2020年05月09日

DVD-RAM(TYPE1)

 新型コロナの感染拡大防止対策として外出自粛が続いており,GWも出かけることなく終わってしまった。

 この際!ってことで断捨離に勤しんだ。

 その1:膨大な雑誌と切り抜きをPDF化して,紙類は資源ごみとして処分。

 その2:不要・未使用の家電品類を粗大ごみや不燃ごみとして処分。

 これだけでも,かなりすっきりできた。

 そんな中で,押し入れからひょっこり出てきたのがTYPE1(カートリッジ入り)のDVD-RAM。
 カートリッジ入りのが使えるドライブは実家においてある。どうやったらファイルが見えるのか,いろいろググってみると・・・。

20200509_DSC09598.jpg
TYPE1のDVD-RAM

 試しにやってみた。
 TYPE2のように簡単に取り出すことができないので力尽くで・・・。

 中のディスクは取り出せた。
 果たして・・・。

 初期のDVD-RAMらしく,Windows10では読みだせず,Windows7のノートパソコンを引っ張り出してみると・・・。

 読めた!!

199911xx_App_0006.jpg
回4002レ 佐世保線 早岐駅(1999年11月頃撮影)


19991203_App_0022.jpg
4002レ 佐世保線 佐世保駅(1999年12月03日撮影)


20010730_App_0019.jpg
シーボルト 佐世保線 早岐駅(2001年07月30日撮影)


20010730_App_0031.jpg
列番不明 大村線 小串郷〜南風崎(2001年07月30日撮影)

 景色は今と変わんない。まだ,キハ58系だったんだね。

20030212_App_0008.jpg
列番不明 佐世保線 佐世保駅(2003年02月12日撮影)

 今はみどり2号のスジ。当時はみどり104号として885系が佐世保に入線していた。

20030212_App_0019.jpg
列番不明 大村線 南風崎〜ハウステンボステンボス(2003年02月12日撮影)

 九州色のキハ66・67系もいたねぇ〜。

20030818_App_0017.jpg
43レ? 長崎本線 多良〜肥前大浦(2003年08月18日撮影)


20030823_App_0020.jpg
1レ 東海道本線 新橋〜品川(2003年08月23日撮影)

 20年程前の懐かしい写真が出てきた。
 デジイチなんてまだまだの時期だったはずで,ペンタックスかな?の銀塩で撮ったのをサムネイル代わりにスキャンしておいたのだろう。
 残念なことに,解像度が低い。
 この頃のはネガもポジも残っているので,もう一度スキャニングしたいね。
posted by ttoyo64 at 21:55| Comment(0) | 2020年春

2020年04月14日

ラストはスタート

 いよいよ福岡生活も最後の日。

 ホテルの窓から見えるのか?

20200414_DSC02837.jpg
福岡の日の出

 ホテルの上じゃなくて,山の稜線から出てくれて良かった・・・。

 朝の貨物4本をチェック。

20200414_DSC02846.jpg
8151レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 大牟田貨物もたぶん見納めかな。

20200414_DSC02868.jpg
4093レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 釜の運用が良くわからないけど,最後に見れて良かった・・・。

 後続の貨物はともに青白釜。

 チェックアウト前に,半分の荷物を持って社宅へ。
 昨日も狙った783系オンパレード・・・。

20200414_DSC02888.jpg
4002M 鹿児島本線 竹下〜博多

 やっぱり先に通過して行った。(8:15着)

20200414_DSC02899.jpg
2071M 鹿児島本線 博多〜竹下

 これが8:14発だから並ぶこともありそうなんだけどなぁ。残念でした。

 ホテルをチェックアウトして,再度社宅に戻り,最後のショットを故郷(佐世保)行きで。

20200414_DSC02940.jpg
4005M 鹿児島本線 博多〜竹下

 社宅の鍵を返却して引き渡しが終わった。

 チューリップ「サボテンの花」のフレーズがちらっと。

 この後は,転出届を出すために区役所へ。
 ヨドバシは一時休業とやらで閉まっていた。
 荷物が多すぎるので駅のコインロッカーに預けておいた。

 申請書を出すと,証明書発行まで小一時間かかるようで,人が少ない時間帯に昼食を摂ってから戻ったがまだまだかかりそう。
 別の打合せのため1時間ほど経ってから戻るとようやく書類が出来上がっていた。

 荷物を引き取って福岡空港へ。

 人が少ない。
 案内板も欠航だらけ。

 東京行きも2時間ほど空くのでロビーで日向ぼっこ。
 今日の機体は・・・。

20200414_DSC09517.jpg
JA140A A321-272N NH0260便

 A321は初めてかな。

 いつものように記帳をお願いしておいた。
 定刻よりも早くスポットアウトして,待つこともなく離陸。

20200414_DSC09527.jpg
NH0260便から

 さらば福岡!?

