2011年02月27日

月替わりは風邪の時期?

 土曜日は喉が痛くて家でゴロゴロ。
 何とか回復した?ので多摩川まで出かけてきた。
 逆光気味ではあるが遠出したくない(いやできない)のでここでいいや。
 待つこと40分,ようやくお目当ての列車がやってきた。

20110227_DSC_2591.jpg
配****レ 武蔵野線 梶ヶ谷タ〜府中本町

 久しぶりのPトップ。土手下からサイド気味の方がよかったかな?
 帰宅後,北陸遠征の行程を考えるがなかなか冴えない。
posted by ttoyo64 at 20:05| Comment(0) | 2010年冬

2011年02月20日

スマートフォン

 修理に出していたスマートフォンが戻ってきた。
 スクロールキーも復活し,一晩メール受信もできていた。ところが・・・。

20110220_DSC00745.jpg
エラーメッセージ

 多分,オンラインセットアップのやり直しが必要なのだろうが,再発した症状を確認してもらうためにまたまたサービスセンター送りとなってしまった。
 ト・ホ・ホ。
posted by ttoyo64 at 21:43| Comment(0) | 2010年冬

2011年02月15日

続・房総物語(回送)

 昨夜は大雪。神経をすり減らしながら会社から自転車で帰宅したのだった。
 今日は天気予報を信じて有給をとっておいた。徐々に天気も回復して晴れ間が見えてきた。よかった〜。
 シャーベット状の道路を歩いてバス停へ。ノロノロ運転で渋滞していたが何とか三鷹駅に到着。電車も雪の影響で遅れているらしく,とりあえず西国分寺へ。うまい具合に接続できた武蔵野線で目的地の東浦和へ到着。
 コンビニで買い物して撮影地へ。ま・さ・かとは思ったが平日にもかかわらず通過1時間半前の時点で30名ほどがスタンバイ。何とか隙間に入れていただいて準備完了。もう少し動こうかな?と思ってもその余裕すらない状態。
 武蔵野線の各駅停車(8両編成)で画角を確認。貨物は来ないのかな?
 その後,撮影者が続々と。学校グランドのフェンス前にびっしり,ちょっと前の畑付近にもズラリ。先日の浜金谷〜保田以上だったことは間違いなかった。
 時間的にはそろそろ・・・と待ち構えるも,64牽引の貨物が通過。ちょうどいい練習台となった。
 遅れること20分,ようやくお目当ての回送列車がやってきた。

20110215_DSC_2577.jpg
回9731レ 武蔵野線 東川口〜東浦和

 撤収して駅へ戻ったが既に列車はいなかった(当たり前か)。
 撮影後,大宮から新幹線で高崎か上毛高原・・・と考えていたのだが,水上は雪の予報,遅れたお陰でこの先のダイヤと新幹線の連絡があるのかわからず断念。まっ,その分いい具合に陽が回り結果は満足。
 先日のリベンジ成功ということにしておこう。
posted by ttoyo64 at 18:01| Comment(0) | 2010年冬

2011年02月13日

房総物語

 朝から快晴!
 予定通り早朝から出発〜のはずが,路面凍結で自宅待機。昨日の雨がガチガチに凍っていて滑りそうなので仕方ない。
 無理して行かなくても・・・との思いも,先日高校入試が終わって一段落の息子が気合い入れてスタンバイしているとジャブが。
 陽が昇り,庭にある柵から湯気がほわ〜っと上がっていた。
 そろそろ大丈夫かな?と8時頃出発。

 バス通りも表面は白く光っており,恐る恐る首都高へ。
 浜崎橋付近でやや混んでいたものの順調に木更津へ。房総半島からもくっきりと富士山が見えた。どうするか迷ったが,そのまま館山道へ乗り継いで浜金谷へ。
 事前調査しておいた場所へ行ってみたが撮影不適とわかり,次なる候補地である鋸山へ。
 頂上展望台には数名いらっしゃった。富士山も見えるので絡めたいな。ただ・・・小さかった。

20110213_DSC_2512.jpg
9131レ おいでよ房総物語 内房線 浜金谷


20110213_DSC_2512s.jpg
超トリミングしてもこんなもん

 浜金谷駅を発車後,保田方面で後追いでも・・・うわッスゴっ!

