2018年06月24日

運休前

 車両メンテナンスのため3週間ほど運休となる「ななつ星」。

 今週も梅雨の中休み?でまずまずの天気ではあるが,どこ行こうか?
 よくよく調べてみると,夏の時期は光線状態があまりよくないんだね。

 午後から少しく雲も広がってきたので,季節感が感じられる場所・・・を探して博多を出発。
 電車から周辺の状況を確認しながら南下するが,意外とないんだね。

 ここはどうなんだろう?
 で,向かう途中に紫陽花の群れを発見したのだが,列車は車の多い道路越しになりタイミングが・・・。

 さらに進んで,ここへ。

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4020M 鹿児島本線 春日〜南福岡

 電柱はあるけどまずまずかな?

 待てよ。このままだと背後のマンションの影が伸びるのか?
 紫陽花に行ってみるか?

 移動開始するが,後1時間くらいなら大丈夫そう?
 うろうろしていると,何やら貨物らしい列車が通過して行った?
 あちゃ〜。遅れ8057レは銀ガマだったらしい・・・。

 引き返して元の場所へ。

 17時を過ぎて,ビル影も伸びてきた。
 ビル影の影響なさそうなあたりまで望遠を効かせて待機。

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9022レ 鹿児島本線 春日〜南福岡

 ぎりぎりセーフかな。

 今宵は,セネガル戦。
 仮眠したら起きれるかな!?
posted by ttoyo64 at 22:09| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月19日

サランスクの奇跡

 今日はワールドカップロシアでの日本の初戦をテレビ観戦。
 開始早々に相手の反則によるPKで幸先よく先制。
 しかも一発レッドで数的有利に。
 も,フリーキックで同点に追いつかれ前半終了。

 ハーフタイムのうちにちょいと準備して,雨の降りこむベランダで流し撮りの練習。

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1070レ? 鹿児島本線 竹下〜博多


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2044M 鹿児島本線 竹下〜博多

 試合を見ながら目的の列車を待ってみたが,あれ!?青白釜・・・。

 後半,日本のゴールで突き放し,試合も終盤。
 次の貨物まで待ってみたが,これまた青白釜。

 おお!勝った!
 サランスクの奇跡だって。
posted by ttoyo64 at 23:42| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月17日

梅雨の中休み?

 絶好の撮影日和なのだが,昨日から職場の引越しの関係で,荷物の搬出入で休日出勤のためどこにも行けず,出勤前にパチリ。

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4005M 鹿児島本線 博多〜竹下

 順調に終われば・・・リュックに忍ばせていったものの,案外長引いて夕方までかかってしまった。

 帰宅すると「ななつ星」の回送時間。
 三日月が見えたので,広角レンズで一緒に撮れないか?

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 う〜ん!?
 明日からは本格的な梅雨空になりそう。
posted by ttoyo64 at 22:00| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月10日

夕方と夜

 ここのところ出費が嵩んでいる関係で,週末はおとなしく・・・。

 でも少しは外に出ないと・・・で,いつもの竹下方面へ。
 このままじゃ間に合わん?で竹下駅ホームでスタンバイ。

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4009M 鹿児島本線 竹下駅

 もうそろそろ・・・も来ない。

 調べてみると,5075レが遅れているようで,4095レも数珠繋ぎらしい。
 痺れを切らしてもう少し先の駅まで移動開始。

 南福岡で通過列車待ち・・・ん?
 どれどれを確認するとなんか来てる。ここで抜かれるのか?

 結局,抜かれることはなく発車。

 電車から見えた場所が気になり,大野城で下車。

 線路沿いに歩いて現着。
 背景のマンションと架線柱が気になるが,身動きが取れないのでここで。

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4095レ 鹿児島本線 春日〜大野城

 約1時間遅れて4083レのスジで下ってきた。

 いったん帰宅して,夕方再度出かけてみよう・・・との思いも,雲が広がり行く気喪失。
 なので,ベランダからお出迎え。

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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 夜の回送をほぼ同じ位置で。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 今週末は職場の引っ越しだぁ〜。
posted by ttoyo64 at 22:46| Comment(0) | 2018年夏

2018年06月03日

ヤサシクテチカラモチ

 近い将来,大村線のキハ66・67の置き換え用となるであろう,YC1系の甲種輸送を近場で撮っておこう。

 博多から9時過ぎの各駅停車に飛び乗って田代へ。
 コキ車の裏側かな?
 隙間から見てみるが止まってる気配がない。

 もう行っちゃったの?

