2018年05月11日

運しだい

 宮崎での仕事が終わり,空路福岡へ。

 使用機到着遅れで10分の延発。
 着陸態勢に入り,時刻は17:20過ぎ。

 もしかしたら・・・。

 見えた!

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9022レ NH4670便から

 小さくてわからないのでトリミング。

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9022レ NH4670便から(トリミング済)

 10分延発,R/W34アプローチ,右窓側席そして好天が見事に当たった。
posted by ttoyo64 at 23:10| Comment(0) | 2018年春

2018年05月06日

連休最終日

 夕方の便で福岡へ戻るため,昼過ぎのリムジンバスで羽田へ。
 高速がスムーズに流れて40分で空港に到着。ってか早すぎ!

 連休最終日とあってか,軒並み満席状態で,便を前倒しできずに展望台で2時間以上の時間潰し。

 日本では珍しくなった4発機のB747-800を,デジイチはしまい込んでいたのでコンデジで。

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D-ABYS LH0717便

 見事に失敗。ってか風は強いし,眩しくて液晶は見えないし・・・。

 C3PO特別塗装機がランプアウトして行った。背後には客船がいるので,こりゃ〜コラボで。
 今度はぶれないように手摺にカメラを載せて・・・。

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NH0257便とおがさわら丸

 R/W23への着陸機を待って?滑走開始。

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NH0257便とおがさわら丸

 さらに追っかけて。

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JA743A NH0257便

 搭乗機はR/W16Lから離陸して左旋回。
 遠くにうっすらと富士山を見ながら都心上空へ。

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東京タワー NH0261便より

 肝心の富士山は雲の隙間から辛うじて見える程度。

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富士山 NH0261便より

 西へ行くに従って,雲で下界は見えず。
 機内Wifiを利用してフライトレーダーで飛んでる位置を確認。

 もうすぐ福岡というところで,航空機混雑とやらで上空で旋回しながら順番待ち。

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NH0261便の航跡

 定刻よりやや遅れて福岡に到着。

 明日からまた仕事だ・・・。
posted by ttoyo64 at 22:44| Comment(0) | 2018年春

2018年05月05日

四季島

 連休中,東京へ帰ったものの特に出掛けることもなく,あっという間に終盤戦。

 朝から快晴なので,去年のリベンジに出発。
 思ったより人出は少ないのでこの辺りで。
 昨年は背後のマンションに足場が組まれていたが,今年はスッキリ。
 まずはE353系から。

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11M 中央本線 立川〜日野

 初めて撮影。
 同業者も少しずつ増えて14〜5名程に。
 程なくして,お目当ての列車がゆ〜っくりやってきた。

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四季島 中央本線 立川〜日野

 もうちょっと奥で撮った方が良かったかな?

 この後は,特に目立った列車が来るわけでもなく時間潰し。
 誰もいなくなった所で,画角を変えてNEXを。

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9208M 中央本線 立川〜日野

 まじまじと撮ったことあったっけ?
 最後にE257系フル?編成を。

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63M 中央本線 立川〜日野

 良い天気だった。

 吉祥寺で買物をして帰宅。
 明日の午後には福岡へ戻らねば。
 雨らしい・・・。
posted by ttoyo64 at 18:21| Comment(0) | 2018年春

2018年04月30日

勘違い

 九州の豪華列車は連休中運休だが,こちらは運転されるってんで出発。

 田植えにはまだ早いようで,水鏡もあまり期待できそうにない。
 トップライトに,ちょっと雲もあって逆光も気にならない?のでここで。
 通過までもう暫くあるよなぁ〜。普電で画角を確認しながら待機。
 踏切が鳴り始めたのでもうちょっと練習・・・。

 あれッ!?もう来た?まだ12時前だぞ?

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四季島 東北本線 土呂〜東大宮


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配8592レ(左)と四季島 東北本線 土呂〜東大宮

 危なかったぁ〜。

 調べてみると,上野発が以前より20分繰り上がっていた。

 この後,秋葉原で部品を調達して帰宅。

 四季島は3日に戻ってくるが,大荒れの予報。
 5日の中央線方面に行けるかな?
posted by ttoyo64 at 20:33| Comment(0) | 2018年春

2018年04月29日

G/W

 昨日から大型連休に突入。
 洗濯と部屋の掃除のため1日ずらして一時帰省。

 天気も快晴。ちょっと気温が高いかな?

 逆方向とあって?がらがらの上り便で福岡を出発。

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福岡県朝倉市上空 NH0248便より

 昨夏の爪痕多数。
 さらに進むと・・・耶馬渓あたりか?

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? NH0248便より

 暫く機内でウトウト。
 目覚めるとうっすらと富士山が。

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富士山 NH0248便より

 羽田に着陸。
 駐機場へ移動していると,トラブルで換装中なのかエンジンを外された787が。

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JA833A NH0248便より

 さらに奥には,東京オリンピック特別塗装機が。

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JA741A NH0248便より

 こちら側を見るのは初めてか?

 羽田空港に到着。
 リムジンバスも渋滞なく到着。
posted by ttoyo64 at 20:40| Comment(0) | 2018年春

2018年04月22日

3連勝!

 朝から快晴。
 昨夜の長崎本線の人身事故の影響でどうなるかと思っていたが,順調に流れたようでCM24編成が4005Mで下って行った。

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4005M 鹿児島本線 博多〜竹下

 暫く見ていなかったがもうしばらくは撮るチャンスもありそう。

 昨日気付いていたキハ66・67の国鉄色を確認しに竹下まで歩いて行くが,既に移動したようで見つけられず。

 スマホでピコピコしていると,おッ!?
 荷物を入れ替えて今度は博多駅へ。

 そろそろ?で待つが,どれどれにもそれらしい車影は見えず。
 さらに調べると1時間遅れだそうな。

 原田まで行けるな・・・とも考えたが,ホームをウロウロして時間潰し。
 案内放送が流れ,遠くにローピン機が見えた。よし来たか?

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4083レ鹿児島本線 博多駅

 あれ!?ローピンだけど目的のカマじゃない。
 次の貨物は,さらに1時間待ち。
 駅ホームのラーメンを食べて,いったん改札の外へ。

 またまた入場券を買ってホームへ。
 今度こそ・・・。

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4095レ鹿児島本線 博多駅

 最近,全検上がりの403号機も,だいぶ汚れていた。

 帰宅して,ダゾーンでV長崎戦を観戦。
 圧倒的にボールを支配されてはいるが,後半早々にワンチャンスをものにして1-0でリード。
 試合中に9022レが博多に到着。

 アディショナルタイム中に回送が通過。

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回9022レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 部屋に戻ると試合が終わっていた。
 無失点の3連勝!!

 まだまだ先は長いが頑張って欲しいものだ。

 夕食後,いつものようにベランダ鉄。

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回送 鹿児島本線 竹下〜博多

 あと1週間で大型連休。
 好天はそろそろ終わり?
posted by ttoyo64 at 22:05| Comment(0) | 2018年春

2018年04月21日

空中散歩

 宮崎から福岡へ。
 土曜日なので陸路もありだが,天気も良いので。

 搭乗時間まで宮崎空港の展望台で時間潰し。

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1932DとNH0504便 宮崎空港にて

 小っちゃくて単行の列車は目立たず・・・。
 このままだと赤い電車とコラボが撮れるかも・・・。
 も,定刻より早めにスポットアウトして行った。
 空港だとわかるように・・・。

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731M 宮崎空港にて

 レーダーと絡めてみた。

 R/W09から離陸して左旋回。
 前回と同じように霧島連山の北側を飛行。
 先日噴火した硫黄山から煙が上がっているが,それ以上に桜島からも出ているような。

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霧島連山と桜島? NH4666便より


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霧島連山硫黄山? NH4666便より

 熊本上空から有明海沿いに北上。
 今日も雲仙普賢岳をパチリ。

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雲仙普賢岳 NH4666便より

 さらに北上して佐賀上空。
 「ななつ星」が走っている・・・はずだが,さすがに探せなかった。

 午後から荷物の配送を受け取って再出発。久しぶりに200-500oレンズとハスキーを担いで目指すは原田。

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2030M 鹿児島本線 原田〜天拝山

 どれどれで動き出したのを確認。近くの踏切も鳴動し始めた。きたッ!

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58レ 鹿児島本線 原田〜天拝山


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58レ 鹿児島本線 原田〜天拝山

 陽は当たらなかったけど,マンダーラにならなかったので,まぁ良かろう。
posted by ttoyo64 at 21:59| Comment(0) | 2018年春

2018年04月20日

再履修

 仕事終わりに前回のリベンジ。

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739M 日豊本線 美々津〜東都農

 真っ赤な713系なので存在感があったかな?
posted by ttoyo64 at 23:25| Comment(0) | 2018年春

2018年04月18日

日向灘

 諸般の事情で宮崎方面へ。
 待合せ時間までちょっと時間があったので,ちょっと寄り道。

 快晴で日向灘がクッキリ。

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737M 日豊本線 美々津〜東都農

 真っ赤な713系ならもう少し存在感があったかな?
posted by ttoyo64 at 22:16| Comment(0) | 2018年春

2018年04月14日

春の嵐

 前日,所用で佐世保へ。
 午前中から実家のアッシー君に従事。

 時折強い雨の降る中を駅まで歩いて行くのも・・・。

 おお!今日はV長崎のホーム戦を中継するので,それを見てから福岡へ帰ろう。その頃には雨も上がるかも。

 前半から押し気味に試合を進めて先制。後半早々と中盤に追加点。
 やった!ホーム初勝利!しかも連勝!

 雨も止んだ!

 佐世保駅に着くとちょうど「ななつ星」の時間。
 その前に,キハ66・67の国鉄色が発車して行った。

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3237D 佐世保線 佐世保駅

 ホームを移り,冴えない色の海をバックに。

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9035レ 佐世保線 佐世保駅

 博多からの4015Mが到着してから発車・・・のはずが,早々に出発信号が開通。
 あれっ!?
 雨上がりで?少ない見送り客と乗務員が手を振って挨拶。

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9035レ 佐世保線 佐世保駅


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9035レ 佐世保線 佐世保駅

 強風の影響で飛来物が架線に引っ掛かり運転見合わせだと。

 最終的には40分遅れで発車して福岡へ。
posted by ttoyo64 at 22:18| Comment(0) | 2018年春