20110213_DSC_1276.jpg
9131レ おいでよ房総物語(後追い) 内房線 浜金谷〜保田

 下山後,お立ち台を確認しておいた。富士山も見えるんだ。

20110213_DSC_2541.jpg
174M(後追い) 内房線 保田〜浜金谷

 この後,朝方撮影しようとしていた場所を探して走り回ったが,建物が多く想定していたアングルを得ることができなかった。

 今日は三連休最終日。高速も渋滞していたので,返しの9130レまで待たずして早目に帰宅した。
posted by ttoyo64 at 22:23| Comment(0) | 2010年冬

2011年02月12日

土曜出勤日

 今日は土曜出勤日。
 当初は有給をとって583系と24系団臨でも撮りに・・・と計画していたものの,福岡から戻った後,体調を崩してしまい予定外の有給を使ってしまった。インフルエンザではなかったのは幸いだったが。
 おまけに583団臨は設定取消し,天気予報は雪とのことでおとなしく仕事に励んだ。

 今月に入り,Windows7で動いていたモバイルパソコンの再インストールに取り組んでいた。
 何とか64bit化して・・・と考えてはいたものの,「不明なデバイス(たぶんSDカードとメモリスティック)」が最後まで2つ残ってしまい断念。その代わり諦めていたモバイルTVが動いたのはラッキーだった。
 アプリを入れてイメージファイルを作成し,いつでも戻せる環境を構築できた。

 それとは別に昨年末,色々と出揃っている中,利用料金を考えればやっぱピッチだ〜。とハイブリッドZERO-3を導入していた。
 電話(かけ放題),モバイル端末そしてパソコンのデータカード(パケ放題)の1台3役。カスタマイズして颯爽と使っていたのだが,どうも調子が悪く先日とうとう修理に出してしまった。

 頻繁にパケット網に接続できなくなり,その都度オンラインサインアップのやり直し。1日数回やることもしばし。ついでにスクロールが効かない・・・初期不良だと思うのだが,修理代がかかるかもだって・・・何で!?

 明日の天気予報は快晴!
posted by ttoyo64 at 22:12| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月29日

博多駅にて

 春のダイヤ改正で消える787系「リレーつばめ」と783系「かもめ」。
 出張で福岡へきたので帰り際にちょっと駅に寄り道。

20110129_DSC00690.jpg
787系リレーつばめ 鹿児島本線 博多駅

 JR九州で最長編成である783系13Bも「かもめ」と「みどり」の併結解消で見納め?
 いい具合に13Bで上ってきた。

20110129_DSC00693.jpg
783系みどり+(ハウステンボス:みどりとして運転)+かもめ 鹿児島本線 博多駅

 783系「かもめ」の証。

20110129_DSC00707.jpg
783系かもめ 鹿児島本線 博多駅
posted by ttoyo64 at 19:34| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月17日

青い流れ星

 吉祥寺駅からバスで自宅へ帰る際に見つけておいた青い流れ星。
 反対側から見ればブルートレインのマークそっくり・・・かな。

20110117_DSC00662.jpg
三鷹の森ジブリ美術館近くで 青い流れ星

posted by ttoyo64 at 22:55| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月15日

九州のヨン・パー・ゴ

 春のダイヤ改正で定期運用から離脱する九州の485系。
 出張で鹿児島へきたので帰り際にちょっと駅に寄り道。

20110115_DSC_2428.jpg
鹿児島本線 鹿児島中央駅

posted by ttoyo64 at 22:45| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月14日

富士山と新幹線

 鹿児島への便から富士山と新幹線(右下:小さすぎ・・・)。

20110114_DSC00641.jpg
鹿児島行 NH621便から
posted by ttoyo64 at 22:30| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月03日

ホリ鎌三昧?

 国見の敗退で応援計画が変更となり,家族に「好きだね〜」と呆れられつつ朝からホリ鎌撮影に出発。
 予報どおり?少々曇は多いが何とか富士山も見えるだろう。こうなったら・・・多摩川へ到着。
 ちょっと雲がかかっているがまだ見えている。

20110103_DSC_2380.jpg
南武線 府中本町〜南多摩

 しかし,徐々に雲がかかりホリ鎌通過時には・・・。

20110103_DSC_2388.jpg
9524M ホリデー快速鎌倉号 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 肝心な富士山は隠れてしまった。
 朝の撮影はこれだけ。

 昼食後,昨日の撮り直しをするべく,再び府中本町へ。
 既に5名ほどスタンバイされていたが,適当な場所に陣取ってセッティング完了。
 何かきてる?