 鳥栖に着くと,既に入線済み。

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YC1-1001

 YC1系 YASASHIKUTE CHIKARAMOCHI これが形式名なんだぁ。
 アップを撮りそこなったのでトリミングで強引に。

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輸送票


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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅


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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 なんかパッとしない・・・。

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9967レ 鹿児島本線 鳥栖駅

 貨物のデーテン牽引列車も見る機会がないので,見れただけもラッキー。
 なんで切り離してるんだろう?

 もう少し先に行ってみようと,長崎本線の各停に乗っていると
 黒いデーテンの連結作業が始まった。あれっ!?

 新鳥栖駅で降りて,いつもの場所・・・ではなく,気になっていた場所へ。
 カメラ2台をセットして待機。

 どれどれを見ていると,何やら接近している?
 うわっ!来た!

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9967レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖


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9967レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 好天もあって満足。

 せっかくなので後続の貨物も・・・。
 しかし暑い!

 木陰で涼みながら待機。

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4081レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 新鳥栖駅に戻り,立ち食いぞばで昼食。

 どれどれを見ていると,甲種輸送は吉野ケ里公園駅で停車中らしい。
 次の電車まで30分以上。間に合うのかな?

 一か八か下り電車に乗って佐賀方面へ移動しはじめたが,甲種輸送も動き始めた。
 ここまできたら次の貨物も撮っていこう。
 伊賀屋で下車して近くの踏切へ。
 後から来た方と鉄談義しながら時間潰し。
 なんでも,甲種の時間が変更というか違っていたらしい。危なかったぁ〜。
 午後からはすっきり晴れる・・・予報とは裏腹にはっきりしない天気になってしまった。

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4083レ 長崎本線 神崎〜伊賀屋

 いったん佐賀まで行って,お得なネットきっぷを買って博多まで特急で戻った。
posted by ttoyo64 at 20:41| Comment(0) | 2018年夏

2018年05月27日

梅雨入り目前

 最近,ノートパソコンの調子が悪く,ファンがしょっちゅう唸っているような・・・。

 「今だけお得」につられて,午前中にリカバリー作業をして,午後から下取りサービスを利用して注文してきた。はぁ〜。

 夕方帰宅すると,おっ!?

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NH0290便 JA741A

 もちょっと天気が良ければ・・・。

 夕食の買い出しがてら博多駅へ。

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9022レ 鹿児島本線 博多駅

 日曜の夜は「ななつ星」の回送。
 今夜は,三脚を立ててベランダ鉄。

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ななつ星回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 いつもよりかはましか。

 九州南部は梅雨入りしたようで,九州北部も来週頃らしい。
posted by ttoyo64 at 22:32| Comment(0) | 2018年春

2018年05月26日

軍艦島

 ゴルフコンペ参加のため長崎へ。

 午前中は風雨にさらされて,スコアもボロボロ。
 午後からは一気に回復し,眼前に軍艦島が。

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左から軍艦島,中の島,高島


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軍艦島

 こんな角度から拝めるとは。
 そのうち上陸も・・・。
posted by ttoyo64 at 23:27| Comment(0) | 2018年春

2018年05月20日

近場で

 ニーナが5075レで下ってきてるとの情報があり,せめて返しの2072レだけでも撮りたいな・・・。
 新幹線で新下関界隈にでも行こうかと5時過ぎに起きてはみたものの,どうも踏ん切りがつかずにゴロゴロ。
 差し替えられたら水の泡じゃん。
 衣替えの準備もできていないこともあって結局断念。

