2020年02月24日

404

 昨夜,千早操車場で見かけた404号機が,意表をついて大牟田貨物に入ったらしい。
 そのうち・・・が急展開に。

 午後二番あたりで業者との打ち合わせはあるが,それまでに戻ってこれる場所・・・で昨日と同じ踏切へ。

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1152レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 今度は,もっといい条件で。

 暫く待てば415系の回送が通るはず。
 昨日の場所は,ビル影が落ちるはずなのでそのままここで。
 その前に貨物が来るはず。

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4095レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 休日だからかコキ車が少なかった。

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列番不明 鹿児島本線 竹下〜博多

 朝夕の時間帯がメインだと思っていたが,白昼堂々?8連が撮れるもんなんだ(回送だけど)。
 821系の増備も進んだが,もう暫くは415系も活躍するんだろうな。

 業者との打合せ終了後,度が合わなくなった眼鏡を調達に博多駅方面へ。
 遠近レンズは10日程かかるらしい。
posted by ttoyo64 at 20:15| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月23日

予定外

 朝から新幹線で下関方面へ行こうと,昨夜のうちに福岡へ戻ってきたのだが,今後の計画を考えれば出費を抑えなければ・・・。。
 で,断念。

 午前中は快晴の中を福岡空港へアプローチする飛行機を部屋から激写?

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JA741A NH0241便


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JA307K NH1231便


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JA743A NH0243便

 どこを飛ぶかわからないので,追いかけるしかなく,ちょっとブレ気味になってしまう。
 もっと早いシャッター速度を切るしかないのかな?

 掲示板を見ていると,あの釜が撮れそう。
 でも,J2開幕戦も見ないと。

 ならば近場で。

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1152レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 結構,影が落ちてるね。

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4095レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 構内にはマヤ検も留置中。

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マヤ34型 博多小運転区

 急いで帰宅してダゾーンでV長崎戦を観戦。

 キャンプでは良い感じ?に仕上がっていたようだけど,本番は?
 シュートは少ないが,開幕戦1-0で勝利。幸先良いスタートになったかな。

 明日は振替休日で休み。
 ってことは?

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回送 鹿児島本線 千早駅


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回送 鹿児島本線 千早駅

 ひょっこり,青白釜が写り込んいた。4091レかな?

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回送 鹿児島本線 千早駅

 千早操車場寄りに移動。

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単68レ? EH500 68 鹿児島本線 千早駅

 お目当ての釜が入換のために引き上げてきたのだが,遅2185Mが停車中なので発車を待つしかない状況に。
 ようやく視界が開けてそれ行け〜。

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EF81 404 鹿児島本線 千早駅

 全検上がりのこの釜。もうちょっといい条件で撮っておきたいね。

 後続の快速電車で帰宅。

 3月に「ななつ星」の撮影計画をしていたのだが・・・。
posted by ttoyo64 at 23:45| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月22日

ホワイト

 未明から雨が降っていたが,午前中には止んでくれた。
 せっかく,佐世保まで来たんだから撮って帰ろう。

 南風崎まで行きたいのだが,止まる列車がない・・・

 4022Mで早岐へ。247Dに乗り継いでハウステンボスへ。
 ハウステンボスの通路下から・・・と思っていたのだが,途中で海がギラギラしてたのでこっちがいいな?
 どうやって行こう?
 駅前のバス停で時刻表を見ると・・・あった!

 数分後に来たバスで早岐方面へ引き返した。ここまでは良かった。
 降りるバス停を勘違いして一つ手前で降りたおかげで残りの1kmを歩くことに。

 ようやく現着。

 早速キハ66・67系気動車が通過して行った。

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4238D 大村線 ハウステンボス〜早岐

 入れ替わりでもう1本。

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3237D 大村線 早岐〜ハウステンボス

 さらに入れ替わりで単独のオレンジテンボス。

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6024H 大村線 ハウステンボス〜早岐

 サブサブ機もセットしていると,踏切が鳴りだした。えっ!?