20110103_DSC_2399.jpg
80レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 続いて

20110103_DSC_2408.jpg
8092レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 うまい具合に2本通過してくれた。
 後は,南武線の下り1307Fに被られないか?(回9522Mが58分,1307Fが59分)

20110103_DSC_2414.jpg
回9522M 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 被られることもなく,光線状態も良く,満足のいく115系を撮影できた。
 ♪い〜つもこうだと嬉しいね♪ なんて曲があったな〜
posted by ttoyo64 at 19:54| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月02日

国見敗退

 今日は高校サッカーの応援。
 本来ならば,競技場に行く前にどこかでブルトレを撮影してからの予定だったが大雪のためウヤ。
 それならばと,昨日のホリ鎌を撮っておこうと反逆光気味だが府中本町のポイント。
 最終的には5名ほどでの撮影だった。

20110102_DSC_2373.jpg
9524M ホリデー快速鎌倉号 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 いったん帰宅して,応援グッズを詰め込んで再出発。
 思ったより早く柏の葉キャンパス駅に到着。駅のマックで腹ごしらえして競技場へ。
 ちょうど第1試合をやっており静かに観戦。結局PK戦の末,東京B代表の駒大高が勝った。国見が勝てば明日の対戦相手になるわけだ。

 14:10の試合開始から,攻めあがるがなかなかゴールできず,逆にワンチャンスを決められた。その後もあれよあれよという間に2点献上。昨年同様前半を終わって3点のビハインドになってしまった。応援団も意気消沈気味であったが,長崎勢の試合でいつも見かける方の一声(もってこ〜い)で応援も盛り返した。
 後半に入り,優勢気味に進めるがなかなか点が入らず膠着状態。ようやく20分過ぎくらいに1点を返し,応援もヒートアップ。その後もチャンスはあるもののタイムアップ。今年も一足先に正月が終わった・・・。

20110102_DSC00621.jpg
高校サッカー2回戦 柏の葉総合競技場

 頑張れッ!国見。

 競技場からちょっと迷子になりかけながら柏の葉キャンパス駅へ戻り北千住へ。ちょうどスカイツリーが見えたのでパチリ。

20110102_DSC00629.jpg
北千住駅から見えたスカイツリー

 常磐線に乗り換えて,上野で北斗星でも・・・しかし,今夜もウヤ。
posted by ttoyo64 at 21:51| Comment(0) | 2010年冬

2011年01月01日

謹賀新年

 旧年中はお世話になりました。
 本年もよろしくお願いします。

 6:30に2度目のハイケンスで目が覚めた。
 さっさと支度して出発。DJ誌にあった初日に照らされる電車と富士山を撮るために,ここのところよく出かける多摩川沿いのポイントへ。

 跨線橋での「凍結 スリップ注意」にびっくりしたが,見える見える。富士山がくっきりと・・・。
 ラジオの気象情報を聞いていると「東京の日の出は6:50 ちょうど出た頃ですね〜」だって。えっ!時間を間違ったか?
 バックミラーに映る初日を見ながら目的地に到着。さすがに貨物はウヤ?なのだろう。南武線の電車でキラリを狙うが,既に陽も昇っており赤く染まらない。ちょっと遅かったか・・・。

20110101_DSC_2335.jpg
初日を浴びて 南武線 南多摩〜府中本町

 この後,堤防の上をうろうろしながら撮影ポイントを探すが,寒いので早々に切り上げて帰宅。

 昨年の朝ドラで有名になった地元の深大寺に初詣。時間が早かったためかまだ空いていた。

 正月3ヶ日に115系スカ色の臨時列車が走る。どこかで撮っておきたいと思い,バス・電車で出発。駅近くのユニクロで時間調整して稲城駅近くのポイントへ着いたもののやっぱり早すぎた。
 寒い中40分程待ってようやくお目当ての電車がやってきた。

20110101_DSC_2358.jpg
回9522M 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 この間,な〜んにも通過しないっていうのも悲しい・・・。

 天皇杯サッカーのテレビ中継を聞きながら調布へもどり,バスで帰宅。
 ところが,深大寺に通じる通りが大渋滞!とてもバスが進みそうにないので,2つ手前のバス停で降りて歩いた。結局乗ってきたバスに追い抜かれることはなかった・・・。

 さて,明日は高校サッカーの応援。途中で撮影してから競技場へ・・・と思っていたら北行きのブルートレインは軒並み運休とのこと。どうしようかな?
posted by ttoyo64 at 18:02| Comment(0) | 2010年冬

2010年12月25日

X'masプレゼント?