 また来るだろうけど・・・。

 天気は良いのだがちょっと霞んでる?

20200414_DSC02962.jpg
富士山 NH0260便から

 東に進むにつれ夕陽が奇麗に見えてきた。

20200414_DSC02967.jpg
伊豆半島と光の道 NH0260便から


20200414_DSC02974.jpg
富士山と光の道 NH0260便から

 東京湾上空から,R/W34Lに着陸・・・と思ったら,左下に風の塔が見えて,R/W05からの離陸機を待たせてR/W34Rに着陸。
 これもコロナの影響による減便で実現した着陸方式かも。

 羽田に到着
 降り際,CAさんに
 「今日は搭乗客数はどうでした?」
 「52人ですね。これでも多いほうですよ。昨日なんて15人でしたよ」

 2.5か月ぶりに上京。
 5年ぶりの東京生活が始まるが,コロナ対策をしっかりやらんとね。
posted by ttoyo64 at 22:59| Comment(0) | 2020年春

2020年04月13日

反対側

 いよいよ引越の日。
 荷物の搬出は午後なので,部屋を整理しながら合間にベランダから。

 うまくいけば,783系のCMn,CM1n,CM2n,CM3nが一堂に介する・・・
 4002Mがさっさと通過してしまった。
 2071Mは・・・その前に415系が通過して行った。

20200413_DSC02698.jpg
2824M? 鹿児島本線 竹下〜博多

 遅れて2071Mが発車。

20200413_DSC02708.jpg
2071M 鹿児島本線 竹下〜博多


20200413_DSC02719.jpg
2071M 鹿児島本線 竹下〜博多

 この列車,3月の改正で門司港から佐賀まで直通運転となり,九州での最長の9両編成でもある。

 テレビもネット環境も取り外してしまい,時折降りつける雨もあって何もできなくなった。

 業者が来て部屋にあった荷物を運び出し始めた。
 防湿庫ってどうするんだろう?
 段ボールとプチプチを組み合わせて手際よく包んで運び出した。さすが!

 少し明るくなった?
 撮れるものは何でも撮っとこう。

20200413_DSC02727.jpg
84D 鹿児島本線 竹下〜博多

 布団もないし,ガス・水道も止めたので,今日はホテル泊。

 今日はここ。

20200413_DSC02746.jpg
回60A? 山陽新幹線 博多総合車両所〜博多

 これまでの自宅と線路を挟んだ反対側。
 列車は見える。
 ただ,窓が十数センチしか開けられないので,ちょっと撮りにくいかな。
 今度は下り列車を。

20200413_DSC02776.jpg
609A 九州新幹線 博多〜新鳥栖

 大村線ではキハ66・67の国鉄色4Bが続いているのだが,如何せん外出自粛と言われるとねぇ〜。

 さぁて,明日は・・・。
posted by ttoyo64 at 21:27| Comment(0) | 2020年春

2020年04月09日

テレワーク

 今日は朝からテレワークを試してみた。
 開始して暫くするとリモートアクセスサービスがパンクしたのか繋げなくなってしまった。

 仕方なくベランダの外を見ていると,ヘッドマークを付けた機関車が通過して行った。

 結局,午前中はサービスが使えずじまい。

 午後からは何とか復旧したようで,小さな画面で使いづらいながらも何とか。

 朝方の釜は何だったんだろう?

 58レで上ってくるのか?

20200409_DSC_3768.jpg
58レ 鹿児島本線 竹下〜博多


20200409_DSC_3776.jpg
58レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 交通安全のマークのようだ。

 明日は通常通りの出社。

 冷蔵庫の中も処分できたし,来週はいよいよ・・・。
posted by ttoyo64 at 22:20| Comment(0) | 2020年春

2020年04月06日

これも

 新型コロナの影響で,明日から在宅勤務の指令が出た。
 とはいっても,すぐに対応できない訳で。

 飲食も自粛指示が出ているので,早めに帰宅。

 ちょうど,ドクターイエローが博多に着く頃。
 どのくらいでくるんだ?