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9035レ 大村線 早岐〜ハウステンボス


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9035レ 大村線 早岐〜ハウステンボス

 早岐方面ならバスもあるのだが・・・。
 さっさと片付けてハウステンボス駅へ逆戻り。
 ここからも撮れそう・・・

 もうすぐ駅ってところで,おっ!

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ハウステンボス編成とハウステンボス

 もうすぐ駅ってところで,佐世保行入線のアナウンスが。
 あれっ!?ダッシュ!!

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3240D 大村線 ハウステンボス駅

 時間を間違ってた。

 ホームに降りると・・・。

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ハウステンボス駅から

 やっぱ,撮りたくなるよね。
posted by ttoyo64 at 23:05| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月21日

大あたり!

 この日のために有給を取っていた・・・訳ではないが,ぴったし大当たり。
 ただ,前夜の懇親会でちょっと頭が・・・痛い。

 重い腰を上げて,佐世保までの乗車券で博多から快速で出発。
 鳥栖到着前の田代で確認すると銀釜がくっつこうとしている。

 鳥栖で途中下車して撮れそうな所・・・。

 うわっ!平日なのに同業者多数。人のことは言えんけど。
 跨線橋の階段で待機。

 暫くすると・・・きたぁ!

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9167レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 このまま早岐まで?

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9167レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 駅に戻って車両を観察。

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EF81303 鹿児島本線 鳥栖駅

 銀ガマは切り離されていた。
 案内放送で何かが入線するようだ。

 デーテン1206号機が到着。
 これに代わるのか。

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YC1系6B 鹿児島本線 鳥栖駅

 デーテンの連結まで待ってられずに,各停で新鳥栖へ。

 新鳥栖駅から前回の甲種も撮ったここへ。
 デーテンもいいけど,やっぱりYC1系をメインに。

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9867レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖


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9867レ 鹿児島本線 鳥栖〜新鳥栖

 新鳥栖駅でおにぎりを買い込んで,4009Mで早岐へ。

 吉野ヶ里公園を通過するが,あれっ!?止まってない!っと思ったら,ホームを通り越した状態で停車中。

 早岐に到着。三河内カーブ?タクシーで移動。
 樹々の成長で視界が良くないけど,お立ち台のインカーブよりこっちかな?

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4011M 佐世保線 有田〜三河内

 三河内で離合した4018Mも,単独「みどり」。
 編成が短くて画角の確認にはならなかった。

 どれどれで確認すると,4018Mと離合して有田を発車したようだ。

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9867レ 佐世保線 有田〜三河内


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9867レ 佐世保線 有田〜三河内

 ありゃ〜釜のところだけ陰ってる。

 荷物を片付けて小走りに三河内駅へ引き返し,各停に間に合った。

 早岐に着くと,既に車庫に押し込まれた状況だった。
 見えそうな所・・・でボーリング場裏あたりへ。

 2両を残して,デーテンが引き出していった。

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キハ66・67系気動車とYC1系 早岐駅構内

 この後の動きが分からないので,駅に戻って観察していると・・・。

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キハ220 1101に牽かれて入換中のYC1系 早岐駅構内

 ありゃカメラの設定が変わっとった。

 YC1系は本来,密着連結器?甲種用で自動連結器に変えていたのかも。

 今度は,デーテンに牽かれて4両が動き始めた。

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DE10 1206に牽かれて入換中のYC1系 早岐駅構内

 早岐駅構内にレールを積んだままのチキが止まっていたのでパチリ。

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留置中のチキ車 早岐駅構内

 YC1系は,いったん長崎方へ引き上げた後,車庫に押し込まれて行った。

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DE10 1206に牽かれて入換中のYC1系 早岐駅構内

 動きがなさそうなので撮影はこれでおしまい。

 せっかくここまで来たので,今宵は実家へ。
posted by ttoyo64 at 21:50| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月11日

火曜日の祝日

 朝から薄曇り。

 通常走らない時間帯に59レが通過。
 またか・・・今日も輸送障害とやらで貨物が遅れている。

 それでも,あれは定刻に走るだろう・・・。

 博多から各停で出発。東福間で降りて20分程歩いて撮影地へ。
 現着直前に1063レが通過して行った。

 初めての福間カーブ。
 メインで標準系,サブ機で望遠系の2台で迎撃。

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3014M 鹿児島本線 東郷〜東福間


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3014M 鹿児島本線 東郷〜東福間

 どれどれを見ていると貨物らしき列車のマークが。何だろう?

