2018年08月04日

ななつ星

 夏休み直前なのでおとなしく・・・が,青春18きっぷを買っていざ出発。

 前回の場所でリベンジ。
 今回は,200-500レンズ+DX機で挑戦。

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9031レ 鹿児島本線 都府楼南〜二日市

 爆煙?で通過して行った。

 駅に戻り,快速で鳥栖へ。長崎本線の各停に乗り換え,途中の神埼で「ななつ星」を追い抜いて肥前山口へ。
 さらに早岐行きに乗り換えて発車待ち。
 あれ?なんで4007Mが止まってるんだ?

 車両不具合で動けないらしく,一部の乗客が振替?輸送とやらでこの電車に乗り移ってきた。

 どれどれで確認すると「ななつ星」は佐賀で止まったまま。時変になるのか?

 これまた,前回のリベンジをしておきたくて有田で下車。
 ホームで待っていると,「ななつ星」は武雄温泉,三間坂での停車を短縮して,ほぼ定刻にやってきた。

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9031レ 佐世保線 上有田〜有田


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9031レ 佐世保線 上有田〜有田

 ありゃ!?似たようなアングルになった・・・。

 出発信号が開通して,クルーが指差確認。

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9031レ 佐世保線 有田駅

 後続の各停で早岐へ。

 今夜は,佐世保のシーサイドフェスタで花火が上がるらしいが,せっかく来たのでこのまま諫早方面へ南下。

 諫早駅からV・ファーレンロードを歩いてトラスタ・・・ではなくここへ。
 民家の瓦や歩道橋の照明灯をどうかわすか?6B・7Bの「かもめ」で確認しながら待機。

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3237D 長崎本線 諫早〜西諌早

 ここで諫早発の時間を勘違いしてたことに気付いた。

 昔のダイヤだと諫早の停車時間はわずかだったが,今は14分止まるんだ。
 しかも,ダイヤが乱れてる。

 陽も陰ってきて,果たしてもつのか?

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9035レ 長崎本線 諫早〜西諌早

 思ったように陽があたらず,しかも後方車両には何やら映り込みが・・・。

 こりゃ来年夏への課題だね。
 帰り際に太陽の位置を確認しておいた。

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太陽の位置

歩いて諫早駅へ戻る途中に・・・。

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V・ファーレンロード

 マンホールの蓋にも。

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諫早市のマンホールの蓋

 この時間,長崎本線経由で肥前山口まで直通する各停がない。大村線経由なら行けるのだが博多着が深夜になってしまう。

 ネットきっぷで安いチケットを予約し,2042Mで博多に戻った。
posted by ttoyo64 at 23:44| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月29日

3か月ぶり

 9:00の便で羽田へ飛ぶために7:30過ぎに出発。
 台風による航空路管制の影響なのか,25分ほど遅れてランプアウト。

 今回は通路側席だったので外の様子がわからず,機内Wifiに接続してFlightRadarで航跡を確認すると・・・。

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NH0244便の航跡

 通常は大分付近から四国,紀伊半島上空を抜けて飛ぶのだが,今日は台風を避けて?紀伊半島南端を通り,遠州灘上空で蛇行して房総半島へ。
 その後,いつもより内陸部を通ってR/W22へ着陸。

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NH0244便の航跡

 45分遅れて,羽田では久しぶりのオープンスポットに到着。

 荷物を引き取って,リムジンバスですいすいと調布駅へ。
 東京も暑そう・・・。
posted by ttoyo64 at 17:03| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月28日

ダイバート

 福岡は好天だが,関東は大荒れの模様。
 その影響で夕方からの東京便は軒並み欠航。
 FlightRadarを見てみると,ロンドン発羽田行きNH0212便は1度着陸をやり直して関東近郊で待機していた。

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NH0212便の航跡


 さらに見てみると,サンフランシスコ発羽田行きJL0001便が福岡空港に向けてアプローチ中。

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JL0001便の航跡

 そこまで来てる・・・撮れるかな?