 昼前から買い物がてら近場へ。

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4009M 鹿児島本線 竹下〜笹原


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4095レ 鹿児島本線 竹下〜笹原

 いったん帰宅。
 午後から曇り予報だが,まだまだ陽射しがありそうなので,ギラリを期待してもう一度出発。

 南下すると予報通り,雲が広がってきた。
 こりゃいかん。

 電車から誰もいないことを確認して,都府楼南で下車し,大宰府信号場近くに到着。
 ありゃ!?三脚がネットを越せない・・・。
 ファインダー覗くのも一苦労。

 何とかセットして,快速やら各停で練習。
 おッ!?背後からYDCの回送がきた。

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列番不明 鹿児島本線 水城〜都府楼南

 朝方見ていた,みどり編成の団臨が長崎から回送で戻ってきた。

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回9892M 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 踏切が鳴動し,遠くから「ななつ星」が見え始めたので,背伸びをしながらカメラを押さえて・・・。

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回9022レ 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 ちょっとお辞儀したかな。
 今度は踏台と大きめの三脚で来なきゃ。
posted by ttoyo64 at 22:18| Comment(0) | 2018年春

2018年05月13日

500 TYPE EVA 運行終了

 岡山方面での撮影計画は立ててはいたものの,実践することもなく,今日で運行終了。

 まともに撮ったのは1回しかないので最後くらいは,博多の街中を走る様子でも・・・。
 も,朝から鈍より。

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730A 博多駅前にて

 交通量が少なくてラッキー。

 いったん帰宅してのんびりしていると雨が落ちてきた。
 本降りとなった午後から散髪に出かけて,そのまま博多駅周辺をウロウロ。

 バスターミナルの最上階から・・・展望台どころか外が見える窓がほとんどない。
 博多駅ビルの屋上にあるつばめの杜広場から・・・市内側が見える展望台はあるが線路側は見えない。
 新幹線ホーム上にある駐車場・・・屋根で見えない。

 こうなったら,ホームから狙うしか。

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741A 山陽新幹線 博多駅

 今日は博多南行きにはならないようで,単純に回送されるらしい。
 後追いで撮れそうな場所・・・改札を出て,またまた屋上へ行くが新幹線側が見えず。
 もう一度入場券を買って,今度は在来線ホームから・・・。

 ホームに着いた頃には既に発車しており,後ろ姿を見送るだけになってしまった。
posted by ttoyo64 at 21:53| Comment(0) | 2018年春

2018年05月12日

561

 3月の時点で残り8駅となっていたGPSチェックインに挑戦。
 といっても,昨夏の九州北部豪雨で不通となっている区間なので,職場の後輩に頼んで車で出発。

 勧遊舎ひこさん,豊前桝田で555駅に到達し,彦山と順調にクリア。
 筑前岩屋へ向けて県道52号線で出発・・・したのだが全面通行止めの看板が。
 行けないのか?

 迂回路となる国道500号線に変更して,ようやく到着。
 が,次の瞬間,愕然となった。

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筑前岩屋駅周辺

 ガードレールは折れ曲がり,駅に渡る橋が無い!

 さらに進むと,流れ込んだ土砂を重機で排出作業中。

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筑前岩屋駅周辺

 よく見るとレール?

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筑前岩屋周辺

 さらに進んで駅方面を。

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筑前岩屋周辺

 駅ホームに視察?の人たちがいるので行けるはず。
 ぐるっと回り込んで,駅構内に辿り着いた。
 ホームから彦山方向を眺めると・・・。

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筑前岩屋駅ホームから彦山方を望む

 反対方向にある桜の名所を。

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筑前岩屋駅構内から大行司方を望む

 日田彦山線の撮影名所となっているめがね橋。

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めがね橋

 いつの日かまた列車が走ることを願わずにはいられない。

 さらにチェックインを進めて宝珠山駅は,九州唯一の県境駅だそうな。

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宝珠山駅構内の県境標

 大鶴駅で560となり,ラストは今山駅。

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今山駅名標


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561チェックインのスタンプ


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GPSチェックイン全箇所クリア


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錆びた鉄路 日田彦山線 今山駅

 GPSチェックインを知ってから約1年。
 一つの目標は達成できたので,今度はタブレットに入れたアプリでやってみようかな。
posted by ttoyo64 at 23:34| Comment(0) | 2018年春