 遠くからライトが見えてきた。
 遅れて踏切もカンカン。

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列番不明 鹿児島本線 東郷〜東福間


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列番不明 鹿児島本線 東郷〜東福間

 時間的には2071レあたりだが・・・。

 後続の貨物らしいのはどれどれにも出ていないので諦め,上り列車を撮影できそうな場所へ移動。

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3018M 鹿児島本線 東郷〜東福間

 後追いでも撮りたいし。中途半端に切るよりは・・・。
 あと少し・・・ってところで陰った。

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9001レ 鹿児島本線 東福間〜東郷


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9001レ 鹿児島本線 東福間〜東郷

 撮影はこれで終了。

 帰りは,福間始発の電車に乗ろうと路線バスで福間まで移動。
 やってきた電車は811系のリニューアル車。ロングシートかぁ〜。

 博多に到着したが,貨物の状況は分からずじまいで,そのまま帰宅。

 明日からはしばらく雨予報?
posted by ttoyo64 at 20:59| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月09日

大ハズレ

 朝から鳥栖方面へ行って,香椎方面に行って,原田で・・・と計画していたのだが,目が覚めると雨音が。

 うわっ!降ってるよ・・・。まずまずの天気予報だったはずなのに。
 おまけに寒くて戦意喪失・・・おっ!
 窓の外を見ると鉛色の雲が広がる中に虹がくっきり。

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部屋からの虹

 貨物も各地の輸送障害で軒並み遅れている,何時に来るのかわかりゃせん。

 結局,写真の整理に明け暮れた。
 キハ40単行による団臨が走ったようで,博多駅で・・・もまた雨が降り出してしまい。
 ベランダから撮るだけ。

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回9187D 鹿児島本線 博多〜竹下

 夕食後にベランダから「ななつ星」の回送を。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多


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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 明後日は,貴重な火曜日の休日。

 天気は良いのかな?
posted by ttoyo64 at 22:03| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月08日

最長

 朝からすっきり・・・とはならず,鈍より。

 JR九州では最長となる12両編成の快速列車も,今春のダイヤ改正で置き換えられるらしいので記録しとかんとね。
 遠出する気力がないので近場で

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3323M 鹿児島本線 博多〜竹下

 今日はこれだけ。

 家に帰って,ある程度復活できた写真データの整理を。
posted by ttoyo64 at 22:17| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月02日

8,160円

 朝からまずまず?の天気。

 いつもの出勤時よりも早く博多駅へ。

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博多駅の案内板

 ゆふ1号で出発。
 周りは・・・中国人ばっかり。ここはどこ?