 6:30に目が覚めたものの,布団から出られずクリスマスプレゼントを逃してしまった。
 日本海側の大雪で遅れているため,1時間の勝負として気持ちを入れ替えてお手軽に府中本町へ。

 1本目の64貨物。列番なんだろう?と思いながら構えていると,後ろから南武線に被られてアウト。幸先悪いスタートだった。
 今日のお目当てのひとつワム貨物。その前に何かやってきた!?何だありゃ?赤いぞ!

20101225_DSC_2282.jpg
試運転?のEF81 80 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 首都圏ではもう見ることもないだろうと思っていたパーイチに単機ながらもちょっと興奮。
 その後,ワム貨物が少々荷は少ないようだが通過して行った。

20101225_DSC_2289.jpg
3461レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 桃タキで〆め。

20101225_DSC_2301.jpg
4078レ 武蔵野貨物線 府中本町〜梶ヶ谷(タ)

 帰り際にふっと振り返ると,先ほどのパーイチ単機が大宮方面へ走り去っていった。

 いったん帰宅したものの,クリスマスプレゼントを取り戻すために再出発。向かった先は・・・東十条。
 既に数名がスタンバイされており,適当なところに入れていただいた。サンニッパ+テレコンで道路橋を抜く画角でセッティング。周りの方と話をすると安中貨物を待っているらしい。おおッと,このところパーイチのローテが続いている安中貨物の通過前だった。少々パンしてセットするもテレコンを外す暇があるのかどうか。そのままでいいか。

20101225_DSC_2308.jpg
5781レ 東北貨物線 田端〜赤羽

 また95を拝めた。
 その後,数本の貨物が通過していったがパンするのが億劫で見てるだけ〜。

 徐々に暗くなってきた。シャッタースピードを稼ぐために感度を徐々に上げていったのだが,どうにもこうにもこれが限界?というレベルまできてしまった。いまだ使ったことのないISO6400。
 京浜東北線が東十条に到着。遠くの踏切警報機は鳴りっ放し。いよいよきたか?
 上り列車がこないことを確認して,それ行け〜。

20101225_DSC_2334.jpg
8009レ 東北本線 尾久〜赤羽

 モニタで見ると・・・やっぱりザラザラ感は否めない。
 まあ良かろう。クリスマスプレゼントはゲットできた・・・かな?
posted by ttoyo64 at 22:32| Comment(0) | 2010年冬

2010年12月19日

帰ってきたカシオペア

 6:30に目が覚めたものの,少々曇り気味。どうするか?しばらく布団にもぐりこんでゴロゴロ。
 2ヶ月ほど点検のため運休だったカシオペアが17日から運行再開。
 今日なら「北斗星」とまとめて撮れる・・・と8時前に,前回の尾久付近へ向かった。
 何の変哲もない・・・との予想とは裏腹にすでに数名がスタンバイされていた。

 まずは「カシオペア」。東の銀釜510号機で上ってきた。やっぱりシャッターを切るのが早かったか?

20101219_DSC_2245.jpg
8010レ 東北本線 赤羽〜尾久

 2本おいて「北斗星」が515号機で上ってきた。

20101219_DSC_2254.jpg
2レ 東北本線 赤羽〜尾久

 うまくいけば湘南色の185系が見られるかもと,そのまま待機。ものの数分で雁行してきたのは・・・

20101219_DSC_2271.jpg
4004M 東北本線 赤羽〜尾久

 湘南色の185系だった。

 今日の撮影は終了。帰宅すると年賀状作成業務が待っていた。
posted by ttoyo64 at 20:00| Comment(0) | 2010年冬

2010年12月18日

783系かもめ

 来年3月のダイヤ改正の概要が発表された。
 九州新幹線の全線開業に伴い,在来線にも動きがあるようだ。まず,気になるのは長崎本線方面。
 783系「かもめ」が787系になり,「かもめ」と「みどり」の併結運転も解消されるらしい。先日,博多駅に立ち寄ったところ龍馬ラッピングの5連を撮るチャンスがあった。
 783系の13連も収めておきたいところだが・・・。