 博多到着から数分後には通過して行った。

20200406_DSC_3757.jpg
のぞみ検測 山陽新幹線 博多〜博多南

 設定をいじって・・・。

20200406_DSC_3759.jpg
のぞみ検測 山陽新幹線 博多〜博多南

 3月のダイヤ改正で,1時間ほど早くなっていた。

 これも最後かな?
posted by ttoyo64 at 21:49| Comment(0) | 2020年春

2020年04月05日

♪福岡で見る桜はこれが

 今季は桜を絡めての撮影がまだできてない。
 外出自粛ではあるが,生活必需品の調達を兼ねて,ちょっとだけ出かけてきた。

 ここは,ピークを過ぎたのか少しスカスカ気味で,駐車場の車が見え隠れしてる。

20200405_DSC02455.jpg
8152レ 鹿児島本線 竹下〜博多


20200405_DSC02514.jpg
4095レ 鹿児島本線 博多〜竹下

 博多駅へ戻るのだが,那珂川沿いを散策して・・・。

20200405_DSC02557.jpg
那珂川(美野島公園)の様子

 結構人いるねえ〜。

 天気良いしね。

20200405_DSC02560.jpg
那珂川の桜


20200405_DSC02570.jpg
那珂川の桜

 やっぱり,ちょっと遅かったのかな。

 人混みを避けながら,再度那珂川を渡って旧筑肥線跡へ。

20200405_DSC02585.jpg
旧筑肥線跡の遊歩道


20200405_DSC02594.jpg
筑前箕島駅名標

 またまた線路沿いの公園に寄り道。

20200405_DSC02623.jpg
4016M 鹿児島本線 竹下〜博多


20200405_DSC02632.jpg
4016M 鹿児島本線 竹下〜博多


20200405_DSC02637.jpg
4016M 鹿児島本線 竹下〜博多

 福岡で桜を絡めて撮れるのは最後かもしれない・・・。

 この後,ドラッグストアで買物・・・のはずが,数件はしごしてもおいてないようで買えずじまい(マスクじゃない)。
 仕方なく明日の朝食の材料を買い込んで帰宅。

 今日も福岡空港のR/W34アプローチのため,市内上空を通過している。
 ただ,減便の影響?で本数が少なめ。

 太陽も傾いてきたので,カメラをセットしてみた。

20200405_DSC_5343.jpg
7G(SFJ)0051便 A320-214

 太陽にかかったけどねぇ〜。

 この後も待ってみるが,太陽を突っ切るどころかかかることはなかった。

20200405_DSC_5419.jpg
部屋からの夕陽

 福岡の夕陽もあと何回見られるだろう。
posted by ttoyo64 at 21:45| Comment(0) | 2020年春

2020年04月04日

鹿児島にて

 新型コロナの感染が拡大している中,所用で鹿児島へ。

 今日は福岡へ戻るだけなので,朝から・・・寝坊してアウト。
 臨時貨物は?走っているみたいなので,よく行ってた場所へ。

 すぐ近くにマンションが林立して様子は一変したが,車両基地は昔のまま。

20200404_DSC02325.jpg
鹿児島車両センターの様子

 指宿枕崎線は・・・ちょっと待てば通りそう。

20200404_DSC02338.jpg
1331D 指宿枕崎線 鹿児島中央〜郡元

 キハ47系を期待していたが,黄色のキハ200系は鹿児島じゃないと見れない訳で。
 踏切から・・・マンションの影が線路に落ちているので,もう一つ先の踏切へ。

 天気もいいので,上野城と一緒に。

20200404_DSC02365.jpg
8093レ 鹿児島本線 広木〜鹿児島中央

 ひとつ前の各停は415系だった。
 続いては来ないだろう・・・。

 違った。またしても415系だった。

 先ほどの場所に戻って「いぶたま」を。

20200404_DSC02382.jpg
3071D 指宿枕崎線 鹿児島中央〜郡元

 鹿児島中央駅へ。

 発車まで時間があるので車内・・・ではなくホーム先端で待機。

20200404_DSC02405.jpg
541A 九州新幹線 鹿児島中央駅

 昨日の下り列車で,熊本駅発車後に見えたハウステンボス編成の疎開の様子は・・・見えなかった。

 また,鹿児島へ行くことはあるだろうか?

 今夜は,キハ66・67系の国鉄色4Bが佐世保駅で見られるはず。
 なのだが,週末は不要不急の外出自粛と言われると・・・。
posted by ttoyo64 at 21:38| Comment(0) | 2020年春

2020年03月28日

新・長崎駅

 日が変わり,改札機等の撤去・移設が始まった。
 駅舎も・・・これはしばらく残るのか?

20200327_DSC02255.jpg
長崎駅構内

 未明に目は覚めたが,始発列車を見に行く気力はなかった。

 ベッドから起き出して,部屋の窓から。

20200328_DSC02268.jpg
長崎駅構内

 幸先よく?国鉄色編成が到着。

 構内を見ると,線路を横断して通路が設置されていた。屋根は?