 定刻に豊後森駅に到着。

 駅裏の機関庫公園から停車中の「ななつ星」を。

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9041レ 久大本線 豊後森駅

 ちょうど,「ななつ星」の乗客が豊後森機関庫跡を見学中。

 ささっと見終えて目的地へ。
 ストリートビューを見てわかってはいたのだが・・・。

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現地からの視界

 ちょうど目線の高さに電線が。
 ちょっと低めにセットして視界を確保。

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9041レ 久大本線 豊後森〜恵良

 場所を変えようか?とも思ったけど,電線が邪魔だし,民家も写り込むのでそのままで待機。

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7001D 久大本線 豊後森〜恵良

 道路下からの見え方を調査して,再度機関庫公園へ。

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29612蒸気機関車

 先ほどまでは煙が出ていたが・・・。

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豊後森機関庫跡

 この後,ミュージアムを見学。
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入館記念券

 おっと。今日は「2.2.2」なんだぁ〜。
 話を聞くと,日曜日は「ななつ星」の乗客のために,荒天でなければ,スモークを焚いているらしい。

 列車まで40分程。
 ちょうど,7003Dが来るので,構内踏切で待機。

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7003D 久大本線 豊後森〜恵良

 もちょっとゆっくりしたいところではあるが・・・。

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豊後森駅の時刻表

 7002Dを逃すと,2時間待ちは痛い
 豊後森駅の待合室で,買っておいたおにぎりで昼食。

 案の定?7002Dの車内販売の食事は完売だそうな。

 夜明駅を通過。
 まだ不通となっている日田彦山線の線路を撮っておこう。

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日田彦山線の線路 7002Dから

 定刻に博多駅に到着。

 豊後森までなら片道100円程安いが,今回は由布院までのネットきっぷを買っておいた。
 列車で往復すると,8,160円(博多〜由布院)
 レンタカーだと車代,ガソリン代に高速代がかかるので,列車の方が安そう。運転しなくて済むし・・・。何より寝とける。身動きは取りにくいけど。

 次は各停利用で行程を組んでみよう。
posted by ttoyo64 at 21:36| Comment(0) | 2019年冬

2020年02月01日

2月

 早いもので今日から2月。
 晴れ予報・・・だけど雲が広がっている。

 だったら近場で。
 何とかバスに間に合って,いつもの跨線橋へ。

 着いてセットしていると・・・。

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7001D 鹿児島本線 竹下〜笹原

 何とか間に合った?

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4081レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 もう少しアップ気味にしてみるか。

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9031レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 ゆふ森はもっと・・・。

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7003D 鹿児島本線 竹下〜笹原

 欲張りすぎてカッツカツになってしまった。

 おっ!陽が射してきた。

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1063レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 これで終了。

 中古ショップをはしごして帰宅。
 昼過ぎからは天気も回復。福岡着の飛行機もR/W34アプローチになったけど,光線が・・・。

 夕方になって,太陽に飛び込まんかな?

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MZ0105便 JA01AM

 惜っしい!太陽にはかかったけどねぇ。

 明日は快晴か?
posted by ttoyo64 at 22:39| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月29日

嵐の後

 昨日からの雨も上がり晴れ間も見えてはいるが・・・。
 調布駅からリムジンバスで羽田へ。

 地上から富士山は見えず。

 NH0249便で福岡へ。

 羽田空港のR/W05を離陸後しばらくすると・・・。

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富士山 NH0249便から


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富士山と山中湖 NH0249便から


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富士山 NH0249便から

 前日の荒天で諦めていた富士山が見えて満足。

 所々,雲の合間からの景色を見ながら福岡空港へ。

 ランウェイチェンジ?らしく市内上空を通ってアプローチ。

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福岡空港 NH0249便から

 無事?着陸。

 隣にはスーパードルフィンが駐機中。

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JA307K NH0249便から

 福岡でも気合入れて撮らないと・・・。
posted by ttoyo64 at 21:51| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月28日

冬の嵐

 前夜は九州管内でも大雨で,1月の記録を更新したらしい。

 そんな中?所用で東京へ。

 福岡空港を離陸後・・・。

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博多港の虹 NH0244便から

 カメラを引っ張り出すのが遅かった。

 その後は,ほぼ雲の上。
 おっ!

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明石海峡大梨 NH0244便から

 静岡から伊豆半島上空を通るが富士山は見えず。

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伊豆大島上空付近 NH0244便から

 自機の影が見えていたのでパチリ。

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NH0244便から

 羽田空港に着陸。

 モノレールで都心へ。
 外に出ると冬の嵐・・・。
posted by ttoyo64 at 20:20| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月21日

長崎駅

 昨夕から長崎市内に宿泊。

 今回は奮発?して駅構内のホテルに。
 お目当ては・・・3月下旬に完成する高架駅を見るため。
 ホントは地上駅で夜のバルブ・・・が,新年会で飲んでしまい実現できず。

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長崎駅構内


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長崎駅構内

 留置線は浦上方にあるようだ。

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長崎駅構内

 3月には高架橋ウォークもあるらしい。
 行ってみたいね。

 チェックアウトして仕事場へ。
posted by ttoyo64 at 20:12| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月19日