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JL0001便 JA742J

 何の変哲もない?JAL塗装機だった。

 この便,福岡から再運航として羽田へ向かっていた。

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JL0001便の航跡

 明日の便は飛ぶのかな?
posted by ttoyo64 at 22:03| Comment(0) | 2018年夏

延期

 今日から上京してカシオペア紀行をどこかで撮影・・・のはずが,台風12号接近予告で,翌日の便に変えておいた。
 結果として,当初予約していた便は正常に飛んだのだが,他は軒並み満席で予約が取れず,それじゃあ・・・。

 9時過ぎに出発してお手軽に撮れそうな所。で,ここへ。
 手持ちの縦位置で電柱間を抜いて構えるが,さすが500o相当。ちょっとの揺れですぐにフレームアウトの連発。

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9031レ 鹿児島本線 都府楼南〜二日市

 何とか撮れた。
 もうちょっと落ち着いて撮りたいね。

 二日市から博多に戻り,様子を見てから新幹線ホームへ。
 ちょうど入線してきていたようで,家族連れの見学会となっていた。

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923系3000番台とN700A系 山陽新幹線 博多駅

 定刻?11:19頃,発車して行った。

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923系3000番台T5編成 山陽新幹線 博多駅


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923系3000番台T5編成 山陽新幹線 博多駅

 今日の鉄はおしまい。
posted by ttoyo64 at 16:40| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月22日

並び

 もしかしたら・・・。

 実家を8時前に出発してここへ。

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224D 大村線 小串郷〜南風崎(後追い)


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224D(左)と231D(右) 大村線 南風崎駅

 キハ66・67の国鉄色並びを撮ったのは初めてかな?

 車で戻っていると,かっ飛ばしたわけではないが,ちょうど目の前を通過して行った。

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224D 佐世保線 大塔〜日宇


 実家での手伝いを終えて,「ななつ星」でも見られれば・・・で4020Mで博多方面へ。
 佐賀を過ぎると,鉛色の雲が広がっていた。う〜んどうすっかな?

 新鳥栖で信号故障とやらでしばらく停車。
 運転再開して鳥栖へ。やっぱり天気が悪そう・・・で,そのまま博多まで乗車。

 ところが,基山でストップ。
 案内によると,博多駅の信号故障で運転見合わせだと。そのうち復旧するだろう・・・。
 甘かった。

 復旧のめどがたたないようで,さらに原田駅まで進んでまた停車。
 どれどれで確認すると,各駅に数珠繋ぎ状態で列車が停車中。

 結局4時間遅れで博多に到着。

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241分遅れで博多に到着

 はぁ〜。

 帰宅後,やはり4時間以上遅れた「ななつ星」が博多に進入してきた。

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9022レ 鹿児島本線 竹下〜博多

 照明が消えていたので,久留米あたりで運転打ち切りだったのかもしれない。

 この後,デーテン牽引で竹下へ引き上げていった。
 大分配給は?
posted by ttoyo64 at 23:21| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月21日

リベンジ

 夏休みの帰省準備を兼ねて実家方面へ。

 せっかくなら・・・。
 前回,失敗した場所でもう一度。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖(後追い)

 少し雲が広がったが,まあ良かろう。

 新鳥栖駅に戻り,時間調整のあと,4009Mで有田へ。
 ちょっと,望遠が足りんなぁ〜。

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9031レ 佐世保線 上有田〜有田

 後続の各停で早岐へ。さらに乗り換えて佐世保に到着。

 夕方もどこかで・・・とは思っていたが,手伝いに時間を要したので断念。
 大村線方面は,また今度。
posted by ttoyo64 at 20:10| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月16日

CM24

 ワールドカップは,フランスの2度目の優勝で閉幕。
 途中までは見てたんだけど・・・。

 午後から買物がてら出発。

 ちょうどキティ新幹線が戻ってくる時間帯。
 運行初日は大雨だったが,今日は晴れ。

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741A 山陽新幹線 小倉〜博多

 祝日だけどギャラリーは少なめ。

 この後,博多と吉塚の間にあるホームセンターで作業用品を調達して,博多駅に戻ってきた。
 もしかしたら・・・。

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回4022M 鹿児島本線 博多駅

 最後までブロック塗装だったCM24編成がリニューアルされて運用に入ったようだ。
 ライトがLED化された?

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回4022M 鹿児島本線 博多駅

 駅構内のスーパーで食糧の買い出しをして帰宅。
 先ほどのCM24編成が,4023Mで発車する時間帯なので,ベランダから。

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4023M 鹿児島本線 博多〜竹下

 LEDライトはあまり目立たなかった。

 明日は久しぶりに会社へ出勤だ。
posted by ttoyo64 at 21:21| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月15日

夜遊び

 昼寝の後,再出発。

 電車から状況確認して,大宰府信号場に到着。
 前回は陽があたらなかったが,今日こそは。

 背丈ほどのフェンスがあるのでファインダを覗けず,ライブビューで画角を確認しながら待機。

 まずは,昨日から運転を再開した「ゆふ」から。

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84D 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 これまでは3〜4Bのことが多かったが,5Bとなれば迫力もの?
 AROUND THE KYUSHU塗装が進んでいるようで,いずれは真っ赤になるのかな。

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4020M 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 標準色となった「みどり+ハウステンボス」。
 車両不具合で,昨日から代走に入っている銀+銀も撮っておこう。

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4019M 鹿児島本線 水城〜都府楼南(後追い)

 意外と影が伸びてきたので,少し望遠を効かせて待つこと30分。画角を再確認していたら,そこまで来ていた。

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9022レ 鹿児島本線 都府楼南〜水城

 いったん帰宅。

 荷物を入れ替えて再々出発。

 大分への回送はあるのか?
 これまでと同じ時間帯に千早駅に入線してきた。

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回送 鹿児島本線 千早駅

 発車前にライトが点灯したが,ギャラリーが写り込んで心霊写真みたいになってしまった。orz
 やっぱり月曜日が休みだと,安心して夜遊びできていいね。

 ところで,肥薩線は災害で運転見合わせしてるけど,今度の3泊4日コースに間に合うのかな?

 今夜はワールドカップ決勝。優勝はどっち?
posted by ttoyo64 at 23:42| Comment(0) | 2018年夏

山笠のあるけん博多たい

 今年は行ってきました!

 4:30頃,家を出て大博通り方面へ。
 日曜日ということもあって見物客多数。

 何とか見られそうな場所を探し出して待機。

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一番山笠 西流(報文武秀小松君)

 大博通りに入る前に,旧東町筋を突っ走るところを隙間から。

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五番山笠 大黒流(吾在倶)


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四番山笠 土居流(暫)

 ぐるっと回って大黒流が通過。

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五番山笠 大黒流(吾在倶)

 そして,デカさではぴか一。走る飾り山八番山笠 上川端通が他とは違うルートで通過して行った。

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八番山笠 上川端通(義経八艘飛)


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八番山笠 上川端通(京鹿子娘道成寺)

 背丈が高過ぎて裏道を通れないようだ。

 ちょうど帰る頃,いい時間帯。

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730A 山陽新幹線 博多南〜博多

 ちょいと一休みして,昼から出かけてみよう。
posted by ttoyo64 at 10:20| Comment(0) | 2018年夏

2018年07月14日

あれっ!?

 久大本線が1年ぶりに全線開通する。
 ちょいと近場へ。

 博多から各停で出発。途中で快速に乗り換えて鳥栖に到着。
 もう一駅行きたいのだが,電車がないためそのまま久留米まで。
 結局,引き返せずに鳥栖にトンボ返りして時間切れ。orz

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7001D 鹿児島本線 鳥栖駅

 ホームはお祭り騒ぎ?

 各停で新鳥栖へ。
 洗面所でタオルを濡らして,YC1の甲種を撮った場所へ。

 釜+7Bだときれる?
 安良川の土手に移動して,ケツ撃ちを。
 せっかく持ってきたサブ機でも流してみよう・・・。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 メイン機をリモコンで。
 あれっ!モニタが・・・。

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9031レ 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 尻切れ2カットしか撮れず失敗。なんで?押し方が悪かった?

 流しの練習を。

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2847M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖


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4007M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 黒いみどりと思っていた,4010Mは783系8Bだったので慌てて。

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4010M 長崎本線 鳥栖〜新鳥栖

 天気が良すぎて短時間でも汗だく。さらに宮崎の現場で日焼けしたところがじりじりと痛いので,今日の活動は終了。
posted by ttoyo64 at 21:16| Comment(0) | 2018年夏