の時期は光線状態があまりよくないんだね。

 午後から少しく雲も広がってきたので,季節感が感じられる場所・・・を探して博多を出発。
 電車から周辺の状況を確認しながら南下するが,意外とないんだね。

 ここはどうなんだろう?
 で,向かう途中に紫陽花の群れを発見したのだが,列車は車の多い道路越しになりタイミングが・・・。

 さらに進んで,ここへ。

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4020M 鹿児島本線 春日〜南福岡

 電柱はあるけどまずまずかな?

 待てよ。このままだと背後のマンションの影が伸びるのか?
 紫陽花に行ってみるか?

 移動開始するが,後1時間くらいなら大丈夫そう?
 うろうろしていると,何やら貨物らしい列車が通過して行った?
 あちゃ〜。遅れ8057レは銀ガマだったらしい・・・。

 引き返して元の場所へ。

 17時を過ぎて,ビル影も伸びてきた。
 ビル影の影響なさそうなあたりまで望遠を効かせて待機。

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9022レ 鹿児島本線 春日〜南福岡

 ぎりぎりセーフかな。

 今宵は,セネガル戦。
 仮眠したら起きれるかな!?
posted by ttoyo64 at 22:09| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月19日

サランスクの奇跡

 今日はワールドカップロシアでの日本の初戦をテレビ観戦。
 開始早々に相手の反則によるPKで幸先よく先制。
 しかも一発レッドで数的有利に。
 も,フリーキックで同点に追いつかれ前半終了。

 ハーフタイムのうちにちょいと準備して,雨の降りこむベランダで流し撮りの練習。

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1070レ? 鹿児島本線 竹下〜博多


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2044M 鹿児島本線 竹下〜博多

 試合を見ながら目的の列車を待ってみたが,あれ!?青白釜・・・。

 後半,日本のゴールで突き放し,試合も終盤。
 次の貨物まで待ってみたが,これまた青白釜。

 おお!勝った!
 サランスクの奇跡だって。
posted by ttoyo64 at 23:42| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月17日

梅雨の中休み?

 絶好の撮影日和なのだが,昨日から職場の引越しの関係で,荷物の搬出入で休日出勤のためどこにも行けず,出勤前にパチリ。

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4005M 鹿児島本線 博多〜竹下

 順調に終われば・・・リュックに忍ばせていったものの,案外長引いて夕方までかかってしまった。

 帰宅すると「ななつ星」の回送時間。
 三日月が見えたので,広角レンズで一緒に撮れないか?

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 う〜ん!?
 明日からは本格的な梅雨空になりそう。
posted by ttoyo64 at 22:00| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月10日

夕方と夜

 ここのところ出費が嵩んでいる関係で,週末はおとなしく・・・。

 でも少しは外に出ないと・・・で,いつもの竹下方面へ。
 このままじゃ間に合わん?で竹下駅ホームでスタンバイ。

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4009M 鹿児島本線 竹下駅

 もうそろそろ・・・も来ない。

 調べてみると,5075レが遅れているようで,4095レも数珠繋ぎらしい。
 痺れを切らしてもう少し先の駅まで移動開始。

 南福岡で通過列車待ち・・・ん?
 どれどれを確認するとなんか来てる。ここで抜かれるのか?

 結局,抜かれることはなく発車。

 電車から見えた場所が気になり,大野城で下車。

 線路沿いに歩いて現着。
 背景のマンションと架線柱が気になるが,身動きが取れないのでここで。

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4095レ 鹿児島本線 春日〜大野城

 約1時間遅れて4083レのスジで下ってきた。

 いったん帰宅して,夕方再度出かけてみよう・・・との思いも,雲が広がり行く気喪失。
 なので,ベランダからお出迎え。

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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 夜の回送をほぼ同じ位置で。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 今週末は職場の引っ越しだぁ〜。
posted by ttoyo64 at 22:46| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月03日

ヤサシクテチカラモチ

 近い将来,大村線のキハ66・67の置き換え用となるであろう,YC1系の甲種輸送を近場で撮っておこう。

 博多から9時過ぎの各駅停車に飛び乗って田代へ。
 コキ車の裏側かな?
 隙間から見てみるが止まってる気配がない。

 もう行っちゃったの?

 鳥栖に着くと,既に入線済み。

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YC1-1001

 YC1系 YASASHIKUTE CHIKARAMOCHI これが形式名なんだぁ。
 アップを撮りそこなったのでトリミングで強引に。

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輸送票


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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅


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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 なんかパッとしない・・・。

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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 貨物のデーテン牽引列車も見る機会がないので,見れただけもラッキー。
 なんで切り離してるんだろう?

 もう少し先に行ってみようと,長崎本線の各停に乗っていると
 黒いデーテンの連結作業が始まった。あれっ!?

 新鳥栖駅で降りて,いつもの場所・・・ではなく,気になっていた場所へ。
 カメラ2台をセットして待機。

 どれどれを見ていると,何やら接近している?
 うわっ!来た!

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9967レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖


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9967レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 好天もあって満足。

 せっかくなので後続の貨物も・・・。
 しかし暑い!

 木陰で涼みながら待機。

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4081レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 新鳥栖駅に戻り,立ち食いぞばで昼食。

 どれどれを見ていると,甲種輸送は吉野ケ里公園駅で停車中らしい。
 次の電車まで30分以上。間に合うのかな?

 一か八か下り電車に乗って佐賀方面へ移動しはじめたが,甲種輸送も動き始めた。
 ここまできたら次の貨物も撮っていこう。
 伊賀屋で下車して近くの踏切へ。
 後から来た方と鉄談義しながら時間潰し。
 なんでも,甲種の時間が変更というか違っていたらしい。危なかったぁ〜。
 午後からはすっきり晴れる・・・予報とは裏腹にはっきりしない天気になってしまった。

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4083レ 長崎本線 神崎〜伊賀屋

 いったん佐賀まで行って,お得なネットきっぷを買って博多まで特急で戻った。
posted by ttoyo64 at 20:41| Comment(0) | 2018年夏