佐世保駅で

 諸般の事情で佐世保へ。

 順調に流れていれば国鉄色4Bのはずだったが,前日に運用変更になったみたい。
 でもせっかく来たんだから・・・。

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6926D 佐世保線 佐世保駅

 国鉄色4Bのバルブはまた今度・・・。
posted by ttoyo64 at 22:10| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月18日

串刺し・・・もどき

 先週に引き続き所用で宮崎へ。

 前日の雨とはうって変わって月が見えている。
 それならば・・・。

 5時半にホテルをチェックアウトして宮崎駅へ。

 停車中の783系をバルブ。

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5001M 日葡本線 宮崎駅

 各停で,まだ真っ暗な日豊本線を北上。

 高鍋を過ぎて少し明るくなってきた。が,低い位置には雲が・・・。

 美々津駅で下車して小走りに海岸へ。
 この辺りか?

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美々津海岸の夜明け

 ちょっとずれてる。

 またまた海岸を走って場所を移動。

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美々津海岸の夜明け

 惜しいね!
 灯台にはかかってそうだけど・・・。

 美々津駅から各停で宮崎に戻り,預けておいた荷物を引き取って空港へ。

 展望台からちょっと。

 黄色い単行気動車と霧島の山々を・・・。

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1932D 日南線 南方〜田吉

 小さ過ぎてよ〜わからん。

 ANA機が離陸しそうなので,こちらも霧島の山を絡めて・・・。

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NH0604便

 山は入ったけどねぇ〜。

 福岡は雨。
 九州でもこんなに違うんだね。

 バックアップ用のBD-Rが底をつきそう。買い増しを・・・先週よっか値上がりしてたのでパス。
posted by ttoyo64 at 20:40| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月13日

撮り初め?

 朝から飛行機が市内の上空を通ってR/W34へアプローチ。

 おっ!?月も見えてる。
 月を突っ切らないかな?

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JA04RK NU0050便

 この後,月は雲に隠れてしまった。

 11月にトラブったHDDの復旧作業があらかた終わり,まだバックアップしていないデータをブルーレイディスクへ記録する作業を延々と続けている。
 枚数を減らすためにDLタイプにするが,50GB分を焼くには相応の時間がかかってしまう。

 でも焼いておかないとねぇ〜。

 銀ガマが来るのか?
 天候がイマイチだし,高校サッカーの決勝も見たいので近場へ。これが撮り初めかな?

 終焉間近?のこれも撮っておかんとね。

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1152レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 銀タンコ2Bのみか・・・。

 お目当ての銀ガマはきたが・・・。

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4095レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 ワイヤーがナンバープレートに重なってしまった・・・。

 まっ,いっか。

 帰宅してサッカーを観戦。
 今季は,静岡学園が24大会ぶりの優勝で幕を閉じた。
posted by ttoyo64 at 21:55| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月12日

スーパードルフィン

 ANAのスーパードルフィンことB737-500型機が今春で退役する。

 撮る機会は・・・。

 FlightRadarで見てみると・・・いた!

 急いでカメラをセッティングして待機するが機影が消えた。
 FUK APPからRDRを聞きながら,この空白地帯にいるのか?

 ビンゴ!

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JA307K NH1206便

 ちょっと失敗したなぁ〜。

 乗る機会は・・・ないだろうなぁ〜。

 夕方から市内のショッピングモールへ。
 その帰りに,ブルーレイディスクを買い込んでバックアップ作業を・・・。
posted by ttoyo64 at 22:10| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月10日

霧島&桜島

 所用で宮崎から6005Mで鹿児島方面へ。

 天気も良く霧島連山もよく見えるが,GPSチェックインをやらなきゃ・・・も,北俣駅を失敗してしまった。

 錦江湾からは桜島も。

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桜島 6005Mから

 進路が南になったあたりでこっちも。

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錦江湾と霧島連山 6005Mから

 明日も天気が良ければいいんだけど・・・。
posted by ttoyo64 at 23:30| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月05日

福岡へ

 大晦日のサッカー観戦,元旦の初日の出(見えなかったけど)で体力を消耗してしまったのか,風邪気味となってしまい,出かけることもなく冬季休暇最終日となってしまった。

 未明の雨で空気は澄んでいる?自宅近くから富士山チェック!