20101216_DSC00601.jpg
鹿児島本線 博多駅

 そして,なんと言ってもJR西の「雷鳥」と時同じくしての485系定期列車廃止だろう。
 九州の485は,なんちゃって「みどり」での撮影が最後になってしまうかも・・・。
posted by ttoyo64 at 21:47| Comment(0) | 2010年冬

2010年12月11日

作戦ミス・・・

 朝から485系「ひばり」撮影のため出発。快晴のためほとんど逆光覚悟で向かった先は尾久駅界隈。
 コインパーキングに車を止め,時間があるので様子見のため線路沿いへ出ると案外少ない?
 まだ,撮影場所を確保できそうなので,車に戻り機材をおろして再度線路沿いへ。

 「ひばり」の前に「北斗星」を撮影するべくサンニッパで迎撃体制完了。ちょうど跨線橋の影が落ちる箇所があり,それを交わすためにアングルを微調整しておいた。
 踏切が鳴り出し,遠くから列車が見えてきた。それ行けッ〜。
 いい具合に影の前後で撮れたかにみえたが,連写が早すぎ?て,最後の1枚がもっとも良さそうだが,おでこに影が・・・。

20101211_DSC_2182.jpg
2レ 東北本線 赤羽〜尾久

 そのうちもう一度。

 さてさて本命?の「ひばり」をここで狙うのは,スカイツリーと一緒に撮れるから?が最大の理由だが,暖かいせいか霞んでいる。場所を変えようかとも考えたが,ちょうど「あけぼの」編成が止まっており,国鉄時代的な雰囲気で撮れそうなのでそのまま居残った。

 思いっきり逆光だ。試しに211系を撮ってみると真っ黒けっけ。あちゃ〜。
 露出を変えてみた次のE231系では,車両は問題ないが肝心のスカイツリーがさらに霞んで白飛び状態。うまくいかんな〜。

 そうこうしているうちに通過予定時刻になった。が来ない。上り列車との被りも心配になってきた。予感は的中!?尾久駅の向こうに485系が見え始めたと思ったら背後からもE231系が姿を現した。先に行ってくれ〜。との願いが通じたのか普電が先に通り過ぎてくれた。

20101211_DSC_2202.jpg
特急「ひばり」 東北本線 尾久〜赤羽

 なんかヘッドマークに違和感はあったものの撮るチャンスがあっただけでもありがたいものだ。

 いったん帰宅。
 午後から多摩川へ向かった。富士山と夕日を絡めて・・・が富士山は見えず。せっかくなので完全逆光のシルエット狙いで撮ってみたもののパッとせず。素直に反対側から撮っておけば良かったかな?

20101211_DSC_2226.jpg
たぶん2079レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

posted by ttoyo64 at 21:46| Comment(3) | 2010年冬

2010年12月05日

今日こそは・・・

 12月に入って連夜の宴会。昨日も快晴だったが二日酔いで行く気力がなかった。
 パーイチ貨物が510に置き換わったようで,しかも新カシ釜ならと自宅を出発。くっきりと見える富士山を確認して多摩川沿いのポイントへ。
 コインパーキングに車を止めて土手にでると同業者もチラホラ。適当な場所に陣取り,今日も三脚とサンニッパ+テレコンを使ってセッティング。

 昨日までの強風の影響で,事前の貨物が来ないまま2095レがやってきた。が,あれっ!青だ!?

20101205_DSC_2126.jpg
2095レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 まずまず・・・かな?
 続いて1099レがやってきたが超低速。

20101205_DSC_2144.jpg
1099レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 と思ったら止まってしまった。すぐに動くだろうと考えていたが府中本町での車両点検とやらで止まったまま。
 ちょっとアングルを変えて,南武線の205系と一緒にパチリ。

20101205_DSC_2147.jpg
1099レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 50分?程停車してようやく動き出した。
 この後の金太郎は縦位置で・・・とアングルを変えておいたら,73レがやってきた。

20101205_DSC_2156.jpg
73レ 武蔵野貨物線 梶ヶ谷(タ)〜府中本町

 しばらく待ってみたが遅れているようで,見当がつかないことや,午後からのイベント・夜の宴会のため引き上げた。
posted by ttoyo64 at 16:26| Comment(0) | 2010年冬