20200328_DSC09260.jpg
長崎駅構内

 暫くすると,キハ66・67系気動車が集結。

20200328_DSC09274.jpg
長崎駅構内

 ホテルをチェックアウトして,色々な角度から見学。

20200328_DSC09281.jpg
長崎駅構内

 留置線のレールは錆が目立っていた。

20200328_DSC09290.jpg
長崎駅構内


20200328_DSC09296.jpg
長崎駅構内


20200328_DSC09299.jpg
長崎駅構内

 ホームは2面5線構造。
 1・2番乗り場は4両に対応,3番乗り場は6両,4番線は3両,5番乗り場は8両編成に対応している。

20200328_DSC09300.jpg
長崎駅構内

 2年後,新幹線の暫定開業を見据えた構成なんだろうな。
 ってことは,「ななつ星」は5番ホームを使うことになりそうだけど,入換はどうなるんだろう?

 ホテルから見えていた留置線はこんな感じ。

20200328_DSC09303.jpg
長崎駅構内

 ホームの反対(海)側は・・・。

20200328_DSC09323.jpg
長崎駅構内

 通路には,ありがとうのメッセージが飾ってあった。

20200328_DSC09328.jpg
長崎駅構内

 昼前の快速で実家へ。

 また雨が・・・。
posted by ttoyo64 at 22:44| Comment(0) | 2020年春

2020年03月27日

長崎駅

 所用で長崎へ。

 待合せまで時間があるので,今日で最後となる地上の長崎駅を観察してきた。

20200327_DSC02095.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02129.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02137.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02164.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02184.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02214.jpg
長崎駅構内

 待合せ場所まで歩いて移動。
 おおっ!ここは・・・。

20200327_DSC09247.jpg
長崎駅構内

 用を済ませてホテルへ戻り,三脚を抱えて駐車場へ。

 いつもなら留置されているはずの車両も,各駅に疎開しているようでガランとしていた。

20200327_DSC02222.jpg
長崎駅構内


20200327_DSC02236.jpg
長崎駅構内

posted by ttoyo64 at 23:59| Comment(0) | 2020年春

2020年03月21日

今日こそ

 快速と各停で新鳥栖へ。
 歩いていつもの場所へ向かうが・・・。
 
 軽トラが一番奥に停まっているので,写り込まない場所で。
 そのうち,軽トラはいなくなったのだが場所を変える時間があるんだか?

20200321_DSC_3644.jpg
4081レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 やっぱ,中途半端になった・・・。

 いつもの場所へ移動。
 LED幕が撮れるか?SSを遅くしてみたけど。

20200321_DSC00018.jpg
4011M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 ブレた。

 反対側を振り向くと・・・。

20200321_DSC_3682.jpg
8096Dと4011M 長崎本線 新鳥栖〜鳥栖

 「或る列車」が来ていた。
 アブなかったぁ〜。

 駅に戻って,蕎麦をすすり,各停と快速で原田へ。

20200321_DSC00098.jpg
6692D 筑豊本線 原田駅


20200321_DSC00150.jpg
4095レ 鹿児島本線 原田駅

 いつでも200ー500の望遠レンズを持ち出すのは無理なので,こんな時のためにSONY RX10IVの中古を仕入れていたのだが,条件が良ければCCDサイズの大きさに関係なく十分な写りだと思う。

 まだ,設定ができていないのでホームで取説と睨めっこ。
 次,どこで撮ろう?

 またまた鳥栖へ下り,駅前からバスに乗って移動。
 さすがにアイリスオーヤマのところまでは行けないし,状況を確認してバスを降りて歩いてここへ。

 白岡の陸橋みたいな感じ。
 市民プール?が写り込むのかと思ったが,手前は弓道場でその奥がプール。
 反対側の広大な更地は何ができる?何かできるまでは撮れそうね。

20200321_DSC_3730.jpg
8097D 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 バリ順で撮れて満足。

 陸橋のフェンス越しに上り列車を。

20200321_DSC00210.jpg
4020M 長崎本線 新鳥栖〜鳥栖

 まだ鳥栖操車場?があった頃,本線から貨物線が分岐して,それをオーバークロスするための勾配を上りあがったところでもう一枚。

20200321_DSC00229.jpg
4020M 長崎本線 新鳥栖〜鳥栖

 空が変な色になっている。フェンスかな?

 バス停まで戻るが,次のバスは1時間待ち。
 じゃあ歩こう・・・。

 鳥栖駅まで歩いて,58レをどこかで・・・との思いも疲れた。
posted by ttoyo64 at 19:30| Comment(0) | 2020年春