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富士山

 ちょっと場所を変えて。

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富士山

 昼過ぎのリムジンバスで羽田へ。
 時間帯が悪かったのかな?

 第1ターミナルから富士山は見えてるけど,反逆光気味。
 それでも撮れるものは・・・。

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富士山とJA01XJ JL0517便

 第2ターミナルへ移動。
 スカイツリーを絡めて撮れるか?

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スカイツリーとB-5913 CA0182便

 中華航空のA330が飛び込んできた!

 今日の機体はJA745A。
 ほぼ定刻に出発。

 夕方とあって,逆光と窓の汚れで乱反射が・・・。

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富士山 NH0261便より

 この後,眼下には雲が広がり休憩タイム。

 関門橋を見ながら宗像あたりの上空へ。
 おっ!左旋回して待機に入った。
 それならば・・・。

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NH0261便より

 くっきりとは見えないが雰囲気だけでも。

 福岡に到着。
 荷物を引き取って帰宅。

 明日から仕事だ。
 9連休後の1週間勤務は厳しそう・・・。
posted by ttoyo64 at 22:07| Comment(0) | 2019年冬

2020年01月01日

謹賀新年

 旧年中はお世話になりました。
 本年もよろしくお願いします。

 令和最初の初日の出を拝もうと5:30過ぎに出発。
 初詣のバス・・・もないので,最寄り駅まで歩き,京王線でここへ。

 あらっ!?結構いるんだね・・・。
 今朝の日の出時刻は6:51頃。

 今年も日の出る方向には分厚い雲。

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多摩川河川敷より

 既に時刻は過ぎているが,今年もダメか・・・。

 何とか雲の隙間から・・・。

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多摩川河川敷より

 すっきり晴れる可能性がないので帰宅の途へ。

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京王線 京王稲田堤〜京王多摩川

 調布まで1駅だけど寒かったので電車で帰ろう。

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京王線 京王多摩川駅

 反対側はSカーブになってるのか。

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京王線 京王多摩川駅

 帰宅後,雑煮を食べてから初詣へ。

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深大寺にて

 恨めしいかな。天候が回復してる・・・。

 今年もいい年になりますように。
posted by ttoyo64 at 17:57| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月31日

正月が・・・

 29日夕方の飛行機で上京。

 小雨交じりの昨日は午後から家族のスマホ機種変やプラン変更手続きでバタバタ。

 今日は朝から快晴。
 となれば行くきゃない。

 渋谷で買物して三軒茶屋付近を散策してから駒沢陸上競技場へ。
 いつものペナントを買おうと売店に並ぶが既に売り切れ。えっ!?

 メインスタンド側へ回るとまだ残っていたので一安心。

 観客が多く,空いてる席に陣取った。

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駒沢陸上競技場


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第98回高校サッカー選手権 長崎総科大附vs丸岡

 オーバーコート着用なので,エンジのソックスがてっきり長崎だと思ってたら・・・。

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試合前の整列


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長崎総科大附の選手

 違った!

 前半は風下からの攻撃。開始早々に幸先よく先制するが,その後は強風のいたずらかヒヤッとする場面も。
 前半終了間際に同点に追い付かれてハーフタイム。

 とにかく風が強い。

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ハーフタイム

 挙句の果ては,グランドのテント?が突風にあおられてひっくり返るは,動くは・・・。ハーフタイムでよかったよ。

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ハーフタイム

 後半は風上から攻撃。
 うまい具合に風を使って攻めるが,ポストに嫌われたりでなかなか追加点が奪えない。

 終盤戦にコーナーキックから追加点を奪ってリード。

 監督も前に出て選手に指示を。

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長崎総科大附 監督の指示

 終盤に逆転されてしまった。

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第98回高校サッカー選手権 長崎総科大附vs丸岡

 アディショナルタイムに猛攻を仕掛けるが,そのまま試合終了。

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第98回高校サッカー選手権 長崎総科大附2-3丸岡

 正月が来る前に正月が終わった・・・。

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試合終了後の挨拶

 三軒茶屋まで歩いて,下高井戸経由で帰宅。
 寒かったあ〜。

 今年もありがとうございました。
 良い年が迎えられますように。
posted by ttoyo64 at 20:43| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月21日

初めての瑞風

 新大阪のホテルをチェックアウトして淀川の河川敷へ。

 が,堤防整備工事とやらで撮れる場所が限られていた。
 何とかフェンス際に陣取って撮影。

 着いて早々,何か来た!

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回9375D 東海道本線 新大阪〜大阪

 九州での検測時に見ることのないキヤ検が通過して行った。

 サンダバ・・・北陸本線での事故の影響で遅れていて,よ〜わからん。
 きた!と思ったら9両だったり12両だったりで失敗だらけ。

 まあ,あれは10両だからこの辺りでいいだろう。

 最終的には5名ほどでお出迎え。

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****D トワイライトエクスプレス瑞風 東海道本線 新大阪〜大阪

 痛恨のケツ切れ・・・。

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****D トワイライトエクスプレス瑞風 東海道本線 新大阪〜大阪

 こっちはワイドに構えていたのでなんとか。

 これまでチラっと程度は見たことあったけど,じっくり撮影したのは初めて。
 独特なフェイスだね。アメフトみたい・・・。

 新大阪まで歩いて戻り,昼過ぎの新幹線で博多へ。

 帰宅後,今日のメイン?イベント。天皇杯準決勝 V長崎vs鹿島戦を観戦。

 試合開始直後に失点。
 さらにオウンゴールで0-2の劣勢。

 でも今日は違った。
 この後の猛攻で主導権を握り,ゴールを目指し,1点を返して後半へ。

 後半も失点して1-3となるが,直後に1点を返して追い上げる。

 残念ながら負けはしたが,楽しい試合だった。
 リーグ戦もこうだったら・・・。

 今度は,実家方面へ向けて出発。
 佐世保駅ではちょうどキハ66・67系の折り返し列車があるので,バルブに挑戦。

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246D 佐世保線 佐世保駅

 場所を移動して・・・。

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6926D 佐世保線 佐世保駅

 α6300にマウントアダプタでニコンの単焦点でも撮れるもんだね。
posted by ttoyo64 at 22:26| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月20日

博多で

 午後から休みを取って帰宅。

 何やら気動車?の音が・・・
 いったん,竹下寄りの引上げ線へ入ったが,ヘッドライトが点いたまま。

 暫くすると・・・

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キロシ47系 鹿児島本線 博多駅構内

 こんな所で「或る列車」が見られるとは。

 調べてみると,夕方ハウステンボスまで走るらしい。

 この後,博多駅から新幹線で※※へ。

 その発車間際に,「或る列車」が出発して行った。
posted by ttoyo64 at 19:15| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月14日

ダイヤ改正

 朝からすっきりとした晴れ・・・予報のはずが鈍より。

 ようやくHDDのファイルが復元できそう。
 市販のソフト使ってHDDの中身を復元して・・・って,これ神奈川県庁のHDD流出のデータ復元と同じやん。

 今夏のデーテン牽引「ななつ星」,「サロンカー明星」をはじめ,北海道で撮影しておいたカシオペアやトワイライトの動画データは何とか見られるので一安心。
 ただどうしても,動画ファイルで復元できないものがあるのは仕方ないか。

 ファイル名がおかしくなっているのと,タイムスタンプの調整作業をするが,掲示板を見ていると・・・ん?2時間遅れ・・・。

 いつもの踏切へ。

 予想していた時間には遅4081レ?が通過して行った。あれっ?

 1時間待つか。

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83D 鹿児島本線 博多〜竹下

 陽が射してしまいマンダーラに。

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遅1063レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 銀ガマのはずだったけど・・・。

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1331M 鹿児島本線 博多〜竹下

 来年春のダイヤ改正が発表されており,821系も増え,大村線ではいよいよキハ66・67系がYC-1系への置き換えが始まるらしい。

 今のうちに大村線も行っとかなきゃ。

 そういえば・・・

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2021M 鹿児島本線 博多〜竹下

 サガン鳥栖ラッピングも終了したようで,SM10編成はノーマルに戻っていた。

 この後,中古ショップを巡って帰宅。

 せっせと復元ファイルの整理を・・・。

 あれ?OneDriveにおいてあるエクセルのファイルがおかしい・・・。
posted by ttoyo64 at 21:32| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月12日

熊本へ

 今日は熊本へ。

 大分からだと博多経由にするか,山越えの路線バスにするか・・・。

 ひねくれ者は後者をチョイス。

 阿蘇方面の線路はどうなってる?

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豊肥本線 赤水跨線橋付近

 荒れ放題・・・ではなかった。

 アーデンホテル前で小休止の後,う回路であるミルクロードへ向かうために引き返す。
 立野方面は・・・。

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豊肥本線 赤水跨線橋付近


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豊肥本線 赤水駅付近

 運転再開はいつだっけ?
posted by ttoyo64 at 22:05| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月11日

大分へ

 所用で大分へ。

 隣のホームでは何やら音楽♪が流れている

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9081D 鹿児島本線 博多駅


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9081D 鹿児島本線 博多駅

 130周年記念列車だそうで,A列車で大牟田まで走るらしい。

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9081D 鹿児島本線 博多駅

 関係者に見送られて発車して行った。
posted by ttoyo64 at 23:10| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月08日

福岡へ

 昨日は信州カシオペアも走ったのだが,横浜で初雪を観測するくらい冷え込んだので,家から出ることもなく終わってしまった。

 今朝は快晴!

 近くのショップへかみさんと出かけてきた(俺は歩きでかみさんは自転車)。

 途中,高速を渡る橋から富士山が見えたのでパチリ。

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富士山 調布市内から

 昼過ぎのリムジンバスで羽田へ。

 今日は・・・。

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富士山 羽田空港第1ターミナルから

 何とか見える・・・。

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日没直前 羽田空港第1ターミナルから


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日没後 羽田空港第1ターミナルから

 ちょうど,JALの特別塗装機が横切ったが・・・はっきりせん。

 今日の搭乗機はJA743A。スターウォーズの特別塗装機。
 搭乗証明のカードを受け取った。

 定刻よりやや遅れて福岡空港に到着。
 荷物を預けていないので,さっさと地下鉄で帰宅。

 ちょうどいい時間?

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多


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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 暫くはバタバタしそう・・・。
posted by ttoyo64 at 22:20| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月05日

東京へ

 所用のため午前中の便でお上りさん。
 うっすらと広がる雲で諦めていたのだが・・・。見えた!

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富士山 NH0244便から

 今日は東京湾上空を通って羽田へ。

 おっ!ランドマークタワーと撮れそう・・・。

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横浜の街と富士山 NH0244便から

 羽田空港に到着。

 リムジンバスで吉祥寺へ。
 予約しておいたものを受け取ってから仕事場へ。
posted by ttoyo64 at 23:50| Comment(0) | 2019年冬

2019年12月01日

無灯火・・・

 今日から12月。

 午後から雨予報なので,降らないうちに・・・。

 午前中の電車で福岡へ。
 その前に実家で見た新聞広告の気になった商品を探しに行くと・・・あった!

 値札は約40,000だけど,午前中限定のセール品で5,000のビジネスコートをゲット。
 これで予備ができた。

 博多の自宅に着くと何やらヘリが五月蠅い。

 そっか。今日は福岡国際マラソンだ。
 ベランダからチラっとだけ見えた。

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福岡国際マラソン(トリミング済)

 HDDの復旧はまだまだかかりそう。

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パソコン復旧状況

 出張に出かける前には終わるかな?

 夕食後,ベランダから。結構降ってるね。
 エンジン音は聞こえるけど・・・。

 どこ走ってんだ?

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多


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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 無灯火?状態で通過して行った。

 何でこの時間帯に「ハウステンボス+みどり」編成がこんなとこに停まってるんだろう?

 大村線は雨規制らしい。
posted by ttoyo64 at 22:07| Comment(0) | 